基于AK-IS法的航空齿轮泵滑动轴承可靠性分析

作者： 高宁   李华聪   洪林雄   曹瑞   符江锋   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空齿轮泵   弹流润滑(EHL)   滑动轴承   可靠性分析   AK   IS法  

描述： 为研究高转速、低介质黏度运行的航空齿轮泵滑动轴承动压润滑可靠性，通过将Reylonds润滑方程与影响矩阵耦合，建立了考虑轴瓦弹性变形的航空齿轮泵滑动轴承弹流润滑(EHL)模型。考虑滑动轴承尺寸公差

考虑周向波形特性的航空管路弯曲成形起皱理论建模与临界成形半径分析

作者： 刘衡   汪志能   宾光富   林伟明   林姚辰   马雁翔   来源： 中国机械工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量法   数值计算   失稳起皱   临界变形  

描述： 理论模型的正确性。研究结果表明：新建理论模型对管材起皱预测精度达到了94.5%，较传统模型提高了12%，改善了传统模型预测精度不高的难题；弯曲半径越小，管材越易起皱。工程中为避免起皱，临界弯曲成形半径不应低于1.89倍管道直径。研究结果为管材成形工程提供有力的理论支撑与技术支持。

航空液压油在热辐射下的点燃及燃烧特性研究

作者： 王明武   王学辉   来源： 消防科学与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压油   外加辐射   预测模型   燃烧特性  

描述： 液压油等重质燃油是飞机与汽车发动机等设备中的重要传动介质，容易在高温热辐射作用下发生点燃及燃烧，但目前对于此类重质燃油在高温辐射作用下的燃烧特性缺乏科学认识。基于锥形量热仪对15号航空液压油的燃烧特性进行了实验研究，得到了燃烧特性实验数据，分析了外加热辐射对液压油池燃烧的影响机制，发现外加热辐射对于高含碳油池火的影响主要作用机制是强化其火焰辐射换热，基于火焰热反馈理论建立峰值预测模型，能够准确预测外加辐射作用下燃烧速率的峰值。可为此类重质燃油的在高温工作环境下的防火提供基础数据和理论依据。

RP-3航空煤油高压共轨喷射特性的实验研究（英文）

作者： 赵同宾   吴宜胜   段耀宗   黄震   韩东   来源： Journal of Central South University 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 共轨喷射系统   预   单次喷射   主喷射   柴油发动机   3航空煤油   RP  

描述： RP-3航空煤油可以作为替代燃料应用于柴油发动机。本文研究了RP-3航空煤油在单次喷射和多次喷射策略下的喷射特性，并与柴油燃料的喷射特性进行对比。实验结果表明，尽管RP-3航空煤油的喷射延迟时间比柴油短，但该差异在实际发动机运行工况中可以忽略。此外，虽然RP-3航空煤油较低的密度和黏度导致其更高的体积喷射速率和循环喷射量，然而，RP-3航空煤油的循环质量喷射量和质量喷射速率接近或略低于柴油。基于两种燃料的喷射特性对比，可以发现燃料的物理性质在单次喷射和多次喷射策略中是影响燃料喷射特性的次要因素。

新型密封材料在航空结构件上应用及维修可靠性分析

作者： 刘儒军   来源： 装备制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修   密封材料   膨化聚四氟乙烯  

描述： 外场环境下的排故时间，实现快速修理，同时该材料密度小，起到很好的减重效果。聚硫密封剂作为传统的密封材料其灵活性方面也存在一定优势，可根据飞机口盖及口框结构形式灵活安装、修补，是膨化聚四氟乙烯密封材料的一种补充。通过分析，新型膨化聚四氟乙烯密封材料在航空结构件上应用及可靠性维修提供支撑。

铝合金表面镀铜薄膜的制备及其对航空煤油霉菌的抑菌性研究

作者： 肖鹏   翟明启   冯霞   张蓓蓓   来源： 化工新型材料 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 树脂枝孢霉   镀铜薄膜   抑菌性能   铝合金  

描述： 在蒸发电流135A、基片盘到蒸发源距离13cm条件下，单因素改变基片盘转数和蒸发铜质量，在2024铝合金表面真空蒸发镀铜，研究了基片盘转速(1～17r/min)和蒸发铜质量(1～9g)这2个参数变化

航空用铝合金表面化学镀镍磷层的制备及其耐蚀性

作者： 王更杰   叶金祥   李佳蔚   徐长云   唐庆平   王佳旭   来源： 腐蚀与防护 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   2A11铝合金   耐蚀性   化学镀镍磷层  

描述： 为了保证航空铝合金在海洋环境中的安全服役，设计了一种低磷镍/中磷镍/高磷镍的组合梯度化学镀镍磷层。采用SEM和XRD表征镀层的微观形貌和相结构，并通过电化学方法评价了镀层的耐蚀性。结果表明：相比于

带有一致性规范约束的航空机组排班问题研究

作者： 马弘   沈倪   朱靖   夏佳楠   来源： 管理工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态规划算法   机组排班问题   一致性规范约束   列生成算法  

描述： 航空机组人员排班是航空公司运营调度过程中的重要环节，现有文献对该问题的研究主要集中在排班成本的最优化以及排班结果的鲁棒性等方面，但排班计划对机组人员工作状态的影响尚未在已有的研究中得到充分的讨论与

全球国际航空网络结构的复杂性及其社团特征

作者： 吴宜耽   孙宏   张培文   杜福民   来源： 中山大学学报(自然科学版)(中英文) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： Newman快速算法   社团划分   复杂网络   全球国际航空网络  

描述： 运用复杂网络理论分析全球国际航空网络的结构复杂性，以Newman快速算法对网络中的城市进行社团识别和划分，并结合社团结构理论深入分析其内部结构特性。研究发现：全球国际航空网络的度和度分布空间差异明显

航空燃油RP-3热氧化结焦特性研究

作者： 张子端   潘杰   王博   何伟   朱权   来源： 化学研究与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 3   颗粒碳   结焦量   溶解氧   RP   长时间氧化结焦  

描述： 本文模拟冷却通道工况，采用内径2 mm的304不锈钢管，开展航空燃油RP-3长时间运行的氧化结焦实验，对结焦特性、壁温分布和压差变化等实验结果进行分析；然后改变反应管长度和燃油流量，探究氧化结焦反应的壁温范围；最后改变RP-3燃油中溶解氧的浓度，探究溶解氧对氧化结焦的影响。结果表明：氧化结焦一般在壁温200℃左右开始发生，温度越高，氧化结焦速率越快，但由于溶解氧逐渐被消耗，结焦速率最终会降为零。RP-3燃油在长时间运行时氧化结焦量不可忽视，持续运行86 h时，反应管接近堵塞。氧化结焦由颗粒碳组成，运行时间越久，颗粒碳直径越大，含碳量越高。通过向RP-3燃油中持续通入N2,减少溶解氧浓度，可以明显减少氧化结焦。