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网络视角下航空公司竞争态势及影响因素研究
作者: 汪瑜   雷迪   于娇娇   温国兵   来源: 复杂系统与复杂性科学 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航线赋权二分网络   修正Huff模型   Tobit模型   竞争态势   熵值法   社团   航空公司   TOPSIS  
描述: 网络的视角对航空公司竞争优势市场划分及其静态特征进行研究,利用Tobit回归模型剖析竞争优势的影响因素。研究表明:在疫情时期(1航空公司多市场接触程度较低,三大航空公司竞争优势明显,其优势在城市分布上
网络视角下航空公司竞争态势及影响因素研究
作者: 汪瑜   雷迪   于娇娇   温国兵   来源: 复杂系统与复杂性科学 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航线赋权二分网络   修正Huff模型   Tobit模型   竞争态势   熵值法   社团   航空公司   TOPSIS  
描述: 网络的视角对航空公司竞争优势市场划分及其静态特征进行研究,利用Tobit回归模型剖析竞争优势的影响因素。研究表明:在疫情时期(1航空公司多市场接触程度较低,三大航空公司竞争优势明显,其优势在城市分布上
全球十大航空公司竞争力分析
作者: 赵巍   来源: 民航管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 西南航空   净利润率   东方航空   民航局   汉莎航空   南方航空   竞争力分析   达美航空   中国国航   旅客周转量   航空公司  
描述: 美国四大航、欧洲三大航和中国三大航是北美、欧洲和亚太全球三大区域最主要的航空公司,同时也是全球最大的十家航空公司(按照机队规模、旅客运输量和旅客周转量等综合指标)。本文依据航空公司2018年报内容,全面剖析全球十大航竞争力。
全球十大航空公司竞争力分析
作者: 赵巍   来源: 民航管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 西南航空   净利润率   东方航空   民航局   汉莎航空   南方航空   竞争力分析   达美航空   中国国航   旅客周转量   航空公司  
描述: 美国四大航、欧洲三大航和中国三大航是北美、欧洲和亚太全球三大区域最主要的航空公司,同时也是全球最大的十家航空公司(按照机队规模、旅客运输量和旅客周转量等综合指标)。本文依据航空公司2018年报内容,全面剖析全球十大航竞争力。
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