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根据【关键词:四冲程,航空重油,空气辅助喷射,航空活塞发动机,喷雾特性】搜索到相关结果 110 条
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航空活塞式发动机缸体摩擦磨损失效及其修复强化技术
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作者:
刘世贵
丁发军
何鹏飞
马国政
来源:
民航学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
气缸–活塞组件
修复强化
航空活塞发动机
摩擦磨损
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描述:
航空活塞式发动机是通航飞机和无人机的主要动力装置,常处于间歇操作、全功率运转和不稳定冷却等苛刻工况下,汽缸–活塞组件的摩擦磨损失效是航空活塞式发动机的主要机械故障之一。本文拟从摩擦学角度分析和探讨航空活塞式发动机在飞行周期中的功率–载荷谱,探讨通过内孔等离子喷涂方法在磨损汽缸工作面制备出具有抗磨损、耐高温、自润滑等功能的复合涂层的可行性,不仅恢复其尺寸而且强化其综合摩擦学性能,从而提升汽缸的使用寿命和可靠性。
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航空活塞发动机定时技巧及点火系统检查分析
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作者:
孙一
来源:
机电信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
磁电机
点火系统
定时
航空活塞发动机
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描述:
高压磁电机是航空活塞发动机点火系统中的核心部件,磁电机内定时和发动机外定时关乎发动机的正常运转。没有准确的定时,发动机可能无法正常启动或者异常抖动。此外,点火系统的检查亦关系到发动机能否持续正常工作。基于此,详细分析了发动机的定时方法与技巧,并指出了点火系统的检查要点。
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航空活塞发动机定时技巧及点火系统检查分析
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作者:
孙一
来源:
机电信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
磁电机
点火系统
定时
航空活塞发动机
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描述:
高压磁电机是航空活塞发动机点火系统中的核心部件,磁电机内定时和发动机外定时关乎发动机的正常运转。没有准确的定时,发动机可能无法正常启动或者异常抖动。此外,点火系统的检查亦关系到发动机能否持续正常工作。基于此,详细分析了发动机的定时方法与技巧,并指出了点火系统的检查要点。
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航空活塞发动机定时技巧及点火系统检查分析
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作者:
孙一
来源:
机电信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
磁电机
点火系统
定时
航空活塞发动机
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描述:
高压磁电机是航空活塞发动机点火系统中的核心部件,磁电机内定时和发动机外定时关乎发动机的正常运转。没有准确的定时,发动机可能无法正常启动或者异常抖动。此外,点火系统的检查亦关系到发动机能否持续正常工作。基于此,详细分析了发动机的定时方法与技巧,并指出了点火系统的检查要点。
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航空二冲程直喷发动机电控润滑系统试验研究
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作者:
武浩
张付军
王政凯
高宏力
来源:
北京理工大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
电控机油泵
润滑系统
航空活塞发动机
试验研究
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描述:
进行润滑油量的匹配计算和发动机台架试验测定,并对不同气缸的润滑油泵油均匀性进行检测。结果表明该型机油泵的有效泵油脉宽为16_(~)30 ms,润滑系统可以满足二冲程直喷式发动机的润滑要求,泵油均匀性较好。
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航空活塞发动机排故基本原则与常见故障分析
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作者:
王鲁川
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空活塞发动机
排故基本原则
常见故障分析
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描述:
随着国内航空事业的不断发展,活塞式发动机为直升机的主要动力。想要保障飞机的稳定飞行,就需要做好航空活塞发动机排故工作,外场的维修人员在进行发动机检查的过程中,经常会遇到不同类型的故障问题,因此需要
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某型航空活塞发动机台架试车的滑油压力摆动故障分析
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作者:
张群杰
来源:
成都航空职业技术学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空活塞发动机
台架试车
故障分析
滑油压力
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描述:
某型航空活塞发动机台架试车的滑油压力摆动故障分析
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航空活塞发动机缸体再制造强化研究进展
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作者:
谭燕
丁发军
来源:
热加工工艺
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行粒子
内孔热喷涂
航空活塞发动机
再制造
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描述:
航空活塞发动机在航空、军用装备领域发挥着重要作用,因其作为主要动力装置,决定了其工作环境为高温、高压等苛刻环境,导致缸体内壁严重损伤和失效。介绍了以再制造方式来修复损伤的航空活塞发动机,通过
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基于GO法的航空活塞发动机点火系统可靠性分析
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作者:
沈洋
闫锋
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
点火系统
航空活塞发动机
可靠性分析
GO法
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描述:
使用GO法对航空活塞发动机点火系统成功概率进行分析,建立GO图并确立操作符的类型和故障概率,并分别使用定量和定型分析方法计算点火系统的成功概率。通过验证,可知点火系统有共有信号修正的数学模型的可靠性精度比较高,适用于点火系统可靠性分析。
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军用航空电子企业生产面临的形势及对策
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作者:
毛建国
马粮
陈明浩
来源:
重庆理工大学学报(自然科学)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
混合动力
模糊控制
航空活塞发动机
控制策略
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描述:
设计了一个适用于小型航空活塞发动机的混合动力系统,并通过实验建模法利用Simulink软件建立了混合动力系统逆向仿真模型。分析了发动机万有特性曲线,以发动机最佳油耗率曲线为依据,设计了基于规则
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