航空铝合金力学与电化学耦合点蚀损伤模型研究

作者： 妙远洋   吕胜利   来源： 固体力学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 弹性模量   航空铝合金   力学化学效应   孔隙率   点蚀损伤  

描述： 点蚀是航空铝合金材料在服役环境下常见的损伤形式,点蚀损伤会导致材料性能的下降,严重地威胁着结构的承载能力.作为承力构件,航空铝合金不仅承受环境腐蚀的作用,还承受应力作用.论文根据点蚀基本原理,引入细

飞机多层结构腐蚀损伤的工业电子计算机断层扫描检测可行性分析

作者： 尚华栋   张海兵   陈强   来源： 无损检测 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀   多层结构   工业CT   检测  

描述： 根据飞机多层结构容易出现内部腐蚀的特点,设计并制作了模拟腐蚀缺陷的试件,采用工业CT(电子计算机断层扫描)进行检测试验,通过对检测图像的分析和关键尺寸的测量,分析了工业CT检测多层结构腐蚀损伤的可行性,为多层结构内部腐蚀检测提供了参考。

航空发动机风扇叶片吞冰损伤数值模拟方法

作者： 左志成   夏全忠   张有   李元林   赵永亮   来源： 飞机设计 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤效应   本构模型   虚拟试验  

描述： 文中建立了航空发动机吞冰进气损伤虚拟试验验证模型。系统研究了冰体的本构模型及叶片损伤模型，基于冰撞击过程计算过程建立了一套叶片吞冰损伤规范化分析方法和专业化软件系统。基于该方法可以为航空发动机进气条件下的吞冰损伤物理试验提供多方案快速优化的数值参考，可有效节约试验成本、提升试验效率。

航空压气机叶片冲蚀损伤研究获新进展

作者： 暂无 来源： 润滑与密封 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤研究   压气机叶片  

描述： 湖南科技大学机械设备健康维护湖南省重点实验室博士生李超在航空发动机冲蚀损伤方向取得新进展。直升机是高原、沙漠和沿海等地区执行灾后救援、物资运输、作战护航等紧急任务时的重要平台，涡轴发动机是其核心

航空结构轮胎爆破喷流载荷下的结构损伤分析及试验研究

作者： 周昌伟   张利娟   张陈力子   来源： 振动与冲击 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷流载荷   轮胎爆破   冲击动力学  

描述： 破坏更严酷；该模型的计算结果与试验数据吻合较好，能够正确预测喷流载荷的压力场分布和结构的动态响应过程；该方法为航空结构的抗轮胎爆破冲击设计与损伤分析提供了一种可靠的手段。

损伤对航空发动机锯齿形尾喷管力学性能的影响

作者： 杜春志   董少哲   庞帅   刘兵飞   来源： 科技导报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 结构损伤   锯齿形尾喷管   形状记忆合金   有限元仿真  

描述： 锯齿形尾喷管，是一种位于发动机喷口处由环形分布的锯齿组成的航空动力学装置，用于降低发动机噪声。锯齿形尾喷管在使用过程中反复变形，必然会出现结构性损伤问题。在已有形状记忆合金本构模型和碳纤维复合材料

基于声学的航空复合材料构件损伤检测与评价方法研究

作者： 陈新波   李小丽   王莉   蒋浩浩   来源： 无损探伤 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 声学检测   损伤检测   评价方法   复合材料  

描述： 复合材料因其优异的各项性能在飞机制造过程中被大量使用，对结构中出现的损伤进行检测是保证飞行安全的重要手段之一。研究表明，采用超声、敲击、声阻三种声学检测方式可有效实现航空复合材料构件的外场原位检测，并根据实验检测结果和实验数据分析，对三种声学检测方式针对不同材料缺陷进行了声学检测评价。

基于有限元仿真的典型航空零件损伤预测与试验分析

作者： 李小丽   陈新波   丁浩东   来源： 无损探伤 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   航空零件   损伤预测   无损检测  

描述： 的故障案例，验证了仿真预测的合理性，为航空构件的损伤预测与维修提供了有效的指导依据，对部队飞机维护工作具有指导意义。

航空铝合金冷喷涂修理微观组织及其疲劳损伤特性研究

作者： 彭智伟   樊俊铃   张伟   来源： 热加工工艺 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验   修理   无损检测   冷喷涂  

描述： 为了研究冷喷涂修理航空铝合金损伤试验件的微观组织及修理试验件再延寿疲劳试验的损伤特性，采用冷喷涂技术制备了冷喷涂修理损伤试验件，并进行了疲劳试验。采用光镜、扫描电镜对冷喷涂组织及断口进行了观察，在

基于改进YOLOv4的航空发动机损伤检测方法

作者： 蔡舒妤   闫子砚   师利中   来源： 现代制造工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤检测   卷积注意力模块   YOLOv4   深度可分离卷积   MobileNetv3  

描述： 针对现有目标检测模型参数量大、检测速度慢，难以适应航空发动机孔探检测轻量化应用需求的问题，提出了基于YOLOv4目标检测算法的轻量化航空发动机损伤检测模型。设计了基于深度可分离卷积的轻量化特征融合