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关键词
- 航空发动机滑油箱支架断裂故障分析
- 作者： 贾铎 杨永华 白永秋 乔志 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 滑油箱支架 偏载 断裂 故障分析 高周疲劳
- 描述： 针对某型航空发动机整机试车过程中多次发生的滑油箱支架断裂故障，对支架故障件进行了断口分析、装配状态结构位移测量、强度分析、振动应力分析，结果表明：由于滑油箱支架是双吊耳悬臂结构，在对滑油箱箍带施加拧紧力矩过程中，滑油箱支架双吊耳会产生明显的不协调变形，导致支架单侧吊耳由于偏载承受了较大的附加装配应力，随发动机工作时支架单侧吊耳综合应力增大，从而在吊耳应力集中位置发生高周疲劳断裂。通过将支架结构改为跨安装边的桥型连接结构，并用带球头螺母的双头螺杆将其与箍带进行连接，在滑油箱安装过程中保证支撑结构具有一定的长度和角度补偿能力，经强度分析、振动应力测量和发动机长久试车验证，滑油箱支架未再发生相同故障，表明改进方案可靠有效。
- 作者： 张振鹏 栾孝驰 沙云东 杨杰 赵奉同 来源： 装备环境工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障特征增强 主轴承 计算阶次分析 最大相关峭度解卷积 故障分析 优化小波包分解
- 描述：
- 某航空发动机径向扩压器叶片断裂分析
- 作者： 关婷婷 李伟超 武威 薛雨洲 尚怀远 杨璠 来源： 燃气轮机技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶片断裂 共振 坎贝尔图 径向扩压器 故障分析 高周疲劳
- 描述： 为了确定某航空发动机径向扩压器叶片断裂故障的断裂性质和产生的原因，通过对径向扩压器叶片失效分析进行了初步故障分析，并从径向扩压器的材料、设计、加工及环境影响等方面进行了详细的故障分析。结果表明
- 大飞机试飞——从地面滑行试验做起
- 作者： 逸平 来源： 交通与运输 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 制动效率 制动系统 起落架 滑行试验 停机坪 机轮 着陆滑跑距离 制动片 机体结构 振动状态
- 描述： 现代大飞机交付用户前需要在完成总装配和系统调试后进行试飞,而试飞前必须按程序进行地面滑行试验。飞机的地面滑行主要验证飞机在滑行振动状态下,机体结构是否牢固;各系统工作是否正常;飞机的制动效率是否满足要求等,使机组人员能够从中熟悉大型飞机及各系统的性能,也只有在地面滑行试验合格后才可以申请并被批准试飞。大飞机除了在空中飞行外,大部分时间是在机场渡过的。大飞机在机场既需要在停机坪放置,又需要在滑
- 大飞机试飞——从地面滑行试验做起
- 作者： 逸平 来源： 交通与运输 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 制动效率 制动系统 起落架 滑行试验 停机坪 机轮 着陆滑跑距离 制动片 机体结构 振动状态
- 描述： 现代大飞机交付用户前需要在完成总装配和系统调试后进行试飞,而试飞前必须按程序进行地面滑行试验。飞机的地面滑行主要验证飞机在滑行振动状态下,机体结构是否牢固;各系统工作是否正常;飞机的制动效率是否满足要求等,使机组人员能够从中熟悉大型飞机及各系统的性能,也只有在地面滑行试验合格后才可以申请并被批准试飞。大飞机除了在空中飞行外,大部分时间是在机场渡过的。大飞机在机场既需要在停机坪放置,又需要在滑
- 民航自动转报系统使用中的日常维护及几起故障分析
- 作者： 吴卫华 来源： 内江科技 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 日常维护 东进 丽江机场 故障分析 部分故障 信息系统 电报通信 用户反映 通信技术 拓扑图
- 描述： 中国通信技术不断发展,民航电报通信技术普遍采用自动转报系统。民航空管业务的运行已越来越多的依赖于自动转报设备,这就对自动转报系统的运行维护提出了更高的要求。本文对民航自动转报系统的维护维修进行了总结和分析。
- 民航自动转报系统使用中的日常维护及几起故障分析
- 作者： 吴卫华 来源： 内江科技 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 日常维护 东进 丽江机场 故障分析 部分故障 信息系统 电报通信 用户反映 通信技术 拓扑图
- 描述： 中国通信技术不断发展,民航电报通信技术普遍采用自动转报系统。民航空管业务的运行已越来越多的依赖于自动转报设备,这就对自动转报系统的运行维护提出了更高的要求。本文对民航自动转报系统的维护维修进行了总结和分析。
- 某航空发动机卡箍断裂故障分析
- 作者： 刘中华 贾铎 刘鑫 来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风扇机匣 航空发动机 振动 卡箍 故障分析 断裂 结构强度 高周疲劳
- 描述： 针对某航空发动机在试车过程中风扇机匣安装边上用于固定管路的多处卡箍发生的断裂故障,通过对卡箍故障件进行断口分析和设计复查等,确定了卡箍断裂发生的原因:在设计状态下,卡箍上、下瓣之间装配夹角较大,在螺栓拧紧过程中,造成卡箍结构故障位置产生较大的初始局部应力,在较大的振动环境下导致综合应力增大,由于故障位置结构强度储备不足,从而发生高周疲劳断裂。通过对卡箍结构采取加装2 mm厚钢垫、降低静应力等改进措施优化设计,降低了其静应力,提高了其强度储备,有效避免此类故障再次发生。