论空乘专业教学中小语种课程的重要性及课程设置研究

作者： 白佳帅   王铭勋   来源： 现代交际 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 岗位要求   小语种教学   就业竞争力  

描述： 近些年空乘专业成为非常炙手可热的专业， 越来越多的人选择空乘专业， 这也增加了空乘专业的就业压力， 很多学校都开始寻求增加空乘专业学生就业竞争力的方式。 随着经济全球化的影响和中国世界影响力的不断

非对称充液下两栖飞机水箱结构承载特性研究

作者： 吴建雄   陈吉昌   童明波   来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 水箱结构   SPH   流固耦合   水陆两栖飞机   FEM  

描述： 针对结构物与液体之间的相互耦合问题,运用光滑粒子流体动力学方法(SPH)耦合有限元方法(FEM)对问题进行了数值模拟。首先利用SPH粒子模拟水域并建立结构物有限元模型,通过仿真算例验证了模型的合理性,然后基于数值模型,以某型水陆两栖飞机的水箱结构为研究对象,对不同充液情况下水箱结构与箱内液体之间的相互耦合问题进行了研究,分析了水箱主要结构的应力情况。结果表明:在给定水域2.5 g的过载下,非对称充液下水箱分界隔板承受的载荷为对称充液时水箱分界隔板的三倍,且非对称充液下箱内水域运动得更加剧烈。对不同充液情况下水箱结构的承载情况的研究对水箱结构的工程设计具有重要参考价值。

民航维修人员资格授权持续有效性管理

作者： 瞿国梁   刘晓跃   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修人员   资格授权   持续有效性  

描述： 维修人员资质事关民航维修产品的质量和安全,是维修企业日常管理以及适航当局监查工作的重点。如何便捷有效地对维修人员资格授权的持续有效性实施管控,确保维修人员的资质持续符合适航当局和企业质量体系要求,是

航空航天电子通信设备的可靠性设计技术探讨

作者： 刘素京   来源： 数字通信世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 电子通信   航空航天   可靠性技术  

描述： 近年来,我国航空航天事业的发展取得了长足进步,从载人航天、月球探测、国产大飞机到"一箭三星",每一步都标志着我国正在向航空航天强国迈进。而电子通信技术的发展是航空航天事业发展的重要组成之一,可靠性好

通用航空机队设备可靠性动态识别模型

作者： 陈勇刚   熊升华   贺强   贺元骅   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   机务维修   通用航空   模糊识别   朴素贝叶斯分类器  

描述： 通航机队设备可靠性是通航单位安全运行的前提条件,是影响运营单位经济效益的重要因素之一。根据通航单位机队可靠性数据统计、分析及实际使用情况,采用ATA100章节名称作为指标源。综合可变模糊识别方法

基于光纤采集的飞机电气特性参数测量系统

作者： 谭卫娟   来源： 科技经济导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 光纤数据采集   FPGA   测量系统   飞机电气特性参数  

描述： 为测量飞机电气系统工作特性,设计开发了一种基于光纤数据采集的飞机电气特性参数测量系统。系统通过12通道光纤数据采集卡实现电气参数高速实时采集,并利用FPGA完成参数解算和处理,板卡间数据交换采用PCIE总线传输技术。系统实现了飞机电气特性参数的实时采集、数据分析和存储。通过上位机软件实现测量参数的实时监控,完全满足民机适航审定要求。

商用飞机关键设计阶段经济性评审方法研究

作者： 吴一占   来源： 科技资讯 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   经济性评审   设计经济性  

描述： 经济性是商用飞机是否具有市场竞争力的重要指标之一,关系到商用飞机型号研制的成败。产品设计阶段就决定了产品75%~90%的成本,因此在关键的设计阶段对产品的经济性进行评审,明确是否可以进行下一阶段的设计工作,意义重大。本文阐述了在商用飞机的关键设计阶段进行经济性评审的方法。

航空锂离子电池组不一致性分析

作者： 裴世杰   王顺利   向俊   陈明洁   来源： 蓄电池 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   锂电池   荷电状态   充放电倍率   电压   不一致性   搁置时间  

描述： 针对航空锂电池成组后普遍存在的不一致现象,以7ICP45航空锂离子电池组为研究对象,以搁置时间和不同充放电倍率对锂电池组不一致性造成的影响为研究点,分析、总结电池组不一致现象的表现规律。结果表明

基于复杂网络的铁路-航空多层网络的鲁棒性研究

作者： 马夏夏   蔡永明   来源： 山东科学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空多层网络   蓄意攻击   随机攻击   铁路   复杂网络   鲁棒性  

描述： 的拓扑性质和鲁棒性进行了研究,选取平均路径长度和网络效率两项指标作为鲁棒性评价指标。研究结果表明,铁路-航空多层及其单层网络都具有小世界和无标度特性;铁路-航空多层网络在蓄意攻击方式下的鲁棒性较差,而在

基于可达性指标的航空货运网络布局优化研究

作者： 褚艳玲   杨忠振   冯茹梅   来源： 交通运输系统工程与信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 供给侧   可达性   航空运输   专用货机   网络布局  

描述： 货运网络为例,设计NSGAII算法求解模型.结果表明:北京、上海、广州、深圳之间的航段将获得1/4的货机班次,他们是航空货运的枢纽机场;当决策者偏好网络可达性时,更多货机班次将被分配到大型机场间的航段上