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TOMS测量系统 测量技术 模具 三维光学 快速
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关键词
一种航空公司品牌机票加座位捆绑销售
系统
的研究和实现
作者:
胡苒奕
吴涣
房健
章冬梅
赵磊
孙琼巍
来源:
电子测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
付费座位
捆绑销售
品牌机票
描述:
本文设计并实现了一种全新的品牌机票与座位捆绑销售的
系统
,使航空公司品牌机票、预付费座位产品的可销售场景更加丰富,为出行用户提供多样的附加服务产品选择机会。通过本
系统
为航空公司灵活销售定制的动态定价
某航空发动机整机
系统
非线性振动特性分析
作者:
林荣洲
侯磊
孙传宗
杨洋
侯升亮
陈予恕
来源:
振动工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
非线性振动
组合共振
中介轴承
振动传递
描述:
以某型号航空发动机整机振动试验台为研究对象,建立了简化的整机动力学模型,考虑中介轴承的非线性弹性恢复力,运用Newmark-β与Newton-Raphoson法结合进行数值求解,通过对比整机
系统
中高
航空发动机
系统
复杂管路结构振动特性
作者:
黄燕晓
李书明
来源:
液压与气动
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
径向结构
模态分析
复杂管路
振动特性
描述:
针对高速运转带来的处于高温环境、狭小空间内复杂管路不平衡振动问题,开展航空发动机
系统
复杂管路的结构振动特性研究。从
系统
直管和弯管结构振动特性分析提出复杂管路结构数值建模方法,并基于航空发动机复杂管路
新形势下航空企业质量管理信息
系统
应用研究
作者:
张玲玲
马萌
蔡明
来源:
企业科技与发展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
质量管理
质量信息
质量管理信息系统
信息化
描述:
信息化是新形势下提升质量管理水平的有效手段之一,文章总结了适合航空企业特点的质量管理信息化
系统
的建设及实践,介绍了航空企业质量管理信息化
系统
的模型架构及主要做法。通过质量管理信息化
系统
的实现,提升航空企业经济效益和社会效益,实现质量现代化管理。
基于动态故障树的航空装备
系统
可靠性评估方法
作者:
孙卓
胡勇
来源:
火力与指挥控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
可靠性评估
动态逻辑门
故障树
航空装备系统
马尔科夫模型
描述:
为分析复杂航空装备
系统
的可靠性,提出了基于动态故障树的航空装备
系统
可靠性评估方法。在传统故障树基础上,引入动态逻辑门,构建
系统
的动态故障树模型。将动态故障树模块化为独立的静态子树和动态子树,并采用
航空发动机低压转子
系统
的“可容模态”设计及实验验证
作者:
黄江博
廖明夫
雷新亮
李明
周旋
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
低压转子系统
可容模态
可容度评价函数
动力学设计
实验验证
描述:
计算的临界转速与实际
测量
的临界转速最大误差为3.86%,阻尼器在
1
阶与2阶临界转速处的减振比最大可达45.6%,实验转子
系统
在
1
阶与2阶临界转速处各完成了长达412.5 s和429.8 s的“共振”实验
航空发动机试车台电气
系统
通用化设计
作者:
刘丹宁
吴海浩
言洁奕
喻国洋
来源:
自动化应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
试车台
通用化
电气系统
描述:
随着航空事业的
快速
发展,可适应多种型号试验需求的通用型试车台成为车台设计的必然趋势。因此详细介绍了通用化设计理念在试车台电气
系统
中的应用,通过接口通用化、电控柜通用化、控制程序通用化和操作
系统
基于喘振信号处理仿真
系统
的航空发动机判喘参数优化设计
作者:
张鑫
范明
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
逼喘试验
航空发动机
仿真
喘振
判喘系统
描述:
为了提高某型涡扇发动机判喘的准确度和时效性,基于PXI计算机设计了用于判喘参数优化的喘振信号处理仿真
系统
。完成了发动机台架试验的喘振特征信号高频同步采集,实现了喘振信号机载处理
系统
的数字化。通过喘振
航空机载软件全数字仿真测试
系统
的设计与实现
作者:
刘涛
卢希
冯飞
王月波
来源:
电讯技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空机载软件
时间同步机制
动态二进制翻译
全数字仿真测试
描述:
全数字仿真测试
系统
。该
系统
由仿真核心平台、仿真工具组件、协同仿真组件和人机交互组件构成,提供了航空机载处理器、内存、外设等多种可重用库。提出了基于底层虚拟机的动态二进制翻译
技术
、协同仿真时间同步和数
基于置信规则库的航空发动机气路
系统
健康状态评估
作者:
尹晓静
张宇
彭寿鑫
史广旭
来源:
长春工业大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机气路系统
健康状态评估
自适应进化策略
置信规则库
描述:
针对航空发动机气路
系统
健康状态评估建模中有效故障数据贫乏的问题,文中基于置信规则库(BRB)理论,融合监测信息与专家知识建立了航空发动机气路
系统
健康状态评估模型。首先,为了减小BRB模型的复杂度
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