民用航空发动机构型差异管理分析

作者： 张成武   郝朝杰   来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   构型差异   适航   构型管理  

描述： 为确保试验结果可支撑产品需求符合性声明,满足适航相关的构型管理要求,依据差异性分析原理,在试验件构型与所验证的产品构型之间存在差异的情况下,通过差异性分析的方法证明其对试验结果无影响而允许其存在,从而降低制造和试验成本、缩短研制周期;在设计、试验环节开展构型差异标识、更改控制、审核等专项管控,确保构型差异始终处于可控状态。

卫星导航地基增强系统在民用航空的发展与应用

作者： 贾宇   来源： 现代导航 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 卫星导航   GNSS   GBAS   发展   应用  

描述： 卫星导航地基增强系统(GBAS)是国际民航组织重点推进的新技术。为全面借鉴国际上GBAS技术的发展与应用,本文介绍了GBAS组成、原理和优缺点,研究了国内外GBAS研究与应用的发展,结合中国民航目前的运行需求提出了GBAS应用建议,为GBAS发展应用提供了参考。

民用航空器尾流重新分类发展综述

作者： 左青海   杨凡   潘卫军   来源： 河南科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行效率   尾流重新分类   跑道容量   尾流间隔  

描述： )、欧洲空中航行安全组织(EUROCONTROL)、美国联邦航空局(FAA)、中国民用航空局(CAAC)的尾流间隔标准和重新分类方法进行了比较和分析,同时对尾流重新分类的试运行效果进行分析。相关研究表明,尾流重新分类能有效缩减平均尾流间隔,提高跑道运行效率。

基于维修的民用航空器部件可靠性管理研究

作者： 毛鹏   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器   维修   管理   可靠性   部件  

描述： 民用航空发展的基石是安全,科学有效的维修管理办法不仅在一定程度上能够降低维修成本,更是保障民用航空安全发展的重要力量。本文基于对民用航空器部件可靠性管理的维修进行研究,以民用航空器部件的可靠性分析为基础,探讨民用航空器部件可靠性闭环控制管理的具体措施,希望能为航空事业的未来发展提供有力的理论支撑。

新冠疫情期间民用航空器消毒剂工程评估

作者： 王鑫   来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊

描述： 近期,我国部分地区爆发新型冠状病毒肺炎疫情,由于新型冠状病毒传染性强,人群普遍易感,消毒工作显得尤其重要。航空公司作为承运人有责任和义务做好机上消毒工作,以保证机上旅客和工作人员的健康安全。但是对飞机结构和系统而言,化学消毒剂的大量使用具有潜在风险。航空公司应该谨慎评估,做好使用消毒后的飞机清洁维护和持续适航监控工作。

民用航空机电系统的现状与发展探析

作者： 郭鹏   来源： 机电信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   现状   机电系统   发展  

描述： 民用航空机电系统,作为飞机最复杂和最庞大的系统之一,它的稳定与否是直接决定民用航空飞机产业能否持续进步和发展的关键。我国民用航空产业历经多年稳健发展现已形成一定规模,可是在技术上同国际前沿技术相比

民用航空机电系统的现状与发展探析

作者： 郭鹏   来源： 机电信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   现状   机电系统   发展  

描述： 民用航空机电系统,作为飞机最复杂和最庞大的系统之一,它的稳定与否是直接决定民用航空飞机产业能否持续进步和发展的关键。我国民用航空产业历经多年稳健发展现已形成一定规模,可是在技术上同国际前沿技术相比

民用航空器权利登记制度文献综述

作者： 张义   来源： 法制与社会 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 登记对抗   航空器登记   第三人   开普敦体系  

描述： 随着全球民航业的不断发展,为适应航空器及其设备的商业性流转,《开普敦公约》及《开普敦议定书》建立了一个保护航空器利益的权利登记体系,各国开始致力于航空器权利登记制度的研究。学界主要围绕航空器的动产与不动产之定性、航空器登记制度的立法模式选择、"登记对抗"之"对抗"的正确理解、对抗对象之"第三人"范围的界定、国内航空器登记制度的客观缺陷等问题展开探讨,为航空器登记制度的发展提供了学术支撑和理论参考。

民用航空器致害高度危险责任条款的适用探讨

作者： 于丹   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高度危险责任   他人损害   民用航空器   法律规范冲突   适用范围  

描述： 民用航空器致害的高度危险责任源于《民法通则》和《侵权责任法》的规定。关于该项责任能否适用于旅客在航空运输中遭受的损害,中国理论与实践中均存在争议。从法律规范的体系化解释、目的解释等方法来分析,该责任

我国区域民用航空市场发展差异分析

作者： 杨省贵   高阳   陈南   来源： 交通运输工程与信息学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   通用航空   发展差异   运输航空   区域  

描述： 我国区域民用航空市场发展差异分析