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关键词
基于BOPPPS模型的混合教学模式研究与实施——以“航空仪表设备(
1
)”课程为例
作者:
高峰娟
张锐丽
嵇绍康
刘俊瀛
来源:
教育教学论坛
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
混合式教学
线下教学
线上教学
BOPPPS模型
描述:
“航空仪表设备(
1
)”课程是海军航空大学青岛校区本科生岗位任职基础课,主要学习内容为机载典型传感器及其检测技术。为拓宽学生视野,提升学生高层次思维能力及课堂参与度,在课程实施过程中采用基于
基于DEMATEL和SE-DEA的民航监察员培训效能评价
作者:
唐卫贞
于千容
成昌浩
彭峻德
来源:
舰船电子工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
DEMATEL法
SE
DEA法
权重优化
效能评价
岗位胜任力
描述:
和AMOS进行指标筛选和模型验证,利用DEMATEL法探究各指标之间的影响
关系
并改进权重,最后运用SE-DEA法检验目前的培训课程设置是否合理并进行评价。结果表明:构建的岗位胜任力共15项指标,具有良好
基于高级计划排程的MES在某航空发动机制造企业的应用实践
作者:
丁京
丁小进
方晏
来源:
模具制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
离散加工
APS
MES
航空制造
描述:
航空制造车间具有多品种、小批量、设备多、工序多等特点,生产加工任务靠手工工作量巨大且复杂。针对在离散制造加工过程中计划难的问题,南方公司提出了在MES中通过能力平衡、APS等手段来提高计划的可执行性和准确性,并根据制造车间行业属性特点,建立APS排产算法模型,在车间实际应用中减少了计划人员50%工作量,提高了计划的准时交付率30%。
基于MIC特征提取与BO-CatBoost的航空发动机RUL预测
作者:
李东君
李亚
李东文
朱贵富
来源:
空军工程大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
MIC
贝叶斯优化
剩余使用寿命
Bo
CatBoost
描述:
针对航空发动机传感器监测的退化参数提取困难,易受噪声干扰及发动机剩余使用寿命预测精度不足等问题,利用最大信息系数、贝叶斯优化算法和类别特征梯度提升算法,提出了一种新的发动机剩余使用寿命预测模型。首先,为有效解决特征提取不足的问题,对采集的传感器历史监测特征进行最大信息系数相关性计算,提取出对发动机寿命运行周期影响较大的关键退化特征。其次,为解决剩余使用寿命预测中的梯度偏差及预测偏移问题,使用基于贝叶斯优化的类别特征梯度提升方法对航空发动机进行剩余使用寿命预测。最后,在美国航空航天局提供的商用模块化航空推进系统仿真数据集上进行实验,结果表明所提预测方法的性能较好,验证了该方法的有效性。
基于迁移学习和改进Faster-RCNN遥感影像飞机目标检测
作者:
周绍鸿
方新建
刘鑫怡
张潆丹
严盛
来源:
机电工程技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
遥感影像
目标检测
RCNN
深度学习
Faster
迁移学习
描述:
为了提高遥感影像飞机目标检测的准确性和泛化能力,需要解决背景复杂、尺度多变、目标密集、飞机朝向不确定和特征不明显等问题。但现阶段训练数据量有限,初始训练需要消耗大量算力和时间,容易出现过拟合现象。因此,需要优化模型结构和训练过程。针对上述问题,首先引入一种迁移学习的策略,在Faster-RCNN模型训练之前,加载MS COCO数据集预先训练好的权重,使模型快速收敛,节约了大量的训练时间。然后以ResNet50替代原Faster-RCNN的VGG16特征提取网络,更好地利用深层次的语义信息,在此基础上结合FPN网络,并对原Faster-RCNN的9种锚框增加为15种锚框,通过融合多尺度特征图以获得更丰富的特征表示,从而提高网络检测和定位目标的能力。以RSOD-Dataset数据集为例进行飞机目标检测实验,同时比较不同检测算法的性能;再以NWPU VHR-10数据集验证模型的泛化性和稳定性,实验结果表明:改进的Faster-RCNN在RSOD-Dataset数据集上的精确率为97.54%;在NWPU VHR-10数据集上的精确率为98.27%。通过迁移学习和改进Faster-RCNN的网络结构,可以实现在数据量较少的情况下高精度目标检测,且泛化能力较强,所提方法可以利用于其他目标检测和识别,具有较好的推广意义。
基于Construct 3的射击类游戏设计与开发——以飞机大战为例
作者:
刘树林
杨艳瑜
李博
来源:
微型电脑应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
3
射击类游戏
Construct
游戏开发
描述:
Construct 3作为小而精的H5跨平台游戏引擎,强大的交互性和用户友好性使其在2D游戏开发方面独具优势。借助Construct 3重构经典射击类游戏“飞机大战”,通过Event Sheet实现游戏中背景循环滚动、动画导入、角色创建与随机运动、游戏难度控制、游戏变量控制等主要功能。经过测试,游戏可打包发布成Web、移动设备和PC端.exe格式,游戏交互、特效运行流畅,游戏变量与难度控制处于合理范围。
基于Multisim飞机纵向操纵系统力臂调节性能仿真
作者:
张元峰
于春风
王赛
来源:
兵工自动化
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
力臂调节
射极电阻
性能仿真
飞机操纵
调节电阻
描述:
针对飞机纵向操纵系统力臂自动调节装置调节性能的主要影响因素,开展仿真分析。通过分析力臂调节规律中阶梯型迟滞误差的阶梯大小和回线宽度对力臂调节的准确性及工作可靠性影响机理,研究力臂控制电路中不同匹配电阻对力臂调节性能影响规律。分析结果表明:阶梯误差宽度随差动放大电路的共射极电阻增大而减小,能降低系统调节的准确性,同时力臂电机在总行程内的工作次数减少;回线电压随施密特触发电路调节电阻增大而增大,进而影响力臂调节的准确性;维护过程中必须关注控制电路匹配电阻的变化情况,并根据需要及时进行调整,保证飞机纵向操纵的安全性。
玄云SW120B航空发动机尾流热流场数值分析
作者:
龚淼
黄文
来源:
重庆理工大学学报(自然科学)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
慢车除冰
航空发动机
热流场
尾流
描述:
。低温区域为:z>2.5 m,y>0.6 m,最高温度不超过323 K。尾流高流速区域为:z<0.2 m,y<0.2 m,流速范围为77~100 m/
s
。低流速区域为:z>0.9 m,y>0.2 m
美国机动车工程师协会(SAE)飞机照明技术标准研究现状与分析
作者:
薛永生
王怀华
仇树茂
刘昭
王宏霞
来源:
航空标准化与质量
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
A
SAE
20
照明标准
描述:
介绍美国机动车工程师协会(SAE)飞机照明技术委员会标准整体概况和飞机照明系统标准发展现状,并详细分析国内重点关注的照明系统标准,为促进我国飞机照明系统设备设计人员了解先进技术和国内标准制修订提供一定借鉴。
基于HFACS-ME的典型航空维修人为差错原因分析及对策研究
作者:
陈帮
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
人为差错
原因分析
人为因素
航空维修
差错预防
描述:
人为因素是导致航空维修差错的主要原因之一,航空维修人员的差错可能会严重影响飞行安全和公司运营效率。阐述了航空维修人为因素的相关理论,通过HFACS-ME模型对航空维修人为差错典型案例进行研究,深入分析导致人为差错的原因。分析表明,维修工作者背后的组织因素和系统因素往往是导致人为差错发生的根本原因。提出相应管理对策,为航空维修工作中的差错预防和控制提供参考。
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