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根据【关键词:
清洁度,航空发动机,磕碰,振动,轴承
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面向
航空发动机
研制的数字孪生定义研究
作者:
刘超
蔚夺魁
梁春华
潘若痴
黎旭
孙明霞
桓明姣
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数字孪生
航空发动机
定义
孪生模型
描述:
数字孪生是21世纪诞生的一种技术体系和工作模式,目前已经在学术界、工业界和官方研究机构得到广泛研究和实践应用。为了在
航空发动机
研制中准确运用数字孪生,就必须明确其定义及内涵。在前期通过文献统计分析
航空发动机
二元矢量喷管控制系统设计及验证
作者:
齐东兴
朱传龙
毛晓奇
李凌汉
赵海然
来源:
液压与气动
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
二元矢量喷管控制系统
仿真及试验验证
双回路双余度控制
描述:
矢量推进和红外隐身能力在现代空战中尤为重要,与之密切相关的是
航空发动机
尾喷管,根据某型发动机二元矢量喷管的特定工作条件,对其控制系统开展研究,提出了喷管喉道控制和矢量控制双回路双余度的设计方案,实现
航空发动机
循环参数对飞机性能的影响
作者:
李雨珈
孙海
孙占东
来源:
飞机设计
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
起飞性能
机动性能
描述:
为分析发动机循环参数对飞机性能的影响,分析发动机参数对于发动机性能的影响规律,同时分析发动机的性能衰减原因,并提出生产使用建议。通过给定飞机的基本气动特性和发动机的安装特性,建立了飞机起飞性能及机动性能计算的模型。通过计算发动机推力对于起飞时间、起飞过程的水平距离、爬升率及加减速时间的影响规律,分析发动机推力变化对于飞机起飞及机动性能的影响。分析结果标明,增大发动机进气流量及风扇和压气机的压比,能显著提升涡轮前温度和发动机推力,增大发动机推力能明显缩短飞机的起飞时间,提升飞机的爬升率、缩短加减速时间,从而提升飞机纵向改变高度和水平改变速度的能力,但发动机推力对于飞机性能的增强效果随着推力的增加逐渐减弱。
航空发动机
制造数字化检测系统平台建设研究
作者:
李旭
来源:
设备管理与维修
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数字化
检测系统
描述:
航空发动机
应采用数字化检测方式,针对零件加工精度控制展开分析,以提高检测平台的建设水平。从智能识别、工序模型、集成控制和报警功能4个方面,分析
航空发动机
制造数字化检测系统平台建设工作,提高
航空发动机
制造的合理性,实现严格化的精度控制,消除检测精度控制的阻碍因素,满足数字化检测平台的建设需求。
改进均匀设计在
航空发动机
高空模拟实验中的应用研究
作者:
陈超
李江红
赵伟
翟雄飞
刘伟
顾启佳
崔佳航
来源:
价值工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
航空发动机
高空模拟试验
均匀设计
描述:
航空发动机
高空模拟试验设计方法的研究对
航空发动机
的发展具有重要意义,国内外学者在
航空发动机
高空模拟研究中,很少有采用均匀设计,同时已有均匀设计表存在均匀性不好、效率不高等缺点。本文提出了一种改进均匀设计的试验方法,试验结果表明本文提出的试验设计方法的正确性和可行性。
基于LSTM的
航空发动机
剩余寿命多因素预测
作者:
刘源
牛伟
赵建平
来源:
信息技术与信息化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆网络
航空发动机
预测与健康管理
剩余使用寿命
描述:
航空发动机
作为飞机的重要部件,其可靠性会直接影响到飞机的安全性及性能。针对
航空发动机
工作环境恶劣、故障频发、诊断不确定等问题,提出了基于LSTM的
航空发动机
剩余寿命预测方法。首先预测未来一段时间
航空燃气涡轮发动机碰摩研究现状与展望
作者:
于平超
陶玄君
刘中华
曾振坤
蒋紫菡
张大义
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
非线性行为
碰摩
动力学模型
描述:
转静件碰摩是
航空发动机
中常见的故障现象,对发动机的安全可靠运转具有重要影响。从力学本质上,碰摩具有多物理场耦合、跨尺度和强非线性特征,碰摩结构的动力学行为极为复杂。主要以
航空发动机
工程需求为出发点
运用系统工程方法进行
航空发动机
单元化布局设计
作者:
雷凯淞
王云龙
来源:
中国设备工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
生产组织模式
单元化布局
基于模型的系统工程
描述:
本文着眼于适合
航空发动机
“多品种、小批量”生产特点的单元化设计,对
航空发动机
生产组织模式进行分析,运用Harmony-SE方法论构建了单元化布局设计技术体系模型。
面向装配生产线的
航空发动机
故障智能诊断研究
作者:
孙贵青
丁一明
马烽
宋迎军
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
装配
故障
智能诊断
描述:
航空发动机
作为高速热力旋转机械,极易发生各种故障。通过对面向
航空发动机
装配线的试车故障模式分析,搭建具有基于规则推理、基于案例推理等智能诊断特点的咨询式故障诊断软件,并将提取得出的知识反馈至装配环节,对机件、工艺、工装、设备等装配要素进行预先控制,以抑制故障发生,实现装配质量的提升。
航空发动机
退化等级软表征与风险监测方法
作者:
吴宇伦
宋鹏宇
陈旭
赵春晖
来源:
控制工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
状态监测
剩余使用寿命
软划分表征
描述:
剩余使用寿命预测对
航空发动机
预防性维护具有重要指导作用。现有方法将性能退化看作线性过程,未对寿命周期进行划分,从而无法确定发动机性能退化的关键时间节点。针对上述问题,提出了一种
航空发动机
退化等级软
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