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根据【检索词:有限元仿真】搜索到相关结果 535 条
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飞机起落架噪声优化抑制仿真研究
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作者:
李红丽
刘兴强
延浩
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
气动噪声
流动控制
等离子体
串列圆柱
起落架噪声
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描述:
问题。基于此,采用仿真以及实验两种方法,研究了等离子体对圆柱绕流的控制效果。结果表明,等离子体改善了串列圆柱之间的流场分布,降低了远场辐射噪声。等离子体流动控制技术是圆柱绕流流动特性控制的一种有效手段,具有良好的工程应用前景。
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基于Simulink的飞机刹车控制器仿真
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作者:
肖鹏
黄喜平
王鸿鑫
来源:
科技经济导刊
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
Simulink仿真
刹车系统
防滑控制
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描述:
刹车控制器作为飞机刹车系统的核心部件,对整机的安全性能有着重要的影响。本文利用Simulink搭建飞机刹车控制器模型,模拟飞机机轮在打滑和不打滑的情况下,控制器输出的防滑电流变化情况,仿真结果表明
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民用飞机无线电调谐控制板仿真器设计概述
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作者:
邬昊慜
来源:
通讯世界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
甚高频
高频
仿真
调谐
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描述:
无线电调谐控制板仿真器用于连接通信导航监视系统内HF、VHF、SATCOM、GLU等真实或仿真设备,实现对上述设备的调谐与控制,并将来自通信导航系统外的FMS导航控制参数路由到相关导航设备,当FMS不能正常控制这些导航设备时,无线电调谐控制板仿真器提供备份控制功能。
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基于虚拟仿真的飞机系统教学资源建设方法探索
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作者:
王娟
樊智勇
段照斌
曾佩佩
来源:
中国教育信息化
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机系统
教学资源
虚拟仿真
开放共享
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描述:
本文明确了基于虚拟仿真的飞机系统教学资源建设的需求和目标,提出了从教学构思、脚本设计、仿真操作到后期技术处理全阶段的资源建设流程和实施方案,并通过一个飞机电子系统的教学实例详细探讨了基于虚拟仿真
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飞行员负荷通过飞行数据优化识别仿真
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作者:
戴婧睿
吴奇
来源:
计算机仿真
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行数据
工作负荷
飞行特征集
优化识别
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描述:
对于航空训练中飞行员工作负荷状态的识别,可以有效的确保航空安全。通过飞行数据来对飞行员工作负荷识别,需要对飞行数据进行提取,根据飞行数据特点,建立飞行特征集,完成对负荷状态的识别。传统方法通过建立人体工作负荷状态评估模型对工作状态进行识别,但无法得到飞行特征集,导致识别精度低。提出了基于Treelets降维的飞行员工作负荷状态智能识别方法。首先引入时域信号特征均值、方差与均方根对飞行数据进行提取,根据飞行数据特点,建立飞行特征集,利用飞行特征集组建Treelets降维算法模型;然后根据布谷鸟算法优化的高斯分类模型,评估飞行员工作负荷状态;最后将结果与NASA-TLX的飞行员工作负荷结果对比,利用比对结果完成对航空训练中飞行员工作负荷状态的智能识别。实验结果表明,所提方法能够实现对飞行员的工作状态负荷状态的有效识别,且识别精度较高。
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飞机发动机舱失火仿真研究
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作者:
张沛
钟剑龙
汪箭
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
失火
发动机舱
FDS
飞机
仿真计算
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描述:
发动机舱失火会直接威胁飞机的安全,开展失火仿真研究能够改进飞机设计。提出了一套飞机发动机舱失火仿真研究思路,并以某型飞机发动机风扇舱为实例,在火灾动力学模拟(Fire Dynamics
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民用飞机校验机动仿真研究
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作者:
刘毅
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
机动仿真
民用飞机
校验机动
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描述:
校验机动是民用飞机纵向俯仰机动中的一种,它是机翼、平尾等部件的载荷严重情况之一。对于校验机动的分析国内国际上的主流是采用机动仿真法。美国的FAR和欧洲的CS适航条款对校验机动有着不同的要求,FAR
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民用飞机甚高频天线布局的方向图仿真
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作者:
宁敏
史剑锋
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
天线布局
甚高频天线
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描述:
外形影响,因此进行天线布局时需要重点考虑甚高频天线的位置。本文介绍了甚高频天线布局时需要考虑的问题,并选取机身上5个典型位置,对甚高频通信天线在机身上不同安装位置上的方向图进行仿真分析,为甚高频天线布局提供一定的参考。
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航空柱塞泵滑靴副混合润滑特性数值仿真
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作者:
符江锋
李华聪
曾夏青
刘显为
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
静压支承
动压效应
燃油柱塞泵
滑靴副
润滑特性
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描述:
数学模型,并基于有限体积法进行了滑靴副的润滑特性仿真计算研究,分别对混合润滑机理下的油膜厚度变化规律,油膜压力分布影响因素和滑靴抗倾覆性能进行了仿真分析研究。仿真结果表明:动静压混合支承所得到的油膜厚度
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飞机液冷车套管式换热器设计与仿真
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作者:
李旭
雷金果
魏东涛
张永亮
来源:
装甲兵工程学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
液冷系统
飞机液冷车
换热器
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描述:
为同心轴套管式结构设计,内管为制冷剂通道,外管为冷却液通道,内管壁上增加了百叶窗式低直型翅片,以增加换热面积,提高换热效率。此外,计算了换热器的主要工艺参数,并利用Simulink进行了仿真研究。仿真结果表明:当冷却液入口温度低于90℃时,该型换热器能够较好地满足飞机液冷车的液冷保障要求。
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