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航空发动机轴承-主轴轴系动态性能分析
作者: 孟瑾   来源: 河南科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   传递矩阵法   航空发动机   主轴   转子   动态性能   轴承  
描述: 本文以我国某航空发动机主轴为研究背景,建立了双转子-滚动轴承系统研究数学模型;在滚动轴承内部各零件相互运动和相互作用关系以及润滑剂特性研究基础上,建立滚动轴承瞬态拟动力学方程,采用龙格-库塔积分算法进行数值求解,并着重讨论圆柱滚子轴承径向游隙对轴承动态?
适用于故障预测的飞机环控系统数学建模研究
作者: 田露   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   性能偏离   ECS   仿真   飞机   故障预测  
描述: 适用于故障预测的飞机环控系统数学建模研究
航空镍基高温合金叶片定向凝固过程多尺度耦合数值模拟研究
作者: 郭钊   来源: 华中科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   多尺度耦合   定向凝固过程   实验研究   镍基高温合金叶片   数值模拟  
描述: 航空镍基高温合金叶片定向凝固过程多尺度耦合数值模拟研究
飞机起落架电液伺服模拟加载系统研究
作者: 刘默涵   来源: 燕山大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   电液伺服系统   多余力   飞机起落架   结构不变形原理   联合仿真  
描述: 飞机起落架电液伺服模拟加载系统研究
适用于故障预测的飞机环控系统数学建模研究
作者: 田露   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   性能偏离   ECS   仿真   飞机   故障预测  
描述: 适用于故障预测的飞机环控系统数学建模研究
航空镍基高温合金叶片定向凝固过程多尺度耦合数值模拟研究
作者: 郭钊   来源: 华中科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   多尺度耦合   定向凝固过程   实验研究   镍基高温合金叶片   数值模拟  
描述: 航空镍基高温合金叶片定向凝固过程多尺度耦合数值模拟研究
飞机起落架电液伺服模拟加载系统研究
作者: 刘默涵   来源: 燕山大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   电液伺服系统   多余力   飞机起落架   结构不变形原理   联合仿真  
描述: 飞机起落架电液伺服模拟加载系统研究
航空静止变流器的建模与仿真研究
作者: 张琦   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   航空静止变流器   飞机电源系统   SIMULINK   VB   仿真软件  
描述: 航空工业集团某研究所,针对某型飞机直流电源系统,建立了其二次电源(航空静止变流器)的数学模型和基于MATLAB/SIMULINK软件平台的仿真模型并设计开发了针对整个电源系统的飞机电源系统
航空发动机数学模型与控制规律研究
作者: 王鑫   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   航空发动机   控制规律   雅克比方法   基于变化方法   LPV模型  
描述: 航空发动机工作的外部条件和内部参数变化范围较大,并有严格的气动和强度限制要求,必须采用一定的控制策略来满足发动机的使用要求。发动机数学模型是发动机仿真技术的核心,是分析发动机特性、研究其控制规律,并
高强度航空铝合金局部腐蚀的电化学研究
作者: 曹发和   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   剥蚀   电化学阻抗谱   电化学噪声   晶间腐蚀   点蚀   铝合金  
描述: (SEM)、金相显微镜(Metallscopy)等材料研究手段对纯铝、LY12(即AA2024)和LC4(即AA7075)在不同局部腐蚀加速溶液中的腐蚀行为进行了研究。得到了如下结论: 点蚀
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