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根据【检索词:系统安全性】搜索到相关结果 2058 条
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突加高能载荷作用下航空发动机结构动态响应及安全性综述
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作者:
陈伟
刘璐璐
宣海军
罗刚
赵振华
韩佳奇
周标
来源:
推进技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
转子动态响应
结构损伤
叶片丢失
整机振动
航空发动机
鸟撞
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描述:
航空发动机在服役期间可能遭受鸟撞、叶片丢失等突加高能载荷的作用,造成发动机整机/部件动力学特性恶化和关键构件的损伤,危及发动机的结构安全性。本文从突加高能载荷复现方法与传递规律、突加高能载荷作用下
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突加高能载荷作用下航空发动机结构动态响应及安全性综述
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作者:
陈伟
刘璐璐
宣海军
罗刚
赵振华
韩佳奇
周标
来源:
推进技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
转子动态响应
结构损伤
叶片丢失
整机振动
航空发动机
鸟撞
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描述:
航空发动机在服役期间可能遭受鸟撞、叶片丢失等突加高能载荷的作用,造成发动机整机/部件动力学特性恶化和关键构件的损伤,危及发动机的结构安全性。本文从突加高能载荷复现方法与传递规律、突加高能载荷作用下
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一种航空机载嵌入式软件安全性评价方法研究
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作者:
刘玉军
冯飞
曹乐
来源:
计算机测量与控制
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
评价方法
机载软件
安全性
嵌入式
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描述:
机载嵌入式软件是航空电子系统的重要组成部分,其安全性直接关系到飞行安全;由于软件安全性包含的范围较广,对安全性的评价往往周期长、结果不明确;针对嵌入式软件安全性评价的难题,在软件的整个生命周期采用
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基于活化课堂的《安全性分析与适航》课堂教学改革和探索
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作者:
张超
田薇
王海涛
周勇
来源:
高教学刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
课堂质量
活化课堂
安全性分析与适航
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描述:
从提升课堂质量角度出发,提出了基于活化课堂的《安全性分析与适航》课堂教学改革思路,给出了两强化、两减增和两引入等具体实施措施,在课堂教学内容更新、教学方法改进和教学模式改革等方面进行了创新探索,并在
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航空发动机叶片丢失整机响应及安全性分析
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作者:
刘璐璐
杨宗志
陈伟
吴建林
来源:
计算机仿真
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
整机响应
叶片丢失
航空发动机
安全性
数值仿真
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描述:
为了研究航空发动机结构叶片丢失后整机响应与连接结构安全性,在瞬态显式动力学软件ANSYS/LS-DYNA中建立了真实大涵道比涡扇发动机的全三维有限元模型,并开展了一个转动周期的仿真计算。结果表明
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一种航空机载嵌入式软件安全性评价方法研究
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作者:
刘玉军
冯飞
曹乐
来源:
计算机测量与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
评价方法
机载软件
安全性
嵌入式
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描述:
机载嵌入式软件是航空电子系统的重要组成部分,其安全性直接关系到飞行安全;由于软件安全性包含的范围较广,对安全性的评价往往周期长、结果不明确;针对嵌入式软件安全性评价的难题,在软件的整个生命周期采用
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基于STAMP模型的航空地面保障安全性分析
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作者:
胡宗顺
黄之杰
王余奎
张永亮
来源:
军事交通学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
安全性分析
航空地面保障
STAMP模型
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描述:
航空地面保障是复杂的非线性系统,是保障航空地面安全的关键。在介绍STAMP的基本理论和模型构建过程基础上,结合航空地面保障实际,构架航空地面保障安全分析模型,将安全问题转化为系统的控制问题,以及
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航空发动机燃烧室机匣破裂安全性预测方法
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作者:
杨眉
许璠璠
宁宝军
朱琳
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
破裂
航空发动机
安全性
燃烧室机匣
弹塑性
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描述:
航空发动机燃烧室(ACC)内燃气具有最高温度、压力和速度。因此,燃烧室机匣一旦破裂,带来灾难性后果的概率很大。本文对航空发动机燃烧室机匣在极端工况下的破裂安全性进行研究,采用Neuber法、工程弹
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航空发动机安全性指标分配方法及流程研究
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作者:
李鸣章
冷坤
聂华菊
来源:
质量与可靠性
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障树
安全性指标
分配流程
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描述:
针对航空发动机安全性指标的特点及其与可靠性指标的相似性,提出了基于故障树分析方法与可靠性分配理论的航空发动机安全性指标分配方法,并构建了航空发动机安全性指标分配流程。通过实例分析表明,该安全性指标分配方法及流程可有效指导航空发动机安全性指标分配工作。
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航空应急救援中普通医用氧气面罩安全性试验研究
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作者:
吴海涛
柳华
李志强
于新华
王文武
仇义霞
来源:
民航学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
氧气面罩
应急救援
安全性
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描述:
上机组人员使用的类似机载装置在力学强度性能和防火性能方面的适航安全性要求。试验结果表明,医用氧气面罩在力学强度性能上可满足对该类机载装置的要求,但在材料阻燃性能方面远未达到适航的阻燃要求。
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