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关键词
飞机气动性能辅助计算演示系统设计
作者: 褚双磊   温瑞英   王玉   任强   魏志强   来源: 实验技术与管理 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机气动性能计算   空气动力学   教学演示   软件开发  
描述: 为帮助学生学好空气动力学课程,提高有关空气动力学的计算能力,达到卓越工程师教育培养计划的要求,设计了一款飞机气动性能辅助计算演示系统。该系统采用可视化编程语言,包括飞行力学基础计算、初级空气动
某轻型运动飞机的气动特性计算
作者: 贺美珠   来源: 山东工业技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 模拟   气动特性   MATLAB   DATCOM  
描述: 本文基于某轻型运动飞机的数模,通过手动测量来取得气动计算所需要的输入数据,采用原版DATCOM软件和DATCOM+软件的结合,通过MATLAB编写输入输出接口程序,来进行模拟并计算某轻型运动飞机的气动特性。
双尾撑布局飞机气动特性计算分析
作者: 王晓璐   吴登宇   苗楠   刘战合   来源: 飞行力学 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 双尾撑布局   气动特性   通用航空飞机   数值模拟  
描述: 为研究双尾撑布局飞机气动性能,提出了常规布局和双尾撑两种布局方案,并进行了计算和分析对比。对计算模型进行了网格收敛性分析,计算了两种布局巡航速度时迎角在-9°~18°范围内的气动特性,并对比
虚拟化技术航空计算领域的应用
作者: 崔德龙   夏曼   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: DevOps   容器   虚拟化   多核   航空计算  
描述: 虚拟化技术在资源分配、应用移植和隔离等方面有着巨大优势,为了满足航空计算领域对综合化、智能化的需求,以及机载嵌入式系统对实时性、功耗和体积等方面的制约,开展虚拟化技术航空计算领域的应用研究。首先
虚拟化技术航空计算领域的应用
作者: 崔德龙   夏曼   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: DevOps   容器   虚拟化   多核   航空计算  
描述: 虚拟化技术在资源分配、应用移植和隔离等方面有着巨大优势,为了满足航空计算领域对综合化、智能化的需求,以及机载嵌入式系统对实时性、功耗和体积等方面的制约,开展虚拟化技术航空计算领域的应用研究。首先
航空发动机轴流压气机整阶振动实验研究进展
作者: 王增增   马宏伟   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 轴流压气机   非整阶振动   叶尖定时   粒子测速   振动叶栅  
描述:整阶振动的实验、整阶振动信息获取、整阶振动机理三个方面进行了概述,总结了近些年对整阶振动研究的重要成果。平面叶栅和压气机实验台,结合叶尖定时技术和应变片测振及粒子测速(particle
航空发动机风扇/压气机技术发展趋势
作者: 温泉   馬寧   南希   来源: 航空动力 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 多级轴流压气机   技术攻关   风扇/压气机   发动机   高压压气机   技术发展   升力风扇   涵道比   高压比  
描述: 航空发动机是一个多学科耦合的高科技行业,是一个国家国防、经济和科技能力的综合体现。风扇/压气机作为航空发动机关键部件之一,其技术水平对航空发动机的发展有着重要影响,一直是航空发动机领域的重点
航空类地方高校新航空类专业课程教学方法探索
作者: 张利民   路向阳   柴旭朝   李召   温鹏伟   周同驰   来源: 中国教育技术装备 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   无人飞行器   高校   教学方法  
描述: 以高校飞行器控制与信息工程专业的无人驾驶航空器开发与应用课程为例,立足航空类高校的校情,创新性地提出学前教育、模块化两阶段教学理念,明确无人飞行器专业“教、学、考、用”之间的关系,为高校无人飞行器专业人才的培养探索一套专业课程讲授的方法,为航空类高校提供借鉴。
一种基于物理机制的飞机增升装置气动噪声快速预测方法研究
作者: 李卿   王宇航   来源: 航空科学技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 增升装置   气动噪声   快速预测方法   物理机制  
描述: 随着航空发动机先进噪声控制技术的使用,机体噪声已经成为飞机着陆阶段的主要声源。在民用飞机进场着陆与起飞过程中增升装置和起落架的气动噪声是机体噪声最强声源。本文研究了一种基于物理机制的增升装置气动噪声
飞机环控管道阀门气动噪声产生机理及其影响因素分析
作者: 许飞   贺尔铭   来源: 西北工业大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 噪声机理   阀门噪声   流速   流场   大涡模拟   气动噪声   网格生成  
描述: 针对飞机环控管路系统中蝶形阀板产生的气动噪声,运用K-FWH积分法与CFD混合声学有限元方法分析了阀门噪声产生机理和影响因素,进行了阀门降噪优化设计。利用有限体积法获得管道内部流场脉动压力;分别利用
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