航空发动机供油管裂纹失效分析

作者： 迟岑   张栓   孙越   王滢   邵晓寒   来源： 机械工程师 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   裂纹   装配应力   供油管   疲劳  

描述： 某航空发动机供油管在使用过程中出现了裂纹失效问题，为明确问题的性质和原因，通过观察供油管外观、裂纹断口分析、金相组织检测、硬度试验、强度计算等工作对问题原因进行分析。最终结论为：导管裂纹处为疲劳

浅析飞机结构的一些疲劳破坏问题

作者： 李念宗   来源： 中国设备工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳破坏   损伤容限   飞机设计方法   飞机结构   疲劳  

描述： 疲劳破坏是机械构件的"致命杀手"。首先对飞机失事事件中的疲劳破坏问题进行了讨论,发现疲劳破坏常出现在飞机机身、机翼等结构上;随后对飞机典型结构的疲劳破坏研究情况进行了简单的总结;最后对疲劳破坏问题对飞机设计准则的影响进行了讨论。

高温钛合金的特性及其在航空发动机中的应用

作者： 周思颖   来源： 中国高新科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温钛合金   航空发动机   氧化   蠕变   疲劳  

描述： 构件不可或缺的组成材料。文章综述了高温钛合金的氧化特性、疲劳特性、蠕变特性及其在航空发动机上的应用,最后对我国更好地发展高温钛合金提出一些建议。

浅析飞机结构的一些疲劳破坏问题

作者： 李念宗   来源： 中国设备工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳破坏   损伤容限   飞机设计方法   飞机结构   疲劳  

描述： 疲劳破坏是机械构件的"致命杀手"。首先对飞机失事事件中的疲劳破坏问题进行了讨论,发现疲劳破坏常出现在飞机机身、机翼等结构上;随后对飞机典型结构的疲劳破坏研究情况进行了简单的总结;最后对疲劳破坏问题对飞机设计准则的影响进行了讨论。

高温钛合金的特性及其在航空发动机中的应用

作者： 周思颖   来源： 中国高新科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温钛合金   航空发动机   氧化   蠕变   疲劳  

描述： 构件不可或缺的组成材料。文章综述了高温钛合金的氧化特性、疲劳特性、蠕变特性及其在航空发动机上的应用,最后对我国更好地发展高温钛合金提出一些建议。

航空液压导管根部喷丸强化性能研究

作者： 舒送   刘国   范鑫   孙涛   来源： 制造技术与机床 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷丸强化   显微硬度   残余应力   导管   疲劳  

描述： 针对航空液压导管疲劳断裂故障,尝试通过常规机械喷丸强化工艺来提升其疲劳寿命。通过优化工艺,验证了喷丸前后导管的装配性能、力学性能与疲劳性能。基于试验发现,合理的喷丸强化工艺会增大导管表面粗糙度值

飞机复合材料阶梯式胶接结构的疲劳损伤与寿命

作者： 曹双辉   高弄玥   刘斌   来源： 复合材料科学与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹扩展   复合材料   阶梯   疲劳   胶接  

描述： 的疲劳性能,但对于具有高效载荷传递的阶梯式结构的疲劳耐久性研究较少,其疲劳失效机制尚需厘清。本文对多级阶梯复合材料胶接结构进行了拉伸疲劳试验研究,应力比为0. 1。在疲劳试验过程中观测了宏观裂纹的起始与

4种典型航空钛合金材料高温裂纹扩展性能对比试验

作者： 吕志阳   熊峻江   马少俊   赵延广   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹扩展   高温   扫描电镜(SEM)分析   钛合金   疲劳  

描述： 试验测定了4种典型航空钛合金材料(即TC18、TC21、TC4-DT、Ti-6Al-4V/ELI)在两种温度(25℃和250℃)下裂纹扩展性能,在试验数据的基础上,进行裂纹扩展性能对比分析,并对试样

航空液压导管根部喷丸强化性能研究

作者： 舒送   刘国   范鑫   孙涛   来源： 制造技术与机床 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷丸强化   显微硬度   残余应力   导管   疲劳  

描述： 针对航空液压导管疲劳断裂故障,尝试通过常规机械喷丸强化工艺来提升其疲劳寿命。通过优化工艺,验证了喷丸前后导管的装配性能、力学性能与疲劳性能。基于试验发现,合理的喷丸强化工艺会增大导管表面粗糙度值

飞机复合材料阶梯式胶接结构的疲劳损伤与寿命

作者： 曹双辉   高弄玥   刘斌   来源： 复合材料科学与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹扩展   复合材料   阶梯   疲劳   胶接  

描述： 的疲劳性能,但对于具有高效载荷传递的阶梯式结构的疲劳耐久性研究较少,其疲劳失效机制尚需厘清。本文对多级阶梯复合材料胶接结构进行了拉伸疲劳试验研究,应力比为0. 1。在疲劳试验过程中观测了宏观裂纹的起始与