全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
按文献类别分组
按栏目分组
关键词
- 航空轮胎动态印痕及驻波仿真计算
- 作者： 付新华 荣英飞 刘肖英 黄艳军 胡永康 来源： 轮胎工业 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： Abaqus/Explicit算法 驻波 航空轮胎 临界速度 动态印痕
- 描述： 探讨应用Abaqus/Explicit算法计算不同工况下航空轮胎动态印痕和驻波仿真的方法。利用仿真模型可以得到不同工况下轮胎的动态印痕;模拟航空轮胎起飞试验可以仿真计算得到轮胎的临界速度(橡胶材料
- 航空无线电通信的原理及实际应用分析
- 作者： 张帅超 来源： 通信电源技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： Abaqus/Explicit算法 驻波 航空轮胎 临界速度 动态印痕
- 描述： 近年来,我国的航空业得到了快速的发展,极大地方便了人们的出行,丰富了我国的交通体系。在直升机航空系统中,主要的通信方式为无线电通信,对于通信的可靠性要求也相对较高。因此,首先分析了直升机航空无线电通信的原理,然后介绍了直升机航空无线电通信在实际应用中的情况。
- 国产高性能天然橡胶在航空轮胎胎面胶中的应用
- 作者： 周宝珍 孙涛 刘峰 邢涛 王俊英 王书磊 王振玲 陈少梅 陈雪梅 来源： 轮胎工业 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 物理性能 胎面胶 航空轮胎 天然橡胶 动态生热
- 描述： 研究国产高性能天然橡胶（NR）替代泰国进口NR在航空轮胎胎面胶中的应用。结果表明：国产高性能NR的各项理化性能满足GB/T 8089—2007要求；在航空轮胎胎面胶配方中以国产高性能NR等量替代泰国
- 航空轮胎(一)
- 作者： 赵冬梅 来源： 现代橡胶技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 耐磨性 胎面胶配方 加工性 航空轮胎 滞后损失
- 描述： 本发明是关于一种航空轮胎胎面胶配方的设计。轮胎胎面胶采用两种橡胶并用,以专用的顺式1,4-聚丁二烯橡胶为主,顺式1,4-聚异戊二烯橡胶为辅,补强填充剂为沉淀法白炭黑与橡胶补强炭黑并用。
- 飞机着陆过程中航空轮胎的力学性能分析
- 作者： 李彦斌 吴健 安爽 粟本龙 王友善 来源： 轮胎工业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 着陆过程 力学性能 航空轮胎 有限元仿真 胎面材料
- 描述： 研究飞机着陆过程中航空轮胎的力学性能。通过高速摩擦试验，揭示胎面材料摩擦规律，并建立航空轮胎有限元模型，分析航空轮胎结构力学性能。结果表明：航空轮胎摩擦主要发生于胎面材料，胎面材料对摩擦行为影响极大
- 大型水陆两栖飞机起落架强度试验技术
- 作者： 王彬文 董登科 陈莉 谢宇航 来源： 西安交通大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架 超静定 高支柱 静强度试验 水陆两栖飞机
- 描述： 针对大型水陆两栖飞机起落架的超静定连接及高支柱结构所带来的试验问题，基于刚度等效理论，采用数值仿真方法分别对起落架与机身连接和与试验框架连接模型进行分析，通过对试验框架结构形式、尺寸及厚度等优化
- 基于SimHydraulics的某飞机起落架液压系统建模与故障仿真
- 作者： 王强 刘玉科 来源： 液压与气动 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 作动筒 起落架 仿真 液压系统 故障
- 描述： 采用SimHydraulics软件构建某飞机起落架液压系统工作仿真模型。通过设置模型中液压部件的参数,分析不同参数的变化对作动筒活塞杆位移动态特性的影响。仿真结果表明:构建的模型能够较好的反映某
- 民用飞机五点式起落架地面操作载荷迭代算法
- 作者： 刘文斌 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面载荷 起落架 超大型飞机 多支柱 五点式
- 描述： 为了研究五点式起落架布局的民用飞机起落架地面载荷计算方法,根据中国民用航空规章相关的适航条款要求,以三点式布局的起落架地面操作载荷计算模型和迭代算法为基础,建立了五点式的计算模型和迭代算法,使用国外
- 航空结构冲击动力学技术的发展与展望
- 作者： 刘小川 王彬文 白春玉 惠旭龙 陈熠 张宇 来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架 航空结构 冲击动力学 离散源 适坠性
- 描述： 航空结构冲击动力学主要关注军民机服役或运营过程中可能遭遇的典型冲击问题。按冲击场景分,主要包括飞机正常着陆/非正常着陆、飞鸟与冰雹等离散源撞击、发动机包容性、战斗损伤或客舱内的最小风险炸弹位置等;从研究对象分,主要包括材料级的动态力学性能、结构件级的能量耗散和动态响应、整机级的动态载荷与应力波传递等;从研究方法分,主要有理论建模方法、数值计算方法和试验研究方法等。航空结构冲击动力学专业主要研究结构在冲击载荷作用下的运动、变形和破坏规律,考虑这些载荷和结构耦合效应的动态响应分析方法,以及减缓或控制冲击损伤的设计方法,同时开发在实验室内再现这些冲击现象或验证结构设计的试验装置和试验方法。本文对结构冲击动力学航空科技重点实验室近年来的专业发展情况和主要研究工作进行总结,梳理了主要领域的研究热点,并展望了未来的发展重点。