基于神经系统特性测试的民航飞行员注意稳定性

作者： 高扬   郝炳瑕   李敬强   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   注意稳定性   Hurst指数   NTT  

描述： 以及反应时为绩效指标,利用Hurst指数和数理统计方法对指标进行分析。结果表明NTT可以较好地分析飞行员的注意稳定性,Hurst指数可预测结果指标作业量的变化趋势;反应时的变化趋势与效标实验中动摇率

民用飞机操纵面突风保护装置的设计及适航符合性研究

作者： 张华梅   来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 突风保护装置   适航符合性   水陆两栖飞机  

描述： 为防止飞机停放时操纵面及与之相连的操纵系统因受突风冲击遭受损坏,民用飞机常采用突风保护装置进行保护。本文从设计依据和适航要求等角度出发,对某型水陆两栖飞机突风保护装置的设计及其适航符合性进行研究,为我国民用飞机突风保护装置设计提供参考。

大型水陆两栖飞机突风响应特性的程序化设计

作者： 吕继航   罗琳胤   来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 突风   载荷包线   动态响应   程序化  

描述： 现代飞机设计过程中,要考虑飞机遭遇突风时不同部位的动态突风载荷特性。根据大型水陆两栖飞机的设计要求,制订离散突风和连续紊流的分析流程,研究离散突风和连续紊流响应特性的程序化设计方法,并计算飞机各部位的单值载荷包线和组合载荷包线。程序化设计结果表明,大型水陆两栖飞机遭遇突风或紊流时,机体动态载荷量级与静载荷相当,且设计效率大大提高。研究结果为大型水陆两栖飞机的突风载荷设计提供了依据。

航空弹药旋转弹射装置滚转机构力学特性分析

作者： 李海军   莫子烯   游坤   来源： 测试技术学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 旋转弹射装置   战略轰炸机   航空弹药   滚转机构力学特性  

描述： 针对目前我军战略轰炸机外挂式巡航导弹气动阻力大、不利于隐身等缺点,设计了一种旋转弹射装置,安装在战略轰炸机内部弹舱,用以挂载和弹射巡航导弹或其他航空弹药.通过三维建模软件SolidWorks建立旋转弹射装置的三维装配模型,设计其动力学模型并运用ADAMS进行分析,找出装置的滚转机构在运动过程中负载最恶劣情况,并利用SolidWorks Simulation对该情况下的滚转机构进行静力学分析.仿真结果表明:滚转机构在运动过程中均能满足强度和刚度要求.

一种适宜于航空电子类机载设备的可靠性强化试验方法

作者： 薛洁妮   樊西龙   袁泽谭   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机载设备   温度应力   振动应力   可靠性强化试验   航空电子  

描述： 目前我国军机机载电子类设备的可靠性试验主要依赖传统的可靠性模拟试验技术,其存在试验周期长、效率低、耗费大以及试验结果易受综合环境应力准确性的影响等缺点。而可靠性强化试验通过外场加严使用环境中的某类或

液化天然气与RP-3航空煤油燃烧特性对比试验

作者： 刘爱虢   朱悦   曾文   刘凯   陈保东   来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 层流火焰传播速度   着火延迟时间   3航空煤油   液化天然气   RP  

描述： 采用定容燃烧器和激波管分别对RP-3航空煤油、液化天然气(LNG)的燃烧特性进行了试验研究,对相同条件下RP-3航空煤油和LNG的着火延迟时间和层流火焰传播速度进行了比较,并深入研究了当量比、温度、压力等参数对LNG着火延迟时间和层流火焰传播速度的影响。试验结果表明,相同条件下LNG的着火延迟时间近似为CH4的一半,但为RP-3航空煤油的20倍,最大层流火焰传播速度比CH4高约5%,但仅为RP-3航空煤油的63%。低压条件下LNG/空气混合气的着火延迟时间对当量比不敏感,但随初始温度和压力的升高,着火延迟时间逐渐缩短;当量比影响LNG火焰前锋面稳定性,在当量比为1.1时,层流火焰传播速度最大;初始压力的增加会降低LNG/空气混合气的层流火焰传播速度,初始温度的增加会促进层流火焰传播速度。

大飞机机翼结冰对飞行动力学特性影响研究

作者： 邵元培   车竞   丁娣   来源： 飞行力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 大飞机   机翼结冰   全局稳定性   飞行动力学  

描述： 机翼结冰会严重影响飞机的气动特性,威胁飞行安全。采用线化小扰动分析方法和非线性全局稳定性分析方法,对大飞机机翼对称结冰情况下的飞行动力学特性展开研究。研究结果表明:机翼结冰主要影响飞机的升阻特性,使得平衡迎角和需用推力增大、临界迎角和运载能力下降,对起降特性尤为不利。在操稳特性方面,机翼结冰会影响纵向短周期模态自由振荡频率,在少数情况下会降低短周期模态的阻尼比;同时操纵升降舵以及水平安定面进行纵向操纵时,在少数飞行状态下会出现不稳定情况。

加快我国航空项目管理创新的必要性论析

作者： 许明轩   来源： 现代国企研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 问题   管理创新   措施   航空项目  

描述： 的时候缺少管理方法的创新,对于研究周期以及花费的资金等等都有很大的影响,本文重点研究了我国航空项目管理存在问题,就其创新的必要性进行了探讨,提出了几点完善的措施。

飞机主动侧杆机架振动特性分析与结构优化

作者： 呼斯乐图   段富海   来进勇   安玮   来源： 机电工程技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机主动侧杆   随机振动分析   模态分析   拓扑优化  

描述： 侧杆机架是飞机侧杆操纵装置的重要组件,振动疲劳是其结构失效的主要因素。为提高侧杆机架的抗振性和稳定性,并减轻重量,利用有限元分析方法对某型电传飞机主动式侧杆机架进行了模态分析和随机振动的加速度功率谱

航空机载设备线路图册类技术资料交互性研究

作者： 宋建华   王正   范加利   高富东   来源： 计算机技术与发展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 线路图册   馈线数据   S1000D   交互式电子手册  

描述： 、可扩展性和改进功能等多种因素的制约,智能性和交互性不强,在实际工作中难以发挥应有的作用。为此,提出了交互式图形模型,并在该模型的基础上设计和开发了一套满足维修人员使用需求的交互式线路维修支持系统