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关键词
- 航空发动机燃油系统部件寿命建模研究
- 作者： 袁忠大 程秀全 王大伟 来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油系统 Weibull分布 可靠性模型 部件寿命
- 描述： 为解决燃油系统部件可靠性难以估计的问题，收集了燃油系统重要部件燃油泵组件、液压机械装置、燃油流量传感器、燃油喷嘴的工作时间数据，针对不同部件的工作时间分别绘制Weibull概率图，用三参数相关系数
- DA20-C1飞机燃油系统故障浅析
- 作者： 齐翰威 来源： 中国机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： DA20 燃油系统 安全 故障分析 C1
- 描述： DA20-C1作为学院新引进的飞机，目前刚刚进入运行阶段。作为新机型，运行前期必然会有很多问题是需要研究的。本文以维修手册为依据，结合飞机实际运行的排故经验，对该飞机燃油系统的工作原理、典型故障进行探索研究，保障该飞机的安全运行，顺利进行训练任务。
- 一种面向飞机制造和维护的质量风险识别与评估方法
- 作者： 胡林 胡晓 来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： FMEA 风险识别 树形分析图 风险评估 飞机制造 维护
- 描述： 各飞机制造厂一直在努力减少飞机制造与使用维护过程中的质量安全事件。单纯使用生产制造阶段的过程故障模式影响分析（PFMEA）方法进行质量风险识别与评估时，存在分析不包含飞机使用维护过程、失效模式识别
- 飞机雷电防护概述
- 作者： 段泽民 来源： 高电压技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统 适航要求 雷电防护 雷电试验 飞机结构 飞机 电子电气系统
- 描述： 在地球大气中,平均每天约发生800万次雷电,其中幅值高达200 kA以上的雷电流约占1%,且雷电流的上升速率高达10~(11)A/s。雷电对飞机,特别是现代先进飞机的安全性造成了重大的威胁。为减少
- 飞机雷电防护概述
- 作者： 段泽民 来源： 高电压技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统 适航要求 雷电防护 雷电试验 飞机结构 飞机 电子电气系统
- 描述： 在地球大气中,平均每天约发生800万次雷电,其中幅值高达200 kA以上的雷电流约占1%,且雷电流的上升速率高达10~(11)A/s。雷电对飞机,特别是现代先进飞机的安全性造成了重大的威胁。为减少
- 飞机燃油系统全尺寸地面模拟试验
- 作者： 朱红 刘苏彦 佟兴嘉 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 惰化系统 油面角 燃油系统 地面模拟 全尺寸模拟 热燃油试验
- 描述： 飞机燃油系统全尺寸地面模拟试验是保证燃油系统设计的正确性、合理性,检验系统及其成品工作性能协调性,及时发现系统设计缺陷和理论计算无法解决的问题,排除系统故障,保证飞机飞行安全、工作可靠的重要
- 航空发动机燃油系统定压活门参数优化设计
- 作者： 王涛 柴文伟 罗畅敏 李文强 叶志锋 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 非支配排序遗传算法 燃油系统 定压活门 状态空间模型 多目标优化
- 描述： 定压活门在燃油系统中为多个伺服机构供油，针对其稳定性、稳态精度、鲁棒性等设计要求，以及多个设计参数相互竞争又相互矛盾的选择，提出了一种基于优化算法的参数设计方法。建立了定压活门数学模型，基于稳态模型
- 航空子午胎冠带条双头缠绕关键技术研究
- 作者： 邓杰 来源： 橡塑技术与装备 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油系统 燃气涡轮 APU 燃油调节器 控制器 高温环境 某型飞机 统计分析
- 描述： 在航空子午胎成型工艺中,用6至8层S形缠绕的冠带条取代原胎面组件的带束层是航空子午胎区别于其它轮胎的独特成型工艺。这种特殊的轮胎贴合工艺使航空轮胎具有优异的机械使用性能。但是由于冠带条缠绕工艺路线复杂,缠绕长度长,速度慢,缠绕完一条20寸的胎面组件需耗时约4 h。目前这种极低的生产效率已经成为制约航空子午胎向前发展的最大瓶颈。针对瓶颈问题,将冠带条缠绕系统由原有的单工位单缠绕头改进为双工位双缠绕头,目标使两缠绕头可独立工作互不影响,其组合缠绕轨迹仍能满足用户的技术指标和设计要求,极大缩短了航空子午胎生产制造时间,达到了机构紧凑、降低成本、占地空间小的设计目标。