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关键词
一种航空发动机喷口电磁阀的试验技术研究
作者: 常诚   肖连勇   陈志龙   来源: 内燃机与配件 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   测试需求   电磁阀   工作原理  
描述: 当前,随着航空工业技术的深化发展,自动化控制成为主流趋势,而电磁阀作为航空发动机气动系统中重要的执行元件,因为结构简单、切换速率快、抗污染能力强、功耗低等优点,而成为民用航空发动机研发的关键内容之一
航空发动机试验测试及数据管理技术研究
作者: 张波   来源: 电子测试 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 数据管理   航空发动机   测试技术   特点  
描述: 我国航空发动机技术经过多年的发展,取得了巨大的进步,已经积累了大量的试验经验和测试数据,但是新时代航空发动机对测试技术提出了更高的要求,积极推动试验测试技术的发展势在必行。本文将首先介绍航空发动机
国内外航空发动机机械系统的关键技术分析
作者: 唐元恒   邹刚   刘振岗   来源: 装备制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   关键技术分析   机械系统  
描述: 结合国内外的航空发动机机械系统发展实际情况,对其中的传动系统技术、润滑系统技术、主轴承系统技术以及密封技术等关键技术进行了着重分析。
基于机器视觉的航空发动机喷口喉道截面直径自动标定技术研究
作者: 张义   周权   陈鹏飞   何健   唐智勇   来源: 智能机器人 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 自动标定   航空发动机   机器视觉   喷口喉道直径  
描述: 当前我国航空发动机喉道截面直径标定普遍由工人使用喷口尺测量进行手动标定。使用该方法标定存在标定误差大、喷口尺容易损坏、人工标定效率低等问题为解决以上问题,本文提出了一种基于机器视觉测量喷口喉道截面
基于某航空发动机振动事件的高压涡轮转子叶片超温问题研究
作者: 张晗   王茹雪   刘洋   孙沐昕   来源: 中国新技术新产品 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 整机振动   航空发动机   高压涡轮转子叶片超温   冷却失效  
描述:航空发动机试验过程中发生振动大故障。分解后,发现高压涡轮转子叶片等多处零组件有磨损、变形甚至断裂的情况。将全台共计72片高压涡轮转子叶片委托中国航空工业集团公司失效分析中心进行分析,确认原因为高压
基于Lyapunov函数的航空发动机控制方法的研究
作者: 王月东   林都   鲜浩   温杰   梁伟   来源: 科技创新与生产力 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   稳定性   非线性控制   Lyapunov函数  
描述: 针对航空发动机系统非线性的特点,提出了一种基于李雅普诺夫稳定性理论直接法的航空发动机非线性控制器的设计方法,该设计方法选用对数形式的Lyapunov函数,在保证闭环系统稳定的前提下设计了非线性控制器,仿真结果表明,该设计方法可有效改进航空发动机控制系统的性能。
航空发动机试验中Pxi测试系统的应用
作者: 徐杰明   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   航空发动机   Pxi测试系统   应用  
描述: 文章对航空发动机试验中Pxi测试系统的实际应用情况进行详细分析和研究,根据当前的实际情况,提升发动机各性能参数测试的准确性及有效性。
航空发动机GH4133轮盘材料失效分布参数规律研究
作者: 万宏强   高刚   丁锋   来源: 西安工业大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   失效分布   疲劳失效   轮盘材料  
描述: 为研究航空发动机GH4133轮盘材料失效分布参数规律,利用最大似然估计法估计出轮盘材料在不同温度、应变和应变比下的对数正态分布的参数估计值,通过图表法与方差分析法对应变、温度及应变比这三个影响疲劳
航空发动机整机数控安装多轴调姿方法及其应用
作者: 高航   宋强   刘国   盛贤君   赵哲   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   视觉监测   多轴调姿   数控安装  
描述: 了数控安装架车多轴调姿平台的空间自由度,进行了航空发动机整机安装验证试验。结果表明,所研制的航空发动机数控安装方法及其装备具有操作轻便、可视化程度高等特点,航空发动机整机安装效率可提高1倍以上,架车
高温燃油对航空发动机控制系统的影响分析
作者: 肖连勇   常诚   陈志龙   来源: 内燃机与配件 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制系统   高温燃油   温度限制阀  
描述: 当前,随着民用航空飞机性能的不断提高,对燃油温度的控制要求越来越高。为了保证航空发动机的正常运转,防止发动机燃油系统温度超限,文章分析了航空发动机主燃油控制系统组成、油温过高对燃油特性的影响、高温
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