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根据【检索词:振动】搜索到相关结果 140 条
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一种基于振动环境下航空小型交流发电机的结构设计
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作者:
殷唯凯
来源:
机电信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
振动
试验
结构设计
航空小型交流发电机
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描述:
介绍了一种在恶劣振动环境条件下使用的航空用小型交流发电机的结构设计方法,通过采取相应的结构优化措施,并经过试验验证、系统应用,验证了该发电机的耐受能力,提出了该类发电机的结构设计要点。
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某型航空发动机压气机静子组件载荷、强度、固有振动及叶片断裂故障分析
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作者:
钟柳花
钟杰
苟刚
佘航宇
游旭佳
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
固有振动
疲劳断裂
强度
压气机静子叶片
载荷
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描述:
针对某型航空发动机在服役过程中出现的压气机静子叶片断裂故障,通过对载荷、强度、固有振动、叶片微观组织等进行检测,对压气机静子叶片断裂故障进行分析。分析结果表明,该型发动机的压气机一级静子叶片断裂性质
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基于ARIMA模型的民用航空发动机低压转子振动故障分析
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作者:
徐建新
姜春生
马超
来源:
科学技术与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
回归分析法
振动
转速特性
ARIMA模型
故障预测
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描述:
民用航空发动机运行数据是航空公司制定发动机维护方案的重要参考依据。针对某航空公司CFM56-7B发动机的振动值变化趋势提出了一种基于回归分析和ARIMA(autoregressive
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振动辅助电火花修整航空发动机叶片进排气边误差工艺参数优化及对比
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作者:
宋涛
龙金
闫步云
王笑影
马良奇
余祖元
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
镍基高温合金
电火花加工(EDM)
加工工艺参数
对比分析
正交试验设计
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描述:
为解决航空发动机叶片经电解加工后进排气边缘存在的尺寸与形状误差,采用振动辅助电火花加工对其形状和尺寸误差进行粗加工修整。通过振动电极,造成狭小放电间隙的尺寸及放电绝缘液的压力变化,易于排屑,使得加工
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振动辅助电火花修整航空发动机叶片进排气边误差工艺参数优化及对比
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作者:
宋涛
龙金
闫步云
王笑影
马良奇
余祖元
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
镍基高温合金
电火花加工(EDM)
加工工艺参数
对比分析
正交试验设计
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描述:
为解决航空发动机叶片经电解加工后进排气边缘存在的尺寸与形状误差,采用振动辅助电火花加工对其形状和尺寸误差进行粗加工修整。通过振动电极,造成狭小放电间隙的尺寸及放电绝缘液的压力变化,易于排屑,使得加工
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含复杂滚动轴承建模的航空发动机整机振动耦合动力学模型
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作者:
陈果
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
整机振动
航空发动机
滚动轴承
耦合动力学
动力学建模
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描述:
在航空发动机整机振动模型中对滚动轴承进行了详细建模。建立了5自由度(DOF)球轴承动力学模型,推导了在5自由度复杂变形下的轴承力和力矩表达式;针对圆柱滚子轴承,利用"切片法",推导了考虑轴承径向变形
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基于ANSYS Workbench的A320飞机吊架振动特性分析
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作者:
胡静
孙斌
张铁纯
芮亚年
来源:
中国工程机械学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
静力分析
吊架
ANSYS
Workbench
模态分析
振动特性
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描述:
为了研究典型航空发动机吊架的振动特性,选取A320飞机和CFM56发动机的飞发连接组合所用的吊架为建模原型.运用ANSYS Workbench软件,对其进行了静力学分析、模态分析,绘出了不同工况下
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基于MC-XGBoost模型的航空发动机振动特性预测
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作者:
梅潇
池华山
岳聪
范建瑜
刘宗沁
来源:
振动与冲击
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
装配质量
XGBoost模型
高压转子
振动特性
最大相关性(MC)系数
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描述:
为探索航空发动机高压转子组件的装配参数对整机振动响应的影响,通过不平衡响应振动方程描述了装配阶段几何偏差和不平衡偏差与振型的机理关系,提出一种基于最大相关性(maximum correlation
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基于时序分析和经验模态分解的航空发动机振动传感器数据验证技术
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作者:
甘茂锐
丁力
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
时序分析
振动传感器
经验模态分解
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描述:
本文提出的基于时序分析的航空发动机振动传感器数据有效性验证技术,能够对通过数据预处理、AR自回归模型预测等,判断数据的有效性,从而有效避免了误判问题。而基于经验模态分解的传感器故障诊断,与传统的小
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基于绝对节点坐标法的航空发动机轴承腔管路振动分析与验证
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作者:
易浩然
娄鹏
贾亚萍
来源:
固体力学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
静变形
航空发动机
绝对节点坐标法
轴承腔管路
流固耦合
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描述:
针对某航空发动机轴承腔管路结构,提出并验证了一种基于绝对节点坐标法的振动分析方法。通过扩展的拉格朗日方程建立理论模型,综合考虑流固耦合作用,并采用绝对节点坐标法离散非线性运动方程。通过方程解耦实现