飞机钛合金接耳孔边激光冲击强化应力场优化与试验研究

作者： 冯晓泰   何卫锋   周留成   田乐   田增   陈海波   来源： 表面技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺优化   激光冲击强化   TC4钛合金   有限元   小孔   疲劳  

描述： 强化孔边残余应力场分布均匀,且不会引入残余拉应力。双面依次强化会使先强化面残余压应力值略高于后强化面。46.5%径向搭接率下,孔边多点搭接激光冲击强化应力场均匀性优于36.5%和56.5%径向搭接率

航空公司应收账款压降的途径和措施

作者： 冯雪梅   来源： 当代经济 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司　　应收账款　　压降　　措施和途径  

描述： 蒙受损失。本文通过对航空公司应收账款形成及管理现状的分析,探讨应收账款压降的途径和措施,以期为实现国资委要求的“两金”压降目标提供一定参考。

飞机高压导管布置探讨

作者： 任重远   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高压导管   载荷  

描述： 本文应用分析了飞机高压导管两种典型安装形式的受力特点,分析了不同安装形式对支撑载荷的影响。

某飞机制造业接噪人员连续4年听力损伤检出情况分析

作者： 姜光瑶   姜林艳   来源： 现代预防医学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 听力损伤   职业健康监护   飞机制造业   噪声  

描述： 目的分析飞机制造业接噪人员听力损伤的发生、发展规律,评估职业防护及职业健康监护效果,探讨职业性听力损伤的防护重点。方法选取某大型飞机制造企业1 006名接噪人员为观察对象,收集2013-2016年

民航空管气压对比监测的研发实现

作者： 张明   来源： 网络安全技术与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 气压对比监测   自动观测   空管气象观测  

描述： 民航气象地面观测业务作为航空气象的重要组成部分,在保障安全飞行工作中起到越来越重要的作用,特别是其提供的气压观测数据,需要具有可靠性、准确性、有效性。本文介绍分析了民航空管气压对比监测的方法和原理,以及据此开发的气压对比监测软件,可实现对多套气象观测系统气压数据的对比监测,并保障数据的有效性、准确性和可靠性,对异常数据具有报警和记录功能,以科技手段提升安全生产运行保障能力。

航空电缆高压绝缘电阻通用测试系统

作者： 李珊珊   来源： 安徽科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用性   航空电缆   高压绝缘电阻   扩展性  

描述： 针对传统航空电缆高压绝缘电阻自动检测系统通用性低、可扩展性差的问题，提供了一种基于数据库驱动的航空电缆高压绝缘电阻通用测试方法及系统，通过在统一框架下加载测试数据库内容，实现各型航空电缆绝缘电阻通用化自动化测试。测试表明，该系统可实现绝缘电阻测试方法的通用性、扩展性，满足设计需求。

受内压航空管道弯曲疲劳可靠性

作者： 沈兴铿   王光强   杨婧   员婉莹   杨宏伟   张屹尚   戴瑛   贺鹏飞   来源： 同济大学学报(自然科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： Carlo抽样法   主动学习方法   疲劳可靠性   Monte   Kriging代理模型法   内压管道  

描述： 引入结合Kriging代理模型法和Monte Carlo抽样法的主动学习可靠性分析方法（AK-MCS），以管道尺寸、作用载荷以及管材属性为基本随机变量，对受内压悬臂管道在给定工况（即28 MPa内压

航空活塞发动机失火时的缸压特性研究

作者： 王立佳   黄国勇   徐劲松   叶桐   姚江昕   蒯真一   来源： 农业装备与车辆工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： AMESim   缸压峰值   压燃式发动机   失火特征  

描述： 以一台四缸四冲程的压燃式航空活塞发动机为研究对象，研究了发动机失火时失火缸的缸压峰值变化。通过压燃式航空活塞发动机燃烧系统的仿真，基于AMESim建立了航空活塞发动机模型，并通过实验台架采集到的数据

飞机静压测量误差的几种补偿方法分析及试验

作者： 易芳   孙娟萍   来源： 机械研究与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 误差补偿   静压孔配置   高度误差   静压管设计  

描述： 测压的典型安装位置为机头、翼尖、垂尾,文中简述了三种安装位置对应的高度误差。针对上述静压测量误差,提出了几种误差补偿方法,包括安装位置互为补偿,及静压管气动补偿。通过对两种方法进行风洞试验,验证了在

某航空发动机高压转子连接装配仿真分析

作者： 冯硕   孙汕民   朱林波   裴世源   陈津   周烁   来源： 航空制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动   航空发动机   装配工艺   装配性能   高压转子   装配仿真  

描述： 高压转子是涡扇发动机核心部件,高压转子的振动问题一直以来都比较突出。探索、构建高压转子装配过程数据和转子最终技术状态以及振动响应之间的复杂规律或关联模型是至关重要的,也是非常迫切的。针对某型航空发动机高压组合转子(包括高压压气机转子和高压涡轮转子),基于堆叠机理和动力学建模方法,使用典型几何特性和不平衡参数,以振动响应为评价目标,对比分析3种高压转子连接装配工艺方法,并研究了端面跳动和不平衡量影响。为装配工艺优化提供了一定机理支持,并希望为整机振动排故提供借鉴或启发。