首页>
根据【关键词:扭力杆,舱门,优化,疲劳寿命】搜索到相关结果 133 条
-
民用飞机舱门提升原理分析研究
-
作者:
杨小军
来源:
山东工业技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民机
四连杆机构
舱门
MATLAB
-
描述:
本文讨论了登机门在大型商用客机设计中的重要地位,通过对目前主流大型商用客机登机门开启方式的研究,引出提升平移外开式舱门设计的难点,即舱门提升原理分析及确定,并使用Matlab软件编写程序,使舱门提升这一过程参数化及可视化,可方便的应用于同类型舱门的设计过程中。
-
基于应变法飞机起落架舱门载荷实测研究
-
作者:
刘成业
黄振庭
周颖
来源:
航空工程进展
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
舱门
民用飞机
工程算法
飞行锁
接触力
-
描述:
研究飞机飞行锁机构中的接触力对于民用飞机飞行锁机构的设计具有重要意义。首先介绍飞行锁机构的功能和主要设计依据,阐明某民用飞机飞行锁机构的工作原理,并对其传力路径进行分析;然后采用工程算法、多刚体模型和多柔体模型三种计算方法计算飞行锁工作时曲柄与飞行锁摇臂之间的接触力;最后对三种计算方法进行对比,分析不同方法计算得到的接触力力值产生差异的原因。结果表明:多刚体模型计算值与工程算法计算值产生差异的主要原因是机构空行程导致的力臂变化,多柔体模型计算值与多刚体模型计算值产生差异的原因主要是受力过程中的结构变形。
-
民用飞机舱门模式选择机构分析
-
作者:
马超
来源:
飞机设计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
舱门
应急模式选择
应急滑梯
滑梯包
应急逃生出口
-
描述:
在有机组成员和旅客的区域,当起落架放下和收起时撞损着陆、并考虑飞机可能着火时,客机的作为应急出口类型的舱门必须具有能迅速撤离的应急措施。通常采用应急滑梯包,在紧急情况下辅助乘客逃生至地面。同时要求从
-
基于人机工程学的民用飞机舱门操作面板设计
-
作者:
智文静
李国材
郑维娟
张晨
刘冬平
才潇逸
来源:
工程设计学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
操作面板
舱门
仿真分析
民用飞机
人机功效
-
描述:
在当前民用飞机舱门操作面板设计中,人机功效和界面设计缺少统一的标准和规范,设计过程过于依赖个人经验和自身偏好,导致所设计的操作面板在使用过程中人机功效较差。为此,基于人机工程学原理讨论了民用飞机舱门
-
民用飞机舱门机构调节构件形式研究
-
作者:
杨炎通
毛磊凯
马岩
来源:
飞机设计
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
机构
形式
舱门
调节
误差
-
描述:
民用飞机舱门机构调节构件形式研究
-
某型飞机机翼壁板对接区细节分析及寿命估算
-
作者:
龚思楚
张宪政
王震
李森
来源:
教练机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
应力严重系数
疲劳寿命
线性累计损伤
-
描述:
通过非线性有限元软件ABAQUS建立机翼壁板对接区实体模型,并进行对接区细节分析,同时,根据线性损伤理论估算对接区疲劳危险点在设计载荷谱下的疲劳寿命。
-
某型飞机机翼壁板对接区细节分析及寿命估算
-
作者:
龚思楚
张宪政
王震
李森
来源:
教练机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
应力严重系数
疲劳寿命
线性累计损伤
-
描述:
通过非线性有限元软件ABAQUS建立机翼壁板对接区实体模型,并进行对接区细节分析,同时,根据线性损伤理论估算对接区疲劳危险点在设计载荷谱下的疲劳寿命。
-
航空铝合金原位腐蚀疲劳性能及断裂机理
-
作者:
王付胜
孔繁淇
王文平
陈亚军
来源:
材料工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空铝合金
原位腐蚀疲劳
断裂机理
疲劳寿命
-
描述:
扫描电镜(SEM)表征宏、微观断口特征,探究失效机理。结果表明:相同腐蚀环境和时间下,预腐蚀和原位腐蚀疲劳寿命分别为无腐蚀疲劳寿命的92%和42%;在原位腐蚀疲劳条件下,滑移带挤入、挤出导致表面粗糙度增加
-
航空发动机液压管路疲劳寿命预测模型研究
-
作者:
闫国华
杜豪
刘勇
刘中华
来源:
机床与液压
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
航空发动机
预测模型
疲劳寿命
-
描述:
为较为准确地评估航空发动机液压管路的疲劳寿命,提出一种疲劳寿命预测模型。该模型重点计算一个循环周期内载荷对液压管路造成的损伤,在此基础上,建立液压管路危险点处的应力与疲劳寿命之间的解析关系式。将该
-
腐蚀环境对飞机梁结构连接件疲劳寿命和裂纹扩展的影响
-
作者:
郑捷
刘洋
童明波
来源:
中国机械工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹扩展
标记载荷法
腐蚀环境
疲劳寿命
-
描述:
形貌。分析了腐蚀环境对梁结构连接件疲劳寿命与裂纹扩展的影响。试验结果表明:在形成穿透裂纹的初始阶段,试验件受到表面的防护漆以及连接处的密封胶保护,腐蚀环境在该阶段对梁结构连接件的疲劳寿命影响不明显,与非腐蚀