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关键词
航空发动机轴承内圈断裂失效机理分析
作者: 王全   李青   马健   韩振宇   来源: 风机技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 防转销   镀铬层   应力集中   轴承   疲劳  
描述: :故障轴承内圈断裂起源于防转销槽底面根部转角处的多源疲劳。防转销槽根部无明显倒角,存在较大的应力集中,降低了内圈的抗疲劳性能,从而促进了疲劳裂纹的萌生;同时镀铬层内存在的大量微裂纹、表面的晶界腐蚀以及
航空发动机压气机转子叶片开裂原因分析
作者: 刘明坤   刘国良   韩振宇   佟文伟   吴才广   来源: 风机技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 压气机叶片   木纹状   锻造   氧化物夹杂   疲劳  
描述: 某航空发动机高压压气机转子叶片使用后分解检查时发现叶身裂纹。通过宏观检查、能谱分析、金相检查、锻造模拟试验及原材料工艺复查,对裂纹原因进行了综合分析。结果表明:裂纹性质为疲劳,起源于内部缺陷。缺陷
航空发动机叶片疲劳失效位置分析系统开发及应用
作者: 王小庆   张辉   刘升旺   王祯鑫   来源: 新技术新工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   分析系统   开发及应用   叶片   疲劳  
描述: 高周疲劳失效是航空发动机叶片的主要失效模式之一,合理预测失效位置可以指导试验实施和设计优化,提高叶片的抗高周疲劳能力。基于WeakLink分析理念结合等寿命曲线,并考虑复合材料的各向异性力学特点
航空金属材料的损伤机制与预测方法
作者: 尚晓晴   曾小勤   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 应力状态   晶体塑性有限元   微观组织   损伤   疲劳  
描述: 损伤是航空结构件加工制造与服役中的共性问题。以微观损伤机制与损伤预测模型为主要关注点,论述了典型航空用铝合金、钛合金中损伤形核、扩展的影响因素以及宏观、细观尺度损伤断裂的预测方法。对于塑性成形过程
航空发动机供油管裂纹失效分析
作者: 迟岑   张栓   孙越   王滢   邵晓寒   来源: 机械工程师 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   裂纹   装配应力   供油管   疲劳  
描述: 某航空发动机供油管在使用过程中出现了裂纹失效问题,为明确问题的性质和原因,通过观察供油管外观、裂纹断口分析、金相组织检测、硬度试验、强度计算等工作对问题原因进行分析。最终结论为:导管裂纹处为疲劳
航空发动机轴承内圈断裂失效机理分析
作者: 王全   李青   马健   韩振宇   来源: 风机技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 防转销   镀铬层   应力集中   轴承   疲劳  
描述: :故障轴承内圈断裂起源于防转销槽底面根部转角处的多源疲劳。防转销槽根部无明显倒角,存在较大的应力集中,降低了内圈的抗疲劳性能,从而促进了疲劳裂纹的萌生;同时镀铬层内存在的大量微裂纹、表面的晶界腐蚀以及
航空发动机轴承内圈断裂失效机理分析
作者: 王全   李青   马健   韩振宇   来源: 风机技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 防转销   镀铬层   应力集中   轴承   疲劳  
描述: :故障轴承内圈断裂起源于防转销槽底面根部转角处的多源疲劳。防转销槽根部无明显倒角,存在较大的应力集中,降低了内圈的抗疲劳性能,从而促进了疲劳裂纹的萌生;同时镀铬层内存在的大量微裂纹、表面的晶界腐蚀以及
航空发动机压气机转子叶片开裂原因分析
作者: 刘明坤   刘国良   韩振宇   佟文伟   吴才广   来源: 风机技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 压气机叶片   木纹状   锻造   氧化物夹杂   疲劳  
描述: 某航空发动机高压压气机转子叶片使用后分解检查时发现叶身裂纹。通过宏观检查、能谱分析、金相检查、锻造模拟试验及原材料工艺复查,对裂纹原因进行了综合分析。结果表明:裂纹性质为疲劳,起源于内部缺陷。缺陷
航空发动机叶片疲劳失效位置分析系统开发及应用
作者: 王小庆   张辉   刘升旺   王祯鑫   来源: 新技术新工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   分析系统   开发及应用   叶片   疲劳  
描述: 高周疲劳失效是航空发动机叶片的主要失效模式之一,合理预测失效位置可以指导试验实施和设计优化,提高叶片的抗高周疲劳能力。基于WeakLink分析理念结合等寿命曲线,并考虑复合材料的各向异性力学特点
航空金属材料的损伤机制与预测方法
作者: 尚晓晴   曾小勤   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 应力状态   晶体塑性有限元   微观组织   损伤   疲劳  
描述: 损伤是航空结构件加工制造与服役中的共性问题。以微观损伤机制与损伤预测模型为主要关注点,论述了典型航空用铝合金、钛合金中损伤形核、扩展的影响因素以及宏观、细观尺度损伤断裂的预测方法。对于塑性成形过程
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