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根据【关键词:
矩阵摄动,结构优化,共振分析,模态实验,有限元法,弧齿锥齿轮,动态特性
】搜索到相关结果
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关键词
新型平面液压活动坝静动力特性分析及结构优化设计
作者:
张磊涛
来源:
西安理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
静动力特性
结构优化
液压活动坝
流固耦合
描述:
新型平面液压活动坝静动力特性分析及结构优化设计
基于一体化探针的航空发动机内流多方向压力测量方法
作者:
宋超鑫
来源:
重庆大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
光纤传感
一体化探针
压力测量
结构优化
描述:
基于一体化探针的航空发动机内流多方向压力测量方法
基于平面驻波磁场二维时栅误差分析与结构优化
作者:
刘洋
来源:
重庆理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
误差溯源
结构优化
二维时栅位移传感器
误差分析
描述:
基于平面驻波磁场二维时栅误差分析与结构优化
航空附件机匣动态特性匹配优化研究
作者:
汪利洋
来源:
重庆大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
Ⅱ
附件机匣
多目标优化
NSGA
网格变形技术
动态特性
描述:
航空附件机匣动态特性匹配优化研究
结构弹性对航空发动机薄壁滚子轴承承载特性影响的研究
作者:
毛宇泽
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
载荷分布
套圈结构弹性
鼠笼支撑结构
薄壁滚动轴承
装配间隙
动态特性
描述:
结构弹性对航空发动机薄壁滚子轴承承载特性影响的研究
航空发动机典型转子连接结构力学分析研究
作者:
王华
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
连接刚度
接触应力
有限元法
疲劳寿命
描述:
本文从现代航空发动机的转子连接结构的结构和受力情况分析归纳出四种典型转子连接结构:短螺栓连接、套齿连接、端齿连接和销钉连接。首先,根据对四种典型转子连接结构的结构力学特征分析,基于大型通用有限元分析软件ANSYS建立有限元接触模型,使模型更真实地体现连接结构的受力状态。为了提高建模和分析的效率,本文在ANSYS软件平台上利用APDL语言进行参数化建模。其次,对短螺栓连接结构的连接刚度(包括弯曲线刚度和角刚度)进行了分析,得到各主要参数对连接刚度的影响规律,同时引入“当量连接刚度”的概念,为连接结构连接刚度的设计参考提供了很好的切入点。再次,对短螺栓连接结构的接触面间接触应力进行了分析,得到各主要参数对接触应力的影响规律,并从静强度和疲劳寿命两方面分别研究了接触应力和外载荷的关系,得到从疲劳寿命角度求解连接结构最大承受外载荷的方法,并经分析得出接触应力的设计参考。最后,利用MATLAB软件以上述对短螺栓连接结构连接刚度和接触应力的分析计算结果为基础建立数据库,为今后转子连接结构的设计提供参考依据。
海水中磁性良导体时域航空电磁响应特征研究
作者:
常雷
来源:
中国矿业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
正演模拟
航空电磁法
有限元法
磁性良导体
描述:
海水中磁性良导体时域航空电磁响应特征研究
风车不平衡状态下飞机吊挂振动传递特性研究
作者:
冯诚
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
传递路径分析
功率流法
发动机吊挂
有限元法
描述:
风车不平衡状态下飞机吊挂振动传递特性研究
基于声子晶体特性的飞行器结构减振降噪研究
作者:
孙宏宇
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
减振降噪
声子晶体
有限元法
带隙特性
描述:
基于声子晶体特性的飞行器结构减振降噪研究
航空起动发电机结构轻量化设计及振动分析
作者:
吕沅晟
来源:
沈阳工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空起动发电机
径向电磁力
结构优化
模态分析
应力分析
描述:
航空起动发电机结构轻量化设计及振动分析
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