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航空发动机叶片机器人精密砂带磨削研究现状及发展趋势
作者: 黄云   肖贵坚   邹莱   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 机器人砂带磨削   轨迹规划   磨削机理   航空发动机叶片   表面完整性  
描述: 航空发动机叶片的型面精度及表面完整性对其疲劳寿命和气流动力性等影响巨大。机器人砂带磨削由于其灵活性好、易于调度、通用性强等特点成为提高叶片表面完整性的有效加工方法之一,但是工业机器人一般仅适用于
基于奇异值分解的航空发动机转子碰摩故障特征提取方法
作者: 张永强   易亮   来源: 应用力学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 特征提取   航空发动机   奇异值分解   转子碰摩   降噪  
描述: 提出了利用奇异值分解(SVD)提取航空发动机转子碰摩故障特征信号的方法,通过数值仿真得到,奇异值分解方法可以非常有效地将各种不同特征信号完全提取分离,论证了该方法的可行性。然后以某型国产航空发动机
基于Kriging模型和NSGA-Ⅱ的航空发动机管路卡箍布局优化
作者: 柳强   焦国帅   来源: 智能系统学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机管路   管路振动   Kriging模型   多目标优化   卡箍位置  
描述: 针对传统卡箍布局规划存在效率低且难以解决多目标优化问题等难点,提出一种基于Kriging模型和NSGA-Ⅱ算法的航空发动机管路卡箍多目标布局优化方法。提出并建立反映卡箍位置与管路振动性能关系
“理论-实践-创新”三位一体教学方法在《航空发动机原理》课程教学中的探索与实践
作者: 孙振生   胡宇   华明军   张世英   来源: 教育教学论坛 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 教学改革   发动机原理   三位一体  
描述: 本文在深入剖析《航空发动机原理》课程特点的基础上,针对创新型复合型人才培养的需要,提出了以培养学生综合实践创新能力为导向的"理论-实践-创新"三位一体教学方法,在重构理论教学体系、强化实践教学导向
航空发动机高压涡轮叶片气膜孔电火花加工工艺参数对重熔层的影响
作者: 胡萌   刘遵友   王轶   李晓超   焦文建   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 高压涡轮叶片   电火花加工   气膜孔   重熔层  
描述: 本文分析了采用电火花加工气膜孔时不同工艺参数对重熔层的影响。结果表明:在相同脉冲宽度、脉冲间隔的情况下,加工电流越大,重熔层厚度越大;在相同加工电流、脉冲间隔的情况下,脉冲宽度越大,重熔层厚度越大;对比6组工艺参数可知,5#、6#叶片电火花加工气膜孔的重熔层质量较好,但5#叶片气膜孔的加工效率高于6#叶片气膜孔。
基于约束卡尔曼滤波的航空发动机状态变量模型辨识方法
作者: 郑斐华   胡春艳   李伟   韩博   来源: 热能动力工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   约束卡尔曼滤波   状态变量   系统辨识  
描述: 为建立高精度的航空发动机状态变量模型,采用约束卡尔曼滤波算法辨识民用涡扇发动机非线性模型以及某型涡轴发动机试车数据状态变量方程矩阵参数。研究表明:基于约束卡尔曼滤波算法能够辨识得到高精度的状态变量模型,相比标准卡尔曼滤波算法,改进的卡尔曼滤波算法可以明显加快模型参数收敛速度、减小稳态误差。
基于特定域建模方法的航空发动机MBSE实施方法
作者: 郝彬彬   鲁金直   李军   王国新   兰小平   陈建江   吴新   来源: 科技导报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 代码生成   自动验证   基于模型的系统工程   航空发动机研发   特定域建模  
描述: 提出一种基于模型系统工程(MBSE)的方法,将基于系统工程航空发动机系统的研发与基于模型的研发有效结合起来:采用系统思维方法对航空发动机需求、架构及验证进行形式化表达,并采用特定域建模方法与代码生成
基于改进差分时域特征和深度学习优化的航空发动机剩余寿命预测算法
作者: 高峰   曲建岭   袁涛   高峰娟   来源: 电子测量与仪器学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   长短时记忆网络   寿命预测   深度学习   差分时域特征  
描述: 实现航空发动机剩余寿命的准确预测对于保证飞行安全和提高维修效率具有重要意义,但现有的预测算法往往只是浅层结构,且对各传感器参数之间的相互关系缺乏关联性考虑,限制了对发动机参数信息的深度挖掘。在深度
航空发动机研制中的技术验证机、工程验证机及原型机特点分析
作者: 刘庆东   史妍妍   张明   来源: 航空发动机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   研制过程   原型机   工程验证机   技术验证机  
描述: 为加强航空发动机产品的研制进程管控,通过分析技术验证机、工程验证机及原型机的技术特点,提出这3类样机是集中体现产品研制进程的载体,进而研究并建立各样机的研制过程模型,并且依托研制过程模型分析各样
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