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根据【关键词:
注意力机制,航空发动机,语义分割,深度学习
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关键词
某
航空发动机
轴承环下供油结构的润滑油收集率试验
作者:
黎建涛
刘鹏
雷浩伟
徐金超
张言伟
来源:
轴承
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
滚动轴承
航空发动机
转速
润滑方式
润滑油
收集
描述:
针对某
航空发动机
轴承环下供油结构,开展转速、供油压力、润滑油喷射距离、喷射角度对润滑油收集率影响的试验,结果表明:该环下供油结构的润滑油收集率随转速的升高而降低,随供油压力的降低而降低,随喷射距离的增大而减小;喷射距离一定时,喷射角度21°时的润滑油收集率比32°时明显增大。
航空发动机
转子非稳态振动分量提取方法
作者:
肖袁
冯坤
胡明辉
江志农
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
转子
谐波乘积谱
Vold
Kalman滤波
非稳态振动
描述:
稀疏谐波乘积谱及自适应Vold-Kalman滤波的
航空发动机
转子振动分量提取方法。首先,分析了发动机机匣信号特性,通过机匣信号中叶片通过频率与转频的谐波关系,结合谐波乘积谱的思路,提出了一种快速计算
航空发动机
燃油计量装置稳态特性仿真
作者:
杨世宇
林远方
徐向华
梁新刚
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
计量活门
航空发动机
燃油计量
压差活门
流体网络法
稳态特性
描述:
为研究燃油计量装置的稳态工作特性,提升质量流量调控性能,基于Python语言自主开发了
航空发动机
燃油系统一维稳态流动仿真程序,通过建立完善的部件库和高效的求解算法,实现了含压力控制部件的复杂流路
基于截断p-shrinkage范数的
航空发动机
数据重构
作者:
张红梅
武江南
赵永梅
曾航
李全根
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
截断p
shrinkage范数
交替乘子法
航空发动机
张量
数据缺失
描述:
针对
航空发动机
传感器的数据缺失问题,提出基于张量奇异值阈值(TSVT)的张量重构模型LRTC-PTNN,对
航空发动机
的传感器数据进行重构。LRTC-PTNN模型运用截断pshrinkage范数的方式
航空发动机
涡轮部件技术特征分析与发展预测
作者:
贺进
薛伟鹏
张维涛
黄文周
张克祥
刘存良
王俨剀
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
冷却技术
气动效率
涡轮部件
结构强度
发展预测
技术特征
描述:
航空发动机
涡轮部件技术特征分析与发展预测
结构-材料-制造一体化技术在未来
航空发动机
中的应用探索
作者:
伏宇
刘砚飞
田伟
张少平
郭会明
李岳锋
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
仿生结构
航空发动机
制造一体化技术
材料
拓扑优化
点阵结构
结构
描述:
结构-材料-制造一体化技术在未来
航空发动机
中的应用探索
航空发动机
模块化设计关键技术研究与展望
作者:
黄维娜
朱晓泉
潘辉
贺文虎
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
正向研发
航空发动机
系统工程
视情维修
关键技术
敏捷派生
模块化设计
描述:
航空发动机
模块化设计关键技术研究与展望
基于支持向量机的
航空发动机
性能衰退预测模型研究
作者:
吕强
李龙
王永声
来源:
航空维修与工程
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机调控
支持向量机
航空发动机
预测
预测模型
性能衰退
描述:
基于支持向量机的
航空发动机
性能衰退预测模型研究
摩擦热效应对
航空发动机
碰摩特性的影响分析
作者:
张莹
杨梓佟
孟祥鹏
来源:
计算机仿真
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
摩擦热效应
机匣
碰摩
有限元
高压涡轮
叶片
描述:
摩擦热效应对
航空发动机
碰摩特性的影响分析
航空发动机
分布式系统自适应事件触发H
∞
容错控制
作者:
刘崇智
汤晓君
李晓杉
张泽宇
来源:
控制与决策
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分布式控制系统
自适应事件触发控制
H
∞
控制
网络诱导时延
执行器故障
描述:
航空发动机
分布式系统自适应事件触发H
∞
容错控制
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