2016年国外高超声速飞行器技术发展综述

作者： 胡冬冬   刘晓明   张绍芳   李文杰   叶蕾   来源： 战术导弹技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行器   导弹   空天飞行器   高超声速   飞机  

描述： 全面梳理了2016年国外高超声速飞行器技术领域的发展动态。从高超声速导弹、高超声速飞机、空天飞行器三个应用方向,分别总结了美国、俄罗斯、欧洲等世界主要国家(地区)在高超声速领域的发展态势;并阐述了在试验设施建设以及高超声速基础研究领域的进展情况。

航空用铝合金超微结构实验表征

作者： 杨明军   李凯   杜勇   汪炯   刘丝靓   孔毅   来源： 航空材料学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 超微结构   透射电镜   表征   航空用铝合金   飞机  

描述： 航空用铝合金超微结构实验表征

降低飞机边线有效感觉噪声级的方法

作者： 杨宗耀   闫国华   来源： 噪声与振动控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 边线   有效感觉噪声级   降噪方法   声学   飞机  

描述： 为了使新飞机能够满足越来越严格的噪声适航审定要求,需要降低飞机三个噪声测量点的有效感觉噪声级。以边线噪声测量点为研究对象,研究飞机边线有效感觉噪声级的影响因素,提出降低飞机边线有效感觉噪声级的方法

民航飞机起飞过程细粒子排放特征

作者： 韩博   刘雅婷   陈鑫   任强   魏志强   来源： 中国环境科学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 波音737   起飞   排放特征   飞机   细粒子  

描述： 选择B737-800作为典型机型,基于BM2-FOA耦合模型,通过对飞机性能参数的模拟,获得了其在全推力和减推力等多种方式下,起飞离场爬升至1000m高度过程中每一时刻PM_(2.5)的排放指数,并

遥感图像飞机目标分类的卷积神经网络方法

作者： 周敏   史振威   丁火平   来源： 中国图象图形学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 卷积神经网络   深度学习   可见光遥感   飞机   分类  

描述： 飞机目标分类问题。方法在缺乏公开数据集的情况下,收集了真实可见光遥感图像中的8种飞机数据,按大致4∶1的比例分为训练集和测试集,并对训练集进行合理扩充。然后针对遥感图像与飞机分类的特殊性,结合深度学习

飞机装配协调方法研究

作者： 牛福春   何续斌   杜芳静   来源： 机械工程师 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 牺牲层   装配协调   垫片   余量   飞机  

描述： 为了保证飞机装配质量,需要制定合理的基准体系、公差分配方案与装配工艺流程,但无论采用何种基准体系与公差分配方案,无论采用何种装配工艺流程,都难免会在一些零件贴合面处出现间隙或干涉。文中结合工程实例

飞机发动机舱失火仿真研究

作者： 张沛   钟剑龙   汪箭   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 失火   发动机舱   FDS   飞机   仿真计算  

描述： 发动机舱失火会直接威胁飞机的安全,开展失火仿真研究能够改进飞机设计。提出了一套飞机发动机舱失火仿真研究思路,并以某型飞机发动机风扇舱为实例,在火灾动力学模拟(Fire Dynamics

湖南省一次飞机人工增雨作业的方案设计及效果评估

作者： 李琼   汪玲   丁莉   高沁   来源： 安徽农业科学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 方案设计   增雨条件   作业效果   湖南省   飞机  

描述： 根据湖南省干旱需求,利用CPAS平台,结合EC细网格资料和MM5模式分别对作业条件等进行系统分析,并对作业后进行效果分析。结果表明,衡阳、株洲及周边地域上空云中云水含量充足,具有较好的增雨潜力。整个过程影响区增雨约32%,面雨量增加0.44 mm,增加水量约792万t,作业后长沙普降小雨,长沙空气质量指数(AQI)达99,空气质量获得比较明显的改善,此次增雨的作业效果较佳。

智能化民用飞机概述

作者： 严林芳   马双云   叶军晖   程金陵   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 客舱   驾驶   飞机   维护   智能  

描述： 提出了智能飞机的定义以及智能飞机所具备的状态感知、记忆学习、自主控制和规划、行为决策、自然人机交互以及空地一体化维护管理六项特征。基于智能飞机的特征,提出了面向飞行机组的智能驾驶技术、面向乘客的智能

航空装备激光增材制造技术发展及路线图

作者： 王天元   黄帅   周标   郑涛   张国栋   郭绍庆   来源： 航空材料学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   金属材料   发展路线图   飞机   激光增材制造  

描述： 激光增材制造支持结构设计创新、快速研制和验证，是当前航空装备领域最具代表性的增材制造方法，其中激光选区熔化主要应用于复杂精密功能结构的精确近净成形制造，激光直接沉积主要用于大尺寸复杂承载结构的制造。为支撑航空领域增材制造技术发展的战略布局，本文对激光增材制造现状和发展趋势进行梳理，指出增材制造发展重点必然会转向产品的冶金质量、力学性能及其稳定性控制方面，增材制造设备的在线监测、参数自整定控制等智能化功能的研究开发正成为设备的研发热点，基于损伤失效分析、寿命预测研究的增材制件力学行为研究以及基于元件、特征结构的性能考核验证技术，开始引起工程应用部门的关注。在对技术发展趋势分析的基础上，提出2035年航空领域激光增材制造技术发展目标和相应的政策和环境支撑、保障需求，并给出2035年技术发展路线图建议。