首页>
根据【关键词:腐蚀类型,防腐措施,金属结构,飞机】搜索到相关结果 496 条
-
基于Hu矩与改进PNN的飞机姿态识别算法
-
作者:
成杰
李新德
来源:
航空兵器
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
概率神经网络
姿态
Hu矩
飞机
分类
-
描述:
在军事领域,为了快速准确识别出飞机飞行过程中的姿态,提出一种基于Hu矩与改进的概率神经网络(IPNN)的新方法。该方法对于无噪声灰度化图片,先进行二值化处理,再计算图像的Hu矩特征。将飞机
-
航空产品谱系化构型管理模式的研究与应用
-
作者:
宋利康
朱永国
刘兵
骆花花
来源:
现代制造工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
状态
模块化
谱系
构型
飞机
-
描述:
飞机产品的设计、工艺和制造方案。给出3种构型的有效性控制原则。通过对设计模块方案和设计实例有效性的管理,实现设计构型有效性控制。通过对底层工艺方案与装配子系统的装配关系、工艺实例和装配零/组件
-
飞机防灭火剂充填装置的设计与实现
-
作者:
王占勇
邹刚
刘振岗
来源:
液压与气动
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
PLC
防灭火剂
平板电脑
充填
飞机
-
描述:
针对运输飞机灭火瓶故障率高且使用单位缺乏地面充填设备的问题,提出了一套完整的飞机防灭火剂充填装置设计方案,并在完成样机制作后及时交付用户试用。简要说明了飞机防灭火系统的基本工作原理和防灭火剂充填
-
基于自适应遗传算法的客机爬升段轨迹优化
-
作者:
吕开妮
南英
来源:
计算机仿真
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轨迹优化
飞行数值仿真
多目标优化
飞机
自适应遗传算法
-
描述:
研究民航客机爬升段轨迹优化问题。由于单独节省时间或节省燃油问题,均存在互相影响。为了让客机能够在舒适和省油的前提下尽快爬升到巡航高度,综合考虑了时间和燃料消耗两项优化指标。首先,结合客机爬升阶段的运动方程和性能指标,以及民航飞行规章给出了爬升段轨迹的优化模型;其次,为提高基因的多样性和算法的收敛速度,对自适应遗传算法进行相应改进,使其更适用于客机爬升段轨迹优化;最后,根据民航客机航迹规划要求,给出了具体的优化步骤,并以波音747-200为实例进行爬升段飞行轨迹优化仿真验证。仿真结果表明,改进方法能在满足全部约束条件下最优化性能指标,并能快速收敛,可靠地规划出爬升段最优飞行轨迹。
-
2016年国外高超声速飞行器技术发展综述
-
作者:
胡冬冬
刘晓明
张绍芳
李文杰
叶蕾
来源:
战术导弹技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行器
导弹
空天飞行器
高超声速
飞机
-
描述:
全面梳理了2016年国外高超声速飞行器技术领域的发展动态。从高超声速导弹、高超声速飞机、空天飞行器三个应用方向,分别总结了美国、俄罗斯、欧洲等世界主要国家(地区)在高超声速领域的发展态势;并阐述了在试验设施建设以及高超声速基础研究领域的进展情况。
-
航空用铝合金超微结构实验表征
-
作者:
杨明军
李凯
杜勇
汪炯
刘丝靓
孔毅
来源:
航空材料学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
超微结构
透射电镜
表征
航空用铝合金
飞机
-
描述:
航空用铝合金超微结构实验表征
-
降低飞机边线有效感觉噪声级的方法
-
作者:
杨宗耀
闫国华
来源:
噪声与振动控制
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
边线
有效感觉噪声级
降噪方法
声学
飞机
-
描述:
为了使新飞机能够满足越来越严格的噪声适航审定要求,需要降低飞机三个噪声测量点的有效感觉噪声级。以边线噪声测量点为研究对象,研究飞机边线有效感觉噪声级的影响因素,提出降低飞机边线有效感觉噪声级的方法
-
民航飞机起飞过程细粒子排放特征
-
作者:
韩博
刘雅婷
陈鑫
任强
魏志强
来源:
中国环境科学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
波音737
起飞
排放特征
飞机
细粒子
-
描述:
选择B737-800作为典型机型,基于BM2-FOA耦合模型,通过对飞机性能参数的模拟,获得了其在全推力和减推力等多种方式下,起飞离场爬升至1000m高度过程中每一时刻PM_(2.5)的排放指数,并
-
遥感图像飞机目标分类的卷积神经网络方法
-
作者:
周敏
史振威
丁火平
来源:
中国图象图形学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
卷积神经网络
深度学习
可见光遥感
飞机
分类
-
描述:
飞机目标分类问题。方法在缺乏公开数据集的情况下,收集了真实可见光遥感图像中的8种飞机数据,按大致4∶1的比例分为训练集和测试集,并对训练集进行合理扩充。然后针对遥感图像与飞机分类的特殊性,结合深度学习
-
航空装备激光增材制造技术发展及路线图
-
作者:
王天元
黄帅
周标
郑涛
张国栋
郭绍庆
来源:
航空材料学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
金属材料
发展路线图
飞机
激光增材制造
-
描述:
激光增材制造支持结构设计创新、快速研制和验证,是当前航空装备领域最具代表性的增材制造方法,其中激光选区熔化主要应用于复杂精密功能结构的精确近净成形制造,激光直接沉积主要用于大尺寸复杂承载结构的制造。为支撑航空领域增材制造技术发展的战略布局,本文对激光增材制造现状和发展趋势进行梳理,指出增材制造发展重点必然会转向产品的冶金质量、力学性能及其稳定性控制方面,增材制造设备的在线监测、参数自整定控制等智能化功能的研究开发正成为设备的研发热点,基于损伤失效分析、寿命预测研究的增材制件力学行为研究以及基于元件、特征结构的性能考核验证技术,开始引起工程应用部门的关注。在对技术发展趋势分析的基础上,提出2035年航空领域激光增材制造技术发展目标和相应的政策和环境支撑、保障需求,并给出2035年技术发展路线图建议。
<
1
2
3
...
43
44
45
...
48
49
50
>