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根据【关键词:
各向异性,叶片,316L不锈钢,激光选区熔化
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关键词
航空发动机涡轮
叶片
的包容试验和数值仿真
作者:
张伯熹
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
塑性动力学
航空发动机
叶片
数值仿真
描述:
本文主要研究航空发动机机匣的包容性问题。为消除航空发动机非包容失效,首先需要通过
叶片
包容试验了解发动机机匣和
叶片
的撞击、变形和破裂过程。在高速旋转试验台上进行模型与真实的
叶片
包容试验,使用高速相机
基于CCD图像处理的航空发动机
叶片
前缘曲率半径检测方法研究
作者:
谢涛
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
图像处理
曲率半径
叶片
边缘提取
描述:
应用于各种检测领域。航空发动机
叶片
质量的好坏(
叶片
前缘曲率半径R是影响
叶片
质量的主要因素),对
叶片
疲劳强度、发动机的降油耗、加速性有着直接影响,并与发动机的安全性和可靠性密切相关。所以对航空发动机
叶片
航空发动机涡轮
叶片
气膜孔直径与位置度测量研究
作者:
穆轩
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
气膜孔
测量
叶片
描述:
航空发动机涡轮
叶片
气膜孔直径与位置度测量研究
航空发动机维修中叶型数字化测量技术的研究
作者:
付成松
来源:
国防科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统参数自校准
叶片
三维测量
叶型
描述:
航空发动机维修中叶型数字化测量技术的研究
航空零件和重型燃机
叶片
锻造过程数值模拟
作者:
牟正君
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
锻造
叶片
钛合金
数值模拟
有限元法
描述:
金属塑性成形过程是一个极其复杂的过程,不仅变形量大,而且成形过程及产品质量受材料性能、摩擦状况、工艺条件、模具结构及加工设备等多种因素的影响。长期以来人们主要是采用基于经验的试错方法进行工艺及模具设计,这使得产品的研发周期较长、费用高,并且产品的
航空发动机
叶片
内部通道冷却的数值模拟
作者:
陈冰
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮发动机
传热
冷却
叶片
数值模拟
描述:
叶片
内部通道冷却在航空发动机
叶片
的设计中占有重要的位置,航空发动机进口温度的增高对其提出了更高的要求.由于
叶片
内部通道冷却的流动与传热的复杂性,数值模拟较实验的研究方法有其优越性,该文利用数值模拟的方法对
叶片
内部通道冷却进行了研究.
叶片
内部通道冷却是?
航空发动机机匣包容性的试验研究与仿真计算
作者:
张晓峰
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
包容性
塑性动力学
航空发动机
叶片
数值仿真
描述:
本文主要研究航空发动机机匣对断裂
叶片
的包容性问题。 在90年实验基础上,本文又对四组不同尺寸单平板
叶片
和机匣的高速撞击模型进行了实验研究,得到四组实验结果。在四组实验中,
叶片
均被机匣成功包容
飞机发动机离心叶轮组合
叶片
谐振频率测量系统的设计
作者:
李松
Song
Lee
来源:
国防科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶轮
声压法
谐振频率
不确定度
叶片
描述:
飞机发动机离心叶轮组合
叶片
谐振频率测量系统的设计
航空发动机
叶片
型面轮廓自动测量设备控制系统设计与技术实现
作者:
李凯
来源:
电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
误差补偿
运动控制
叶片
坐标测量
描述:
航空发动机
叶片
型面轮廓自动测量设备控制系统设计与技术实现
航空发动机
叶片
超声C扫三维成像技术研究
作者:
李彦军
来源:
兰州理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
超声C扫
着色方案
叶片
三维成像
点云简化
描述:
航空发动机
叶片
超声C扫三维成像技术研究
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