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基于多维特征量的航空串联故障电弧检测
作者: 崔芮华   王绍敏   来源: 科学技术与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 支持向量机   粒子群优化   多维特征量   航空故障电弧  
描述: 航空交流系统工作环境复杂、故障电弧检测可靠性要求较高,而单一特征的检测方法适应能力相对较差。开展了航空交流电源条件下串联型故障电弧模拟试验,分别对电源频率为360 Hz、400 Hz、450 Hz时
机床精度检测航空薄壁标准件的设计方法研究
作者: 江小辉   张振亚   李郝林   姚瑶   来源: 机械强度 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 加工性能   开闭角   曲线曲率   薄壁标准件   加工复杂度系数  
描述: 机床标准件的设计及优化一直是国内外关注的重点,因为其对于机床相关性能的检测及评估起到积极作用。结合国内外通用的五轴数控机床的标准试件的优缺点,并对比ISO国际标准试件、美国NASA979系列试件
一种检测特征引导的飞机零件模型配准方法
作者: 陈磊   黄翔   曾琪   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 检测特征   可靠性分析   模型配准   选取策略  
描述: 模型配准是飞机零件数字化检测的关键。提出一种检测特征引导的模型配准方法,分析零件检测中的配准问题,建立模型配准的数学模型,根据零件检测特征点的选取策略以及模型配准的可靠性分析,预先规划出CAD模型上
BP神经网络在航空复合材料敲击检测中的应用
作者: 高志列   李艳军   曹愈远   王广侃   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: BP神经网络   敲击检测   数据处理   航空复合材料  
描述: 随着航空复合材料运用越来越广泛,其本身缺陷造成的事故也愈来愈多。提出一种利用敲击检测和BP神经网络的航空复合材料无损检测方法。首先运用敲击检测采集数据;然后运用平均值法和方差法来对数据进行修正;最后
航空发动机中气液两相流的可视化检测
作者: 赵愉   岳士弘   张洋洋   王化祥   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 灵敏度矩阵   电阻抗断层成像   测量电压   FCM聚类算法   两相流型  
描述: 针对电阻抗断层成像(electrical impedance technology,EIT)技术中FCM(Fuzzy c-Means)聚类算法的灵敏度系数信息缺失以及测量电压的利用率低两方面问题,提出一种新的成像算法。在该算法中引入灵敏度矩阵信息修正各个剖分单元的电压。同时提出了将测量电压数据按照其权重系数进行处理的方法,该方法可应用于所有EIT经典反演算法之中。理论和数值仿真结果均表明,与已有的FCM算法相比,优化后算法对两相流型的定位准确度更高,得到的重建图像的空间分辨率与之前相比误差降低了5%~15%,相关系数提高了5%~20%。
航空发动机加力火焰检测的试验验证
作者: 杨盛华   潘军   丁航   来源: 测控技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 加力火焰检测   航空发动机   离子火焰传感器   试验验证  
描述: 为了准确获取航空发动机加力燃烧室火焰燃烧情况进行推力控制,针对航空发动机控制系统中加力火焰检测的作用,分析了基于离子火焰传感器的加力火焰检测工作原理。根据离子火焰传感器在航空发动机中的实际安装情况
采用视觉检测法检查闪电袭击后飞机外壳损伤的专利分析
作者: 周梅萍   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 可容许   ADL   单调递增   检测法   依赖关系   专利分析   面积阈值  
描述: 检查评估的方式将测量的表面积与表面积阈值进行比较,探寻内部结构损伤,不仅简单便捷,而且节省了检查时间和检查费用,为检测领域开辟了全新的思路。
浅析CESSNA525飞机涡流检测
作者: 周懋瑞   来源: 南方农机 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: CESSNA525飞机   涡流检测   裂纹检查  
描述: 涡流检测在民用航空器维修中的应用十分广泛,这是现代民用航空器的特点决定的。民用航空器机体结构按照损伤容限设计,一开始就确定了损伤检查的门槛、周期和检查方法,而涡流检测就是损伤检查中一个非常重要的方法。本文就此展开探讨,仅供参考。
航空发动机叶片裂纹检测技术及应用分析
作者: 何嘉辉   张栋善   赵成   郭道胜   陈星州   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤检测   无损检测   航空发动机叶片   超声红外热成像  
描述: 航空发动机由于其结构复杂、叶片级数多而难以对裂纹等缺陷进行检测,最常用的传统检测方法如孔探法无法高效的对叶片表面进行诊断,因此我国航空发动机叶片的无损检测一直是行业发展的重点。本文旨在验证超声红外热
航空异常探测中的自适应高阶过零检测
作者: 周家新   孙磊   范龙   单志超   来源: 兵工学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 性能分析   检测概率   潜艇   高阶过零法   信号检测   航空磁异常探测  
描述: 传统航空异常探测方法依赖目标信号特性或噪声统计特性的先验知识,造成检测概率低、探测距离短。为了提高航空异常信号检测器性能,综合考虑目标信号特征和噪声统计特性,提出一种基于高阶过零法的自适应异常
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