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根据【检索词:油池深度 通风 航空煤油池火 燃烧速率 火焰倾角】搜索到相关结果 14328 条
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活塞式航空煤油直喷发动机的燃烧特性
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作者:
胡春明
王书典
毕延飞
仲伟军
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
汽油
活塞式航空发动机
抗爆性
燃烧特性
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描述:
在一台低压空气辅助直喷活塞式航空发动机上进行试验,分析了不同喷射开始时刻、点火提前角、过量空气系数对活塞式航空煤油直喷发动机燃烧特性的影响,并对比了航空煤油与汽油在混合气形成、滞燃期、火焰传播速度
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航空煤油薄油层燃烧特性实验研究
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作者:
赵金龙
田逢时
赵利宏
黄弘
杨锐
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
油池火
辐射透射
火焰高度
燃烧速率
薄油层
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描述:
为研究薄油层燃烧特性,开展航空煤油薄层油池火实验,分析油品燃烧的整个过程、燃烧速率、火焰高度和辐射反馈等参数随时间的变化规律。结果表明:整个薄层燃烧过程除发展、稳定和熄灭阶段外,还存在薄层燃烧衰减
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低压条件下航空地毯燃烧特性研究
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作者:
贾旭宏
杨晓光
黄松
智茂永
朱新华
来源:
西北工业大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
低压
烟密度
点燃时间
航空地毯
燃烧特性
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描述:
民用飞机舱内阻燃材料的火灾危险性对客机的安全运行造成了一定的威胁。正常运输条件下民用飞机客舱压力一般维持在75~84 kPa,该压力下航空地毯的燃烧行为将发生变化。以民用客机地毯为实验材料,分别
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低压环境下航空电缆材料燃烧特性的实验研究
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作者:
贺元骅
张政
伍毅
来源:
塑料科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
质量损失速率
航空电缆
低压环境
烟气成分
烟密度
点燃时间
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描述:
现双峰现象且更明显;随着氧浓度增加,质量损失速率加快且呈线性关系,此外,压力因素对燃烧影响减弱且燃烧持续时间差值变小。研究结果揭示了低压环境对航空电缆的燃烧影响,为增强航空安全提供参考。
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低压环境下航空电缆和普通电缆燃烧性能
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作者:
张政
贺元骅
王明武
伍毅
来源:
消防科学与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
燃烧性能
氧指数
质量损失速率
航空电缆
低压力环境
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描述:
在61.0 kPa低压力环境下开展FXL航空电缆和YCW普通电缆的燃烧实验。通过热辐射加热平台和氧指数分析仪测量电缆点燃时间、点燃温度、电缆燃烧形态及质量损失速率,研究低压对电缆燃烧特性的影响,为
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低压环境下航空电缆材料燃烧特性的研究
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作者:
贺元骅
张政
伍毅
来源:
塑料科技
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
质量损失速率
航空电缆
低压环境
烟气成分
烟密度
点燃时间
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描述:
低压环境下航空电缆材料燃烧特性的研究
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航空煤油薄油层燃烧特性实验研究
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作者:
赵金龙
田逢时
赵利宏
黄弘
杨锐
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
油池火
辐射透射
火焰高度
燃烧速率
薄油层
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描述:
为研究薄油层燃烧特性,开展航空煤油薄层油池火实验,分析油品燃烧的整个过程、燃烧速率、火焰高度和辐射反馈等参数随时间的变化规律。结果表明:整个薄层燃烧过程除发展、稳定和熄灭阶段外,还存在薄层燃烧衰减
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航空煤油薄油层燃烧特性实验研究
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作者:
赵金龙
田逢时
赵利宏
黄弘
杨锐
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
油池火
辐射透射
火焰高度
燃烧速率
薄油层
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描述:
为研究薄油层燃烧特性,开展航空煤油薄层油池火实验,分析油品燃烧的整个过程、燃烧速率、火焰高度和辐射反馈等参数随时间的变化规律。结果表明:整个薄层燃烧过程除发展、稳定和熄灭阶段外,还存在薄层燃烧衰减
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小分子燃料对RP-3航空煤油燃烧作用的数值研究
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作者:
李树豪
席双惠
张丽娜
王毅
赵辉
侯军兴
来源:
推进技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
混合燃料
火焰温度
熄火
自点火
3航空煤油
RP
ROP分析
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描述:
下系统模拟了RP-3航空煤油及六种混合燃料在高温下的燃烧特性,分析了各种混合燃料的自点火、燃尽时间、绝热火焰温度、熄火温度、组分浓度变化,并结合ROP(Rate of Production)分析方法
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航空发动机单管燃烧室试验器测控系统设计
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作者:
张毫
王日先
熊进星
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃烧试验
分布式测控系统
单管燃烧室
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描述:
为满足新型燃烧试验需求,针对航空发动机燃烧室试验中单管试验器的特点,提出并设计了1种基于以太网的分布式测控系统。详细阐述了该系统的总体设计方案,分别从软件和硬件两方面研究分析了该系统的详细设计过程