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- 发动机引流对飞机气动力的影响试验研究
- 作者： 张超 朱纪洪 吴林峰 李环宇 李春文 来源： 实验流体力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 引流影响 风洞试验 静态测力 大迎角 发动机引流
- 描述： 飞机气动力特性是飞机特性的基本表征。发动机的引流对气动力的影响直接关系到气动力建模的准确性、飞行品质和飞行安全。将真实涡喷发动机安装在某缩比验证飞机内,较逼真地研究了发动机推力大小、空气流动速度大小和方向等对气动力的影响。结果表明,发动机引流对验证机气动力的影响主要体现在轴向力、法向力和俯仰力矩上,发动机推力越大,引流效果越明显,且在超过失速迎角后的某迎角处法向力和俯仰力矩的增量达到最大值;而在不同侧滑角、一定风速范围内以及舵面偏转等情况下,发动机引流引起的气动力增量主要表现在失速迎角附近。因此在进行大迎角机动研究时,必须考虑发动机引流对气动力的影响。
- 民用飞机后缘增升装置气动力特性SCCH试验研究
- 作者： 巴玉龙 郭传亮 来源： 复旦学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 增升装置 后缘襟翼 风洞试验 升力系数 民用飞机
- 描述： 针对民用飞机增升装置对机翼气动力特性的影响,在南京航空航天大学的NH-2低速风洞开展了某型号客机等弦长后掠半模增升装置测力风洞试验研究.试验来流马赫数为0.2,基于机翼气动弦长的试验雷诺数为1
- 民用飞机前缘缝翼气动力特性SCCH试验研究
- 作者： 巴玉龙 张召明 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 增升装置 风洞试验 升力系数 民用飞机 前缘缝翼
- 描述： 风洞试验研究。试验来流马赫数为0.2,基于机翼弦长的试验雷诺数为1.85×106。通过试验结果,重点分析了前缘缝翼的偏角、缝道宽度及缝道搭接量对机翼增升装置增升效率的影响,得到了起飞构型和着陆构型缝翼
- 飞翼布局飞机阵风减缓主动控制风洞试验
- 作者： 杨俊斌 吴志刚 戴玉婷 马成骥 杨超 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞翼布局 阵风减缓 风洞试验 气动伺服弹性 主动控制
- 描述： 以及能够产生连续正弦阵风的阵风发生器,采用经典控制律理论设计了能够同时减缓翼尖过载和翼根弯矩的3组控制方案,开展了阵风减缓主动控制风洞试验,对开、闭环试验数据进行了分析。试验数据表明,和正常式布局飞机
- 飞机结冰条件下着陆特性研究
- 作者： 王康 来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特性研究 飞机机翼 随机森林模型 到达时间 飞机结冰 失速速度
- 描述： 飞机结冰后，其气动特性与不结冰时有较大差异，失速速度及失速迎角发生较大变化，从而导致着陆特性发生较大变化。本文通过对某型飞机机翼不同结冰时间下的升力特性进行计算，并对相应结冰时间下的着陆特性进行计算分析，较直观的给出了机翼结冰对飞机气动力和着陆特性的影响，可以用于指导飞机机翼结冰条件下的飞行。
- 飞机结冰条件下着陆特性研究
- 作者： 王康 来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特性研究 飞机机翼 随机森林模型 到达时间 飞机结冰 失速速度
- 描述： 飞机结冰后，其气动特性与不结冰时有较大差异，失速速度及失速迎角发生较大变化，从而导致着陆特性发生较大变化。本文通过对某型飞机机翼不同结冰时间下的升力特性进行计算，并对相应结冰时间下的着陆特性进行计算分析，较直观的给出了机翼结冰对飞机气动力和着陆特性的影响，可以用于指导飞机机翼结冰条件下的飞行。
- 我国飞机试飞气象保障服务的发展现状与展望
- 作者： 李佰平 李静 杨筝 倪洪波 吕青 王平 来源： 大气科学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： C919 过冷大水滴 飞机试飞 飞机颠簸 飞机结冰 气象服务
- 描述： 气象保障服务的主要内容，结合在保障型号取证试飞过程中的里程碑事件和重点科目，分析了当前试飞气象保障服务的发展现状，并考虑到未来随着飞机制造和试飞事业进一步发展的需求，以飞机结冰和颠簸为例，讨论了下一阶段试飞气象保障技术研究的重点方向，希望能为将来更好地保障国产大飞机事业发展提供气象参考意见。
- 我国飞机试飞气象保障服务的发展现状与展望
- 作者： 李佰平 李静 杨筝 倪洪波 吕青 王平 来源： 大气科学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： C919 过冷大水滴 飞机试飞 飞机颠簸 飞机结冰 气象服务
- 描述： 气象保障服务的主要内容，结合在保障型号取证试飞过程中的里程碑事件和重点科目，分析了当前试飞气象保障服务的发展现状，并考虑到未来随着飞机制造和试飞事业进一步发展的需求，以飞机结冰和颠簸为例，讨论了下一阶段试飞气象保障技术研究的重点方向，希望能为将来更好地保障国产大飞机事业发展提供气象参考意见。