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- 基于AlexNet卷积神经网络的激光雷达飞机尾涡识别研究
- 作者： 潘卫军 段英捷 张强 吴郑源 刘皓晨 来源： 光电工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 尾涡识别 目标识别 多普勒激光雷达 AlexNet卷积神经网络
- 描述： 和Hallck-Burnham尾涡速度经典模型,构建了AlexNet神经网络模型提取大气风场中的尾涡速度云图的图像特征,识别飞机尾涡。研究表明,该模型能够准确识别目标空域中的飞机尾涡,网络模型收敛后对尾涡识别的准确率高达91.30%,并具有低虚警率,能有效地实现对飞机尾涡的识别和预警,达到尾涡监测的目的。
- 基于HE-SVDD的航空发动机工作状态识别
- 作者： 周胜明 曲建岭 高峰 王小飞 来源： 仪器仪表学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 工作状态识别 飞行数据 支持向量数据描述 快速决策
- 描述： 针对人工识别航空发动机工作状态的复杂性和耗时性,提出一种基于超椭球分类面支持向量数据描述(HESVDD)的快速识别方法。首先构建了一个根据训练样本分布特征可调的HE-SVDD分类器,使之具有从大规模
- 基于QFD技术的商用航空发动机控制系统关键技术识别方法
- 作者： 黄浏 来源： 制造业自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 筛选 识别 关键技术 QFD技术
- 描述： 提出一种基于QFD(Quality Function Deployment,质量功能展开)技术进行商用航空发动机控制系统关键技术筛选和识别的方法,该方法首先基于控制系统客户需求筛选出系统所有的技术
- 基于QFD技术的商用航空发动机控制系统关键技术识别方法
- 作者： 黄浏 来源： 制造业自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 筛选 识别 关键技术 QFD技术
- 描述： 基于QFD技术的商用航空发动机控制系统关键技术识别方法
- 基于CloudSat识别飞机积冰环境中的过冷水滴
- 作者： 袁敏 段炼 平凡 吴俊杰 来源： 气象 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 过冷水 飞机积冰 CloudSat 飞机报告
- 描述： 垂直剖面上水凝物含量数据能较好地识别出层积云、高层云和雨层云中的过冷水,但未能识别-20℃以下卷状云和对流云的过冷水。
- 基于CUDA GPU的多摄像机场面航空器识别加速算法
- 作者： 梁海军 王玄 夏正洪 来源： 火力与指挥控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 场面监视 CUDA 目标识别 目标跟踪 GPU
- 描述： 基于摄像机的航空器识别是机场场面监视的重要工具。针对多摄像机场面航空器识别算法存在的计算效率低等缺点,提出基于GPU CUDA的加速算法。利用CUDA线程并行处理能力与GPU计算能力,对算法进行了
- “一带一路”倡议下中国航空运输网络关键节点识别
- 作者： 薛婕 靳龙娇 何耀辉 张露 来源： 中阿科技论坛(中英文) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 中心性综合分析 航空客运复杂网络 “一带一路” 改进的熵TOPSIS法
- 描述： 提供参考。据此，文章采用定量和定性的分析方法对航空运输网络关键枢纽进行识别，以期为相关节点城市制定响应“一带一路”倡议的精准发展政策与规划提供参考。
- 基于改进ReliefF-PNN的航空发动机起动系统异常状态识别
- 作者： 张雷鸣 蒋丽英 崔建国 李贺 刘明昆 郭濠 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机起动系统 概率神经网络 异常状态识别 ReliefF算法 参数选择
- 描述： 在航空发动机起动系统异常状态的识别研究中，起动系统的参数具有数据间相关性强、数据维度高、数据冗余信息多等特点。为降低数据维度，提高异常状态识别的准确率，将改进ReliefF算法与概率神经网络