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根据【检索词:转子动力学】搜索到相关结果 190 条
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民用飞机高压导管的动力学分析
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作者:
沈祥
任重远
简夕忠
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
振动激励
球形接头
力学性能
支承结构
动力学分析
民用飞机
动力学设计
模态分析
设计方案
管理系统
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描述:
基于对某型民用飞机两种不同设计方案的高压导管的动力学分析,总结出了高压导管的动力学设计方法。首先运用Patran 2010建立了两种不同方案的高压导管有限元模型,通过模态分析对比分析了两种设计方案
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《航空动力学报》征稿简则
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作者:
暂无
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
最新科技成果
编辑方针
航空航天
航天发动机
航空动力学报
燃烧学
中国航空学会
传热传质
叶轮机械
学术交流
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描述:
《航空动力学报》是中国航空学会和北京航空航天大学共同主办的学术性期刊(月刊)。本刊坚持"创新性、实用性、科学性"的编辑方针,主要刊登航空航天发动机的原理与设计、气动热力学、叶轮机械、燃烧学、传热传质
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积冰对飞机本体纵向非线性动力学稳定域的影响
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作者:
袁国强
李颖晖
徐浩军
郑无计
来源:
西安交通大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机积冰
飞行安全
非线性动力学
稳定边界
稳定域
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描述:
积冰威胁飞行安全,研究积冰对飞机稳定性的影响对确保飞行安全具有重要意义。积冰导致飞机失速迎角降低,仅研究飞机在小迎角线性段的稳定性是不充分的,还需对其非线性动力学稳定域进行研究。首先,基于积冰条件下
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航空结构冲击动力学技术的发展与展望
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作者:
刘小川
王彬文
白春玉
惠旭龙
陈熠
张宇
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
航空结构
冲击动力学
离散源
适坠性
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描述:
航空结构冲击动力学主要关注军民机服役或运营过程中可能遭遇的典型冲击问题。按冲击场景分,主要包括飞机正常着陆/非正常着陆、飞鸟与冰雹等离散源撞击、发动机包容性、战斗损伤或客舱内的最小风险炸弹位置等;从
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飞机装卸载系统的动力学分析
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作者:
邱光毅
来源:
工程技术研究
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
动力学
有限元
装卸载系统
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描述:
各组成部分的性能主要取决于其在静态载荷和动态载荷下的响应情况,文章利用有限元分析软件ANSYS Workbench分析了集装式装卸载系统的过载情况,对飞机集装式装卸载系统在各个极端过载情况下的表现进行有限元分析,对飞机装卸载系统进行动力学分析,以评价其性能,为飞机装卸载系统设计提供了参考。
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基于改进准则法的复合壳阻尼结构拓扑减振动力学优化
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作者:
袁维东
高瞻
刘浩康
缪国峰
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
拓扑减振优化
全域寻优
有限单元法
壳阻尼结构
改进优化准则法
模态损耗因子
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描述:
拓展优化目标灵敏度具有不局限于某一变密度法插值模型的形式,推导了数值表达式的一般函数式。动力学优化中优化目标灵敏度正、负数集共存,使得非凸性的目标函数设计变量出现负值或优化函数寻优于局部极值点。为此
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航空结构冲击动力学技术的发展与展望
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作者:
刘小川
王彬文
白春玉
惠旭龙
陈熠
张宇
来源:
航空科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
航空结构
冲击动力学
离散源
适坠性
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描述:
航空结构冲击动力学主要关注军民机服役或运营过程中可能遭遇的典型冲击问题。按冲击场景分,主要包括飞机正常着陆/非正常着陆、飞鸟与冰雹等离散源撞击、发动机包容性、战斗损伤或客舱内的最小风险炸弹位置等;从
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舰载飞机的阻拦着舰动力学建模
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作者:
陈裕芹
程秀全
戴沅均
来源:
舰船科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
舰载飞机
仿真
动力学建模
着舰
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描述:
舰载飞机在海上军事体系中占有至关重要的地位,随着我国大型航空母舰的自行研发成功,舰载飞机的弹射起飞和阻拦着舰等技术的研究也进一步展开。与地面起飞和降落不同,舰载飞机受到复杂的海上气候环境的影响,同时,航空母舰始终处于运动中,给舰载飞机的起飞和着舰提高了难度。舰载飞机在进行着舰时会产生很大的冲击载荷,为了保证飞机在最短滑行距离内安全着陆,航空母舰配备了阻拦挂索等装置。本研究针对某一型号的舰载飞机,利用仿真软件Matlab-Simulink和数值模拟方法,对该型号飞机的阻拦着舰过程进行了力学模型和运动学模型的建立,并在此基础上完成了阻拦着舰系统的力学仿真。
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基于微分流形理论的飞机纵向动力学边界
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作者:
董泽洪
李颖晖
郑无计
袁国强
武朋玮
徐浩军
来源:
飞行力学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性
飞机动力学边界
流形
稳定域
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描述:
在人-机-环系统发生改变时,需要考虑更多具有高度非线性特征的动态因素来估计飞机的动态边界。为此引入了微分流形理论估计飞机动力学边界。首先介绍了微分流形理论的相关概念及计算稳定边界的方法步骤;然后以某
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航空结构动力学研究的进展与展望
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作者:
刘小川
马君峰
白春玉
李凯翔
邹学锋
王彬文
张永杰
来源:
应用力学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
振动疲劳
振动控制
动载荷
极端环境
飞机结构
结构动力学
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描述:
飞机服役过程中,会经历地面滑行、空中机动等复杂的动态过程,飞机结构与系统在这些动态过程中将经受各类动态载荷的单独或联合作用,由此产生的结构动力学问题与飞机的服役安全和乘员的乘坐品质等直接相关,是
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