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根据【关键词:
航空发动机,导管弯头,3D打印,钛合金
】搜索到相关结果
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关键词
飞机襟翼
钛合金
作动器支座加工工艺技术研究
作者:
纪鹏
来源:
浙江大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
作动器支座
切削参数优化
钛合金
高效加工
描述:
飞机襟翼
钛合金
作动器支座加工工艺技术研究
航空轻合金薄板激光焊接头的断裂韧性研究
作者:
钟飞
来源:
北京工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
断裂韧性
铝锂合金
激光焊
钛合金
描述:
本文主要研究
钛合金
、铝合金激光焊接接头断裂韧性。对
1
420 铝锂合金,试验按照美国材料试验学会ASTM B 87
1-01
《铝合金产品撕裂试验标准》进行;对BT20
钛合金
,试验按照美国材料试验学会
两种典型航空材料数控铣削工艺研究与优化
作者:
王志鑫
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铣削
钛合金
航空材料
铝合金
描述:
航空工业产品很多是由
钛合金
、铝合金和特殊的不锈钢制造而成。其高昂的零件成本是航空工业的特点之一。而造成成本过高的原因之一就是航空零件极低的加工效率。所以如何降低零件的加工时间和成本,提高零件的加工效率是航空制造业亟待解决的问题。就我国航空工业发展
飞机襟翼
钛合金
作动器支座加工工艺技术研究
作者:
纪鹏
来源:
浙江大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
作动器支座
切削参数优化
钛合金
高效加工
描述:
飞机襟翼
钛合金
作动器支座加工工艺技术研究
航空零件和重型燃机叶片锻造过程数值模拟
作者:
牟正君
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
锻造
叶片
钛合金
数值模拟
有限元法
描述:
金属塑性成形过程是一个极其复杂的过程,不仅变形量大,而且成形过程及产品质量受材料性能、摩擦状况、工艺条件、模具结构及加工设备等多种因素的影响。长期以来人们主要是采用基于经验的试错方法进行工艺及模具设计,这使得产品的研发周期较长、费用高,并且产品的
航空
钛合金
在清洗剂中应力腐蚀敏感性研究
作者:
褚洪
来源:
北京科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
极化曲线
交流阻抗
清洗剂
钛合金
应力腐蚀开裂
描述:
该论文采用慢应变速率试验(SSRT)和电化学试验方法,辅以扫描电镜、金相观察等分析测量技术,研究了4种航空
钛合金
(TA7、TA
1
2、TC4、TC
11
)在几种常用航空工业用清洗剂(74
1
清洗液、
1
号
基于疲劳寿命的航空高性能材料球头铣削加工表面完整性研究
作者:
韩康宁
来源:
山东理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温合金
球头铣削
钛合金
疲劳寿命
表面完整性
描述:
基于疲劳寿命的航空高性能材料球头铣削加工表面完整性研究
航空领域用典型
钛合金
的燃烧行为与机理研究
作者:
邵磊
来源:
北京科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
钛火
燃烧机理
钛合金
燃烧行为
阻燃性能
描述:
航空领域用典型
钛合金
的燃烧行为与机理研究
航空零件和重型燃机叶片锻造过程数值模拟
作者:
牟正君
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
锻造
叶片
钛合金
数值模拟
有限元法
描述:
金属塑性成形过程是一个极其复杂的过程,不仅变形量大,而且成形过程及产品质量受材料性能、摩擦状况、工艺条件、模具结构及加工设备等多种因素的影响。长期以来人们主要是采用基于经验的试错方法进行工艺及模具设计,这使得产品的研发周期较长、费用高,并且产品的
航空
钛合金
在清洗剂中应力腐蚀敏感性研究
作者:
褚洪
来源:
北京科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
极化曲线
交流阻抗
清洗剂
钛合金
应力腐蚀开裂
描述:
该论文采用慢应变速率试验(SSRT)和电化学试验方法,辅以扫描电镜、金相观察等分析测量技术,研究了4种航空
钛合金
(TA7、TA
1
2、TC4、TC
11
)在几种常用航空工业用清洗剂(74
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清洗液、
1
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