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关键词
全球宽体货机市场分析预测
作者: 刘顺   来源: 科技视界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 货机   货邮吞吐量   货运  
描述: 较高的货物对航空货运来说都是新的机遇。传统航空货运公司逐步发展成集航空物流、航空快递为一体的物流集成商,很大程度上推动了航空货物运输的发展。本文从全球经济现状、宽体货机机队的发展以及宽体货运的发展情况为切入点,分析预测未来二十年全球宽体货机的需求量和交付量。
民航飞行员安全绩效的建模与预测——多元线性回归模型与Elman神经网络模型的比较与应用
作者: 陈雨嘉   王竞慧   韩越   余湛   来源: 人类工效学 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 安全绩效   飞行员   交通工程   民航   工作压力   交通事故   径向基函数(RBF)   多元回归模型   神经网络  
描述: 民航飞行员安全绩效的建模与预测——多元线性回归模型与Elman神经网络模型的比较与应用
离场航空器四维航迹预测及不确定性分析
作者: 张军峰   葛腾腾   陈强   王菲   来源: 西南交通大学学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航迹预测  起飞  预测误差  空中交通管制  
描述: 为了加速基于轨迹运行概念的实施,提出了基于连续动态模型与离散动态模型的航迹预测方法,并将航空器离场分为起飞与爬升两个阶段,实现离场航空器四维轨迹预测.通过深入分析模型构建、航空器意图、初始状态
航空长梁整体结构件加工变形预测及校正分析
作者: 黄晓明   孙杰   李剑峰   来源: 中国工程机械学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元数值模拟   长梁整体结构件   加工变形   变形校正  
描述: 航空整体结构件的加工变形和变形校正是制约结构件加工效率的瓶颈技术,针对长梁零件加工后出现变形问题,构建薄壁长梁整体结构件加工变形有限元模型进行数值计算.研究表明,在毛坯初始应力和加工应力的作用下,长
四川通用航空共场运行的方案验证与发展预测分析
作者: 刘国春   魏桂明   赵越   刘金旭   来源: 民航学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 实训教学   高职院校   物流专业教学   华东地区   物流实训室  
描述: 基于通用航空机场的迫切需求与建设周期较长等多方面原因,本文提出了在运力不饱满的运输航空机场采用运输航空与通用航空共场运行的方案解决上述问题。本文结合绵阳机场共场运行的基础数据,应用灰色预测方法对共场
基于“眼动+面部表情”的航空公司官网用户体验分析预测
作者: 贺强   王凯   来源: 科学技术与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 眼动   面部表情   用户体验   情感   低成本航空  
描述: 针对低成本航空公司官网建设和优化需求,提出一种基于眼动和面部表情的用户体验分析预测方法。首先,选择了6个具有代表性的低成本航空公司官网开展体验实验以采集体验过程中的眼动和AU数据。然后,从网页体验
海南地区航空物流发展分析及未来运量预测
作者: 姚瑾如   闫娟   来源: 全国流通经济 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发展分析   航空货邮吞吐量预测   航空物流  
描述: 商贸物流资源的聚集,推动海南经济发展。本文从运作模式、发展政策、基础设施、临空经济产业布局等方面结合最新咨询,客观的对海南地区航空物流发展现状进行具体分析。同时,为了更直观地反映其发展潜力,综合考虑到
金砖国家航空市场预测分析报告
作者: 周素萍   罗宇骁   张悦焕   来源: 现代金融导刊 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 分析报告   金砖国家  
描述: 一、金砖国家总体情况(一)概况金砖五国(巴西、俄罗斯、印度、中国和南非)幅员辽阔,人口众多,五国国土面积占世界的26.46%。根据IHS数据,2021年,五国人口占世界总人口41.6%,其经济总量经过十年发展占世界比例从20.5%提升至25.7%。
机翼屏蔽对航空发动机噪声预测的影响分析
作者: 闫国华   王玺臻   来源: 声学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 噪声预测   机翼屏蔽   Heidmann模型   涡扇发动机噪声  
描述: 随着对飞机适航噪声的要求更加严格,利用机翼屏蔽效应对航空发动机进行噪声控制已成为一项有效策略与研究方向。基于惠更斯-菲涅尔原理,利用飞机噪声性能(Aircraft Noise
多因素冲击下我国航空燃油需求预测分析
作者: 谢金静   史学锴   来源: 桂林航天工业学院学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 碳达峰   航空燃油   单因素方差分析   碳中和   ARIMA模型  
描述: ,因而对航空燃油需求进行科学预测就成为应有之义。文章在对上述因素冲击航空燃油进行定性分析基础上,通过单因素方差分析法判定单个事件对我国航油需求的具体影响,然后采用指数平滑法与ARIMA模型对我国民航燃油
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