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关键词
- 航空钛合金中厚板电子束焊残余应力控制
- 作者： 刘金刚 郑剑云 陈建文 傅兵 齐庭钰 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 钛合金 热处理 电子束焊 残余应力 相变
- 描述： 基于热弹塑性理论，建立了航空用TC4钛合金中厚板的焊接有限元仿真模型，用以研究电子束焊和热处理后残余应力的大小和分布情况。利用双椭球热源和圆锥形热源的组合模拟电子束的热输入，且模型考虑了固态冶金
- 航空发动机转子组件电子束焊变形预测
- 作者： 王伦 潘博 黄怡晨 李俐群 来源： 焊接学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 焊接变形预测 热弹塑性理论 固有应变法
- 描述： 航空商用发动机组件尺寸精度要求较高,且组件焊接后盘心位置不能进行机械加工,因此采用数值模拟的方法对转子组件进行焊接变形预测.试验将基于热弹塑性理论计算提取固有应变数值;通过理论计算得到GH4169合金电子束焊缝的固有应变值,分析焊接工艺参数对焊缝固有应变的影响规律;建立结构件模型,分析焊接工艺、焊接顺序及工装条件下组件焊接变形.结果表明,相比于第一,第二和第三级盘,第四级盘心轴向变形最大,且通过增大扫描速度和改变约束方式的方法可以有效减小焊接变形,从而完成对转子组件焊接变形进行预测和控制.
- 航空超高强度钢TIG焊修复接头性能分析
- 作者： 晁耀杰 周元彪 李德胜 来源： 金属加工(热加工) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 30CrMnSiNi2A TIG焊修复接头 超高强度钢 组织
- 描述： 通过金相组织观察、静拉伸、显微硬度测试、常温冲击和断口观察等试验，研究了航空超高强度钢30CrMnSiNi2ATIG焊修复接头的组织和力学性能。结果表明：该钢的TIG焊修复接头主要可分为焊缝区、熔合
- 航空发动机机匣缩比件双电子束焊温度场及变形研究
- 作者： 杨霄 李湉 乔雷 张世贵 张晟玮 李达 袁力军 来源： 电焊机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 焊接变形 TC4钛合金 中介机匣 数值模拟 电子束焊
- 描述： 中介机匣在焊接过程中极易发生变形，从而影响零件质量及装配过程。为减少焊接变形，通常采用电子束焊进行连接，但常规的单电子束焊依然无法解决变形量大的问题。基于SYSWELD软件，采用单电子束相隔180
- 惯性摩擦焊在商用航空发动机中的应用与研究现状
- 作者： 张露 韩秀峰 阮雪茜 来源： 电焊机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金 差距 商用航空发动机 惯性摩擦焊 钛合金
- 描述： 惯性摩擦焊作为一种典型固相焊接工艺，因其优异的焊接工艺性能，已广泛应用于国外先进航空发动机的风扇、压气机及涡轮等核心转动部件的焊接制造，代替了原始的螺栓连接结构，有效降低了制造成本，并减轻了发动机
- 航空航天用高强铝合金搅拌摩擦焊的研究现状与发展
- 作者： 马俊雅 李静静 来源： 材料研究与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 微观组织 搅拌摩擦焊 断裂行为 铝合金
- 描述： 高强铝合金具有低密度、高比强度、高比刚度及优异的耐腐蚀性能，是航空航天领域中重要的结构材料。搅拌摩擦焊作为一种固相连接技术，能够克服高强铝合金熔焊时产生的焊接裂纹和气孔等焊接缺陷，在航空航天领域已
- 航空飞行器冰雹冲击研究进展
- 作者： 黄兴 来源： 佳木斯大学学报(自然科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 冰雹冲击 冲击实验 本构模型 数值模
- 描述： 航空飞行器在起飞、飞行中及降落三个阶段中随时可能遭到冰雹冲击,冰雹冲击会损伤飞行器部件,影响飞行器正常工作,甚至发生灾难性事故。为了保障飞行器在冰雹冲击时安全飞行,不少学者对冰雹冲击进行研究。从冰雹
- 民航运输的“新冠”冲击
- 作者： 吴怡雯 金英 来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局 疫情防控 民航运输 民航运输业 旅客运输量
- 描述： 2020年,是我国加快从航空运输大国向航空运输强国跨越的关键一年。然而,"新冠"肺炎疫情的爆发,似乎为闯关增加了难度。目前,从东亚到美国,从欧洲到中东,很多地区都面临着疫情的考验。而各国政府为阻断疫情的传播所采取的措施,在很大程度上降低了人群的流动性。作为远