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- 民机冲压空气进气口设计研究进展
- 作者： 王赟 李志茂 裴后举 崔永龙 陈常栋 吴博宇 来源： 航空精密制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气口 民机 宽体客机 冲压空气 优化设计
- 描述： 针对大型客机日益增长的冲压空气的需求提出了飞机进气口一体化设计的理念。分析了现有的飞机冲压空气进气口性能的评价指标,并提出在满足质量流量的基础上以燃油代偿损失为综合评价指标。同时从结构参数、气流参数、飞行姿态和进气口位置等4个角度讨论了进气口性能的主要影响因素。
- 基于重叠网格法的飞机水上降落水动力砰击载荷研究
- 作者： 杨晓彬 许国冬 来源： 振动与冲击 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气口 民机 宽体客机 冲压空气 优化设计
- 描述： 为分析飞机在水上降落过程中的砰击载荷及运动规律,基于数值模拟研究NACA TN2929飞机水上降落过程,考查飞机的初始速度、初始仰角对降落过程的影响。求解雷诺平均纳维-斯托克斯方程(RANS)模拟飞机与水的相互作用,采用VOF方法捕捉自由面,采用重叠网格技术及DFBI模型模拟飞机与流体的耦合运动。通过计算楔形体和圆锥体自由入水过程验证模型的可靠性,通过网格和时间步长的收敛性分析确定合适的网格和时间步大小,与实验结果对比确定计算结果的正确性。模拟飞机以不同初始速度与不同仰角的着水过程,分析飞机底部压力的变化规律,研究飞机初始速度、初始仰角对砰击载荷及运动姿态的影响规律。数值计算结果表明飞机在入水0.2 s左右砰击载荷会达到峰值,载荷峰值与飞机着水的速度的平方线性相关;飞机机身底部压力峰值出现在水面与机身的正向交界处;飞机初始仰角增加,砰击载荷峰值会有所减小。
- 某型民机VBV放气性能试验研究
- 作者： 杨小贺 刘佳骏 郑尚楠 来源： 燃气轮机技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民机 放气活门 放气性能 VBV 外开式
- 描述： 基于某型民机过渡段与VBV放气活门,建立元件级VBV试验件与整机VBV放气之间的换算方法,表明放气量与内涵流量、活门开度、内外涵静压比有关。采用扇形试验段,开展数值模拟,完成放气性能试验,并测量
- “大飞机”入川
- 作者： 周胜兰 来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 重点项目 支线飞机 战略布局 临港经济 航空产业 民机 机场建设 民用飞机 四川经济 国产大飞机
- 描述： 2016年12月1日,四川省政府与中国商飞公司在成都举行了战略合作框架协议签署仪式。双方将围绕民用飞机研发、天府国际机场建设、重点项目园区建设、支持成都航空发展、临港经济区发展等8个方面深化
- 回顾与展望之主制造商篇 新机型 新市场 新制造商
- 作者： 魏君 来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 干线客机 航空制造业 汉莎航空 机队规模 民机 宽体客机 订单数 庞巴迪 新支线飞机 飞机制造商
- 描述： 2016年,对于航空制造业来说,是精彩纷呈的一年。自20世纪60年代以来,全球民机主制造商还从未像2016年这样推出如此多的新机型。这一年,首架空客A320neo交付汉莎航空,波音737MAX8完成
- 民用飞机仪表着陆系统建模与分析
- 作者： 乔文峰 来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机研制 系统建模 民机 下滑信标 仿真分析 民用飞机 运行原理 仪表着陆 设计评估 仿真模型
- 描述： 随着基于模型的民用飞机研制的开展,系统模型对民机研制及系统设计评估有着至关重要的作用。本文对民用飞机仪表着陆系统ILS进行研究,根据ILS系统组成及运行原理分析,建立相应的仿真模型。通过仿真分析,模型可实现ILS系统的基本功能和性能。
- 伊留申民机家族的中国缘
- 作者： 杭迅 来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 基纳 伊留申 刘亚楼 民机 民用飞机 维奇 颇负盛名 拉基 谢尔盖 飞机设计
- 描述： 伊留申民机家族的中国缘
- 航空航天领域
- 作者： 暂无 来源： 玻璃钢/复合材料 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航天产业 科学实验卫星 纤维束 纤维增强 民机 工业集团公司 金属合金 航空航天 热塑性树脂 热塑性复合材料
- 描述： 南京航空航天大学研发连续纤维增强热塑性树脂3D打印技术在波音公司宣布将600多件3D打印部件用于波音的Starliner太空出租车之时,我们不由得感叹于塑料代替轻质金属合金将成为交通工具领域的一大趋势。国内在开发塑料代替轻质合金这一技术方向上是否与国际同步,甚至有自己更加独到的研究?今天,大家一起来领略南京航空航天大学在连续纤维增强热塑性树脂打印技术的创新突破。