首页>
根据【关键词:航空发动机,安全,防喘控制系统】搜索到相关结果 1161 条
-
消除引起某类航空发动机振动两方面外因的措施
-
作者:
张荫鳌
郑明
辛彦秋
来源:
科技创新与应用
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
清洁度
航空发动机
磕碰
振动
轴承
-
描述:
文章对采用滚动轴承为主支点的燃气涡轮航空发动机主轴承振动损伤的问题进行了研究。从原理上论述了主轴承损伤会引起发动机振动,分析了环境清洁度和无润滑状态磕碰对发动机轴承损伤的影响,介绍了国外民航发动机在这两方面的保护措施,并给出具体建议措施。
-
航空发动机风扇叶片硬物冲击损伤特征
-
作者:
马超
王玉娜
武耀罡
徐建新
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数据分析
硬物冲击损伤
风扇叶片
损伤特征
-
描述:
通过对国内近20年民用航空发动机风扇叶片外物损伤数据调研与统计分析,筛选最具典型特征的硬物冲击损伤数据,依据发动机维修手册对风扇叶片损伤类型特征进行了分类,研究损伤类型与发动机类型的相关性和差异性
-
基于遗传算法的航空发动机转子动平衡优化计算
-
作者:
解梦涛
文敏
陶冶
张强
来源:
现代机械
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
影响系数
航空发动机
遗传算法
动平衡
优化计算
-
描述:
为实现航空发动机装机状态下转子动平衡功能,利用影响系数配平法结合遗传算法建立转子动平衡优化算法,该算法可用于计算真实航空发动机转子动平衡方案。通过发动机低压转子单面配平试验数据验证所建立动平衡优化
-
航空发动机分布式控制系统时延/丢包鲁棒性分析
-
作者:
李睿超
郭迎清
姜彩虹
陈义峰
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
区域极点配置
航空发动机
分布式控制系统
鲁棒性分析
时延/丢包
-
描述:
为了定量描述航空发动机分布式控制系统对于时延/丢包的鲁棒性,开展了分布式控制系统鲁棒性分析研究.针对能够同时刻画时延和丢包控制系统模型,以线性矩阵不等式的形式给出了稳定性判据;使用区域极点配置
-
基于BDPCA聚类算法的航空发动机故障数据标记
-
作者:
吕超
程弓
刘云清
来源:
振动与冲击
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
气路故障
共享邻域
航空发动机
密度峰值聚类分析(DPCA)
贝叶斯信息准则(BIC)
-
描述:
航空发动机作为飞行器的动力核心对飞行器的安全飞行有着举足轻重的作用,保证航空发动机的平稳运行对飞行安全有着重大意义。在基于有监督学习的航空发动机故障诊断技术不断取得进展的同时,如何将平时获取的大量未
-
基于过渡工作过程的航空发动机气路分析方法
-
作者:
杨锟
张鑫
屠秋野
陈飞阳
郑康
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
序列工作点
航空发动机
大偏差欠定气路分析
机动性能退化
过渡工作过程
-
描述:
目前,绝大多数有关航空发动机气路分析方面的研究均基于发动机的稳态过程,但稳态数据通常难以获得,且有些故障特征仅在过渡工作状态下才能表现出来,因此使用相对更容易获得的过渡态数据能够更全面地对发动机
-
航空发动机试车台在本科教学及科研中的应用研究
-
作者:
李勇
韩非非
来源:
教育教学论坛
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
科学研究
试车台
航空发动机
教学改革
工程实践
-
描述:
文章介绍了航空发动机试车台的原理、组成及其在教学、科研中的重要作用。探索了省属重点高校以优势特色学科为基础,深化教学改革,将教学、科研与工程实践相结合,为飞行器动力工程类本科人才培养提供示范和借鉴。
-
航空发动机高原起动性能改善措施
-
作者:
李大为
李家瑞
李锋
崔金辉
王嘉瞳
来源:
航空发动机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
高原起动
起动性能
飞机卸载
大功率起动机
-
描述:
为了解决航空发动机高原起动超温和转速悬挂等问题,以某型航空发动机起动过程为研究对象,根据高原环境对发动机起动过程的影响进行理论分析,提出了优化高原起动措施,并进行了高原试验验证,摸索出各措施对起
-
基于Qt的航空发动机性能测试软件设计与实现
-
作者:
许梦华
张建飞
来源:
飞机设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
性能测试
无人机
Qt5.9.3
上位机软件
-
描述:
为了提高航空发动机安装到无人机上工作前的可靠性和安全性,本文以某型无人机航空发动机为对象,针对其性能测试需求,介绍了某型航空发动机性能测试系统的硬件组成结构,利用Qt5.9.3设计了某型航空发动机
-
考虑数据选择的航空发动机基线建模方法
-
作者:
莫李平
王奕首
王奕惟
赵奇
卿新林
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
网格搜索
航空发动机
基线建模
数据选择
状态监控
-
描述:
航空发动机基线是发动机状态监控的基础,当前国内使用的基线大部分都由发动机制造商所提供。近年来,为打破发动机制造商对基线的技术封锁,从飞机通信寻址与报告系统提供的数据中挖掘基线的方法受到了广泛的研究