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根据【关键词:
运营中,影响因素,飞机座舱环境,主观评价,舒适性
】搜索到相关结果
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关键词
碳达峰视角下的机场航空器CO2减排潜力研究
作者:
宋文
胡荣
曾雯
张军峰
来源:
环境科学与管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
减排潜力
航空器CO2排放
影响因素
情景分析
蒙特卡洛模拟
描述:
科学测算机场航空器CO2的减排潜力对民航实现“双碳”目标具有重要意义。基于中国3
1
个省域(除港澳台)机场航空器CO2排放量,采用面板回归方法分析了4类
影响因素
的减排效应;从理论最优与最佳实践视角测算
当前航空航天用不锈钢的种类及冶炼工艺
作者:
贺子薇
来源:
科技创新与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
不锈钢
种类
影响因素
航空航天
冶炼工艺
描述:
不锈钢是我国航空航天事业发展的一类重要物资,关系着航空事业的发展水平及高度。从介绍空用不锈钢的主要品种及用途着手,简单分析不锈钢的主要化学成分构成及物理性质,阐明影响不锈钢冶炼质量的几大因素。基于实例解读冶炼工艺给钢材冶炼效果带来的影响,并摸索规划冶炼工艺路线时应遵循的原则,以供同行参考学习。
我国通用航空企业财务风险因素及管理方法分析
作者:
陈翠
来源:
航空财会
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
解释结构模型
对策
影响因素
财务风险
通用航空企业
描述:
的基础上,通过构建我国通用航空企业财务风险
影响因素
的解释结构模型来进行进一步分析。研究结果发现:第一,投资管理、坏账损失、航油成本波动三个因素会直接影响企业的财务风险,营运资金短缺相对于其他因素起到
中国民航业高质量发展与区域可持续发展的耦合协调分析
作者:
杨若愚
刘明帆
来源:
综合运输
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
耦合协调
民航业
影响因素
绿色发展
区域可持续发展
描述:
中国民航业高质量发展与区域可持续发展的耦合协调分析
作者:
田诗佳
包丹文
尹俐平
程昊
姚馨宇
来源:
地理空间信息
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
新冠疫情
影响因素
CMGWR模型
航空运输
空间异质性
描述:
气象灾害下民航机场韧性指数研究
作者:
齐麟
怀永成
戴克娟
陈小林
黄信
来源:
中国安全科学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
暴风雪
影响因素
机场韧性指数
气象灾害
功能水平
描述:
暴风雪灾害下的韧性指数基本一致,韧性指数相对差值最低分别为7.5
1
9%、5.52
1
%,平均相对差值为23.02
1
%、2
1
.037%,机场韧性指数计算方法可较准确地反映机场韧性属性。
中国航空货运时空格局演变与
影响因素
研究
作者:
王姣娥
车恩瑜
肖凡
来源:
热带地理
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空货运
回归模型
空间集聚性
影响因素
中国
航空枢纽
描述:
,剖析了过去20年间中国航空货运的发展过程与时空格局演变特征,并构建回归模型揭示了中国航空货运格局的
影响因素
。研究表明:
1
)中国航空货运在过去20年间从快速发展阶段过渡至平稳发展阶段;2)中国航空
航空发动机导管振动
影响因素
作者:
刘鹏飞
黄鑫
韩涛
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动
影响因素
固有频率
导管
敏感度
描述:
软件,研究了管径、壁厚、弯曲半径、转角角度、跨度及支承刚度等结构特征对导管固有频率的影响规律及导管固有频率对各
影响因素
的敏感度。并以某型发动机导管振动应力偏大为例,研究了导管振动调频优化问题,结果表明,通过调整导管跨度,调高固有频率,可以显著降低振动应力。
剪切载荷下航空发动机螺栓松动行为及其临界值的数值模拟研究
作者:
王开平
闫明
孙自强
苏东海
刘海超
惠安民
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
临界值
螺栓连接结构
影响因素
松动行为
剪切载荷
数值模拟
描述:
对比,分阶段首次研究了不同
影响因素
下塑性松动期、旋转松动期内以及整个松动期内的螺栓松动行为及其重要临界值。结果表明:剪切载荷下螺栓初始预紧应力和其材料屈服应力之比在
1
.32~
1
.44时,松动最不容易发生;存在
剪切载荷下航空发动机螺栓松动行为及其临界值的数值模拟研究
作者:
王开平
闫明
孙自强
苏东海
刘海超
惠安民
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
临界值
螺栓连接结构
影响因素
松动行为
剪切载荷
数值模拟
描述:
对比,分阶段首次研究了不同
影响因素
下塑性松动期、旋转松动期内以及整个松动期内的螺栓松动行为及其重要临界值。结果表明:剪切载荷下螺栓初始预紧应力和其材料屈服应力之比在
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.44时,松动最不容易发生;存在
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