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根据【关键词:安全评估,优化,安全管理,航空公司】搜索到相关结果 654 条
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航空公司高质量发展水平测度与驱动因素研究
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作者:
田利军
王丹阳
王杏文
肖瑞阳
来源:
会计之友
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
驱动因素
熵值法
新发展理念
高质量发展
航空公司
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描述:
评价体系。评价结果显示,燃油效率、服务水平、安全保障是航空公司高质量发展中最重要的表征。以我国45家客运航空公司为研究样本,基于2019年运营数据,采用OLS多元线性回归方程,探索分析航空公司高质量发展的驱动因素
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航空公司节能减排综合评价方法研究
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作者:
褚双磊
魏志强
任强
刘菲
来源:
滨州学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
灰色关联度
组合权重
航空公司
节能减排
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描述:
的组合权重和排序。利用灰色关联法对国内15家航空公司节能减排体系进行评价,得到了不同航空公司节能减排实施结果的灰色关联度和排序,验证了航空公司节能减排评价方法的可行性,为航空公司节能减排工作提供了参考和建议。
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基于WSR-区间犹豫模糊的航空公司应急能力评价
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作者:
张萌
李柯
朱明波
高仁博
来源:
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
评价
VIKOR
区间犹豫模糊
应急能力
航空公司
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描述:
为评估航空公司应急能力水平,构建基于区间犹豫模糊理论和VIKOR方法的评价模型。首先,运用WSR方法论从“物理-事理-人理”三个维度构建了航空公司应急能力指标体系。其次,考虑到专家对各评价指标存在
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基于AHP和聚类分析法的航空公司网站绩效评价
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作者:
赵元棣
徐菡悦
李桃
来源:
数学的实践与认识
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
聚类分析法
层次分析法
网站服务
绩效评价
航空公司
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描述:
了由7个一级指标和57个二级指标组成的航空公司网站绩效评价指标体系.从公司规模、地方特色、地区文化三个角度出发,选择11家样本航空公司网站进行评估、分类和对比分析.结果表明:目前规模大、成熟化、国际化的航空公司在网络营销绩效上显著领先于其他航空公司,充分验证了该方法的科学性和有效性.
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我国航空公司盈利能力重建探讨——基于卡塔尔航空案例分析
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作者:
晁春余
来源:
航空财会
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
客货联动
航线联营
卡塔尔航空
盈利能力
航空公司
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描述:
新冠疫情下的民航业艰难复苏,卡塔尔航空脱颖而出率先发力,2021-2022财年的盈利水平在全球同期发布年度财务报告的航空公司中遥遥领先。文章基于卡塔尔航空案例,分析了其持续重建航线网络、弹性调整运力
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新冠疫情对航空公司的影响及财税建议
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作者:
田盛
来源:
中国总会计师
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
新冠疫情
财税手段
战略转型
航空公司
金融工具
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描述:
,财政部、税务总局、民航局出台了一系列扶持政策,有普惠制的也有针对民航业的。本文以上市三大航为例,就航空公司如何利用财税手段、金融工具、战略转型三记"组合拳"应对疫情影响进行论述。
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中国三大航空公司市场竞争格局及演化研究
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作者:
杜德林
王姣娥
王祎
来源:
地理科学进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
市场竞争
空间格局
航班频率
中国
航空公司
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描述:
了2005年和2015年三大航空公司在国内和国际的市场竞争格局及演化特征。研究发现:2005—2015年三大航空公司的市场规模快速扩大,在国内的新增通航机场主要选择中部和西部地区,尤其黑龙江、内蒙古
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探析我国飞机租赁业发展所面临的挑战与机遇
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作者:
李红
来源:
法制与社会
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
机遇
挑战
飞机制造业
航空公司
飞机租赁
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描述:
我国飞机租赁行业有着较短的发展历史,但我国飞机租赁业的发展已经处于快速、规范化的发展态势,可以说租赁业在我国国防、经济、政治领域有着不可替代的地位。但是发展迅速之余难免会产生各种挑战与机遇,本文通过研究我国飞机租赁行业面临的机遇与挑战,希望能为我国飞机租赁行业的发展探索提供一些新思路。
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航空公司运行效能评估方法研究
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作者:
褚双磊
魏志强
任强
刘菲
来源:
西安航空学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
灰色关联度
组合权重
航空公司
运行效能
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描述:
运行效能与航空公司日常运营密切相关,运行效能的分析与评估是航空公司运行效率和市场竞争力评定的最高层次。针对航空公司运行发展需要,通过德尔菲法构建了航空公司运行效能初始指标体系。利用DEMATEL法
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旅客改变航程时航空公司收入会计核算探析
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作者:
谢羽
来源:
财会通讯
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
客运比例分摊手册
收入模型
航空公司
改变航程
收入会计手册
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描述:
本文主要研究收入模型在旅客改变航程时的会计实务,从出票航空公司和承运航空公司双会计主体的视角出发,以我国收入会计准则、国际航空运输协会客运比例分摊手册和收入会计手册为依据,分析旅客在自愿和非自愿改变航程时的会计实务处理。文章深入分析到客票的每一个乘机联,以期为联运会计的实务处理提供参考。
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