基于可达性指标的航空货运网络布局优化研究

【类型】期刊

【作者】褚艳玲 杨忠振 冯茹梅  

【刊名】交通运输系统工程与信息

【关键词】 供给侧,可达性,航空运输,专用货机,网络布局

【摘要】以网络可达性和利用率最大为目标,建立货机班次分配与货物运输路径选择的多目标双层优化模型,针对我国基于审批方式为各航线分配航班的实际情况,通过调整货机班次优化航空货运网络布局.以20个机场组成的航空货运网络为例,设计NSGAII算法求解模型.结果表明:北京、上海、广州、深圳之间的航段将获得1/4的货机班次,他们是航空货运的枢纽机场;当决策者偏好网络可达性时,更多货机班次将被分配到大型机场间的航段上,当决策者偏好网络利用率时,货机班次在航段上的分配较均匀;随着货机班次在航段上由集中趋向分散,网络可达性降低而利用率提高;减少货机班次会降低网络可达性,增加货机班次会降低网络的利用率.

【年份】2018

【作者单位】大连海事大学交通运输管理学院;

【期号】05

【页码】214-220

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