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根据【关键词:
起落架收上锁,断裂,失效,疲劳
】搜索到相关结果
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西安航空学院学报
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设备管理与维修
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航空工程进展
(1)
成都航空职业技术学院学报
(1)
关键词
航空发动机先进切削技术应用
作者:
王燕礼
朱有利
杨嘉勤
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
表面形貌
滚压强化
失效
残余应力
描述:
金属
疲劳
和腐蚀
失效
是限制飞机日历寿命、影响航空安全的关键因素之一。滚压强化是一种常用的提高航空金属零部件
疲劳
强度和耐腐蚀性能的机械表面强化技术。总结了滚压强化技术的强化机理,介绍了国内外专家学者对
某型飞机襟翼轴承
失效
问题改进研究
作者:
白明玉
来源:
科学技术创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
腐蚀
轴承
襟翼
失效
飞机
描述:
某型飞机襟翼轴承
失效
问题改进研究
某型飞机襟翼轴承
失效
问题改进研究
作者:
白明玉
来源:
科学技术创新
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
腐蚀
轴承
襟翼
失效
飞机
描述:
某型飞机襟翼轴承
失效
问题改进研究
航空发动机管路应力腐蚀
断裂
分析及防治措施
作者:
程博
安喆
张让威
齐健
刘博
刘明坤
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
管路
航空发动机
应力腐蚀
防治措施
断裂
描述:
针对航空发动机管路
断裂
故障,对管路故障件进行断口检查分析、结构设计分析、加工制造分析以及强度分析等,识别出管路故障的原因为应力腐蚀
断裂
,其根本原因为管路材料晶粒度粗大、管路结构位移补偿能力不足产生
航空发动机燃油分管
断裂
故障分析
作者:
田中礼
王少波
曹阳
柴昕
李春野
边际
朱宇
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油分管
断裂
故障分析
主燃烧室
描述:
燃油分管出现
断裂
的主要原因是由装配带来的较大初始应力所引起。在发动机工作中,装配应力和热膨胀应力叠加后导致较大的静应力,随后燃油分管在发动机振动条件下产生
疲劳断裂
。针对故障原因,制定了结构改进、工艺改进、装配工艺完善等改进措施,降低了装配应力,有效地避免了此类故障再次发生,从而使该类故障归零。
航空发动机燃油分管
断裂
故障分析
作者:
田中礼
王少波
曹阳
柴昕
李春野
边际
朱宇
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油分管
断裂
故障分析
主燃烧室
描述:
燃油分管出现
断裂
的主要原因是由装配带来的较大初始应力所引起。在发动机工作中,装配应力和热膨胀应力叠加后导致较大的静应力,随后燃油分管在发动机振动条件下产生
疲劳断裂
。针对故障原因,制定了结构改进、工艺改进、装配工艺完善等改进措施,降低了装配应力,有效地避免了此类故障再次发生,从而使该类故障归零。
航空发动机中介轴承套圈
断裂
问题分析
作者:
李中生
巩孟祥
任志远
贾晓彤
来源:
中国新技术新产品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障分析
断裂
套圈
中介轴承
描述:
某航空发动机分解过程中发现中介轴承外套圈轴向
断裂
,从轴承的损伤特征、断口分析、加工及装配精度分析等方面进行研究,确定了外套圈的
失效
性质,并对其
失效
原因进行了分析,并提出了预防改进措施。
航空发动机中介轴承套圈
断裂
问题分析
作者:
李中生
巩孟祥
任志远
贾晓彤
来源:
中国新技术新产品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障分析
断裂
套圈
中介轴承
描述:
某航空发动机分解过程中发现中介轴承外套圈轴向
断裂
,从轴承的损伤特征、断口分析、加工及装配精度分析等方面进行研究,确定了外套圈的
失效
性质,并对其
失效
原因进行了分析,并提出了预防改进措施。
TC4钛合金飞机结构件开缝衬套冷挤压技术的探索
作者:
周瑜
刘康伟
周宝
来源:
成都航空职业技术学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
冷挤压
疲劳寿命
疲劳
描述:
现代飞机机体上有百万颗连接件,连接件之间所对应的连接孔在运行过程中会产生
疲劳
。大量试验数据显示,飞机机体损伤中,绝大部分都来自机械连接处。开缝衬套冷挤压增强钻孔工艺主要应用于飞机制造、维修等行业
飞机主液压油导管开裂故障分析
作者:
王宏卫
向辉耀
赵静
闫华伟
张洋
李晨晨
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
标准
磨损
导管
疲劳
描述:
针对飞机主液压油导管开裂故障,通过宏观、微观断口检查、能谱分析、金相分析等方法研究导管开裂原因。结合导管的制造情况,参照导管制造标准、修理标准和相关航空标准,判定液压导管裂纹性质为
疲劳
开裂,
疲劳
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