活塞发动机航空润滑油适航性能验证技术研究

作者： 曾萍   杨智渊   汪必耀   钱璟   夏祖西   来源： 润滑与密封 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 台架试验   润滑油   航空活塞发动机   适航  

描述： 在SAE J1899和SAE J1966的基础上,分析国外活塞发动机航空润滑油适航审定技术验证的试验方法和步骤,包括润滑油物理化学性能、稳定性、材料相容性、地面单缸台架、全尺寸台架试验和飞行试验

中冷压降对多级增压航空活塞发动机性能影响研究

作者： 任正敏   秦彪   卢康博   姚晔   石磊   邓康耀   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 多级中冷   压降   航空活塞发动机   发动机性能   多级增压  

描述： 时，低压级中冷压降导致增压系统实际总压比下降了28.9%。同时，低压级中冷压降造成的航空活塞发动机功率损失约是同工况高压级造成的4倍、机械级的8.3倍。

电动增压航空活塞发动机进排气系统设计研究

作者： 王成东   魏民祥   李冰林   徐志欣   魏伊阳   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 排气背压阀   电动增压   航空活塞发动机   进气不均匀度   功率恢复  

描述： 针对无人机高空巡航动力性不足的问题，对某电动增压航空活塞发动机进排气系统进行了分析研究。建立了增压发动机一维仿真模型并进行了试验验证；为了提高发动机的进气均匀性，在进气系统中基于DoE（design

作者： 温占永     亓绍帅     李茂强   来源： 内燃机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 桨发匹配   航空活塞发动机   恒速螺旋桨   动力性能   经济性能  

描述：

中冷压降对多级增压航空活塞发动机性能影响研究

作者： 任正敏   秦彪   卢康博   姚晔   石磊   邓康耀   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 多级中冷   压降   航空活塞发动机   发动机性能   多级增压  

描述： 时，低压级中冷压降导致增压系统实际总压比下降了28.9%。同时，低压级中冷压降造成的航空活塞发动机功率损失约是同工况高压级造成的4倍、机械级的8.3倍。

电动增压航空活塞发动机进排气系统设计研究

作者： 王成东   魏民祥   李冰林   徐志欣   魏伊阳   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 排气背压阀   电动增压   航空活塞发动机   进气不均匀度   功率恢复  

描述： 针对无人机高空巡航动力性不足的问题，对某电动增压航空活塞发动机进排气系统进行了分析研究。建立了增压发动机一维仿真模型并进行了试验验证；为了提高发动机的进气均匀性，在进气系统中基于DoE（design

作者： 温占永     亓绍帅     李茂强   来源： 内燃机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 桨发匹配   航空活塞发动机   恒速螺旋桨   动力性能   经济性能  

描述：

中冷压降对多级增压航空活塞发动机性能影响研究

作者： 任正敏     秦彪     卢康博     姚晔     石磊     邓康耀   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多级中冷   压降   航空活塞发动机   发动机性能   多级增压  

描述： Pa时，低压级中冷压降导致增压系统实际总压比下降了28.9%。同时，低压级中冷压降造成的航空活塞发动机功率损失约是同工况高压级造成的4倍、机械级的8.3倍。

航空活塞发动机点火强度不均衡故障模糊诊断

作者： 张德银   陈从翰   徐志强   来源： 电子产品可靠性与环境试验 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 点火强度   均衡性   模糊诊断   航空活塞发动机   故障  

描述： 之间的紫外强度偏差范围在60~100个脉冲/s之间,分电臂故障的磁电机各个点火嘴之间的紫外强度偏差虽然在20个脉冲/s以内,但各个点火嘴的强度曲线严重地偏离了基准曲线。

某航空活塞发动机增压器通气管冒油故障研究

作者： 周克家   邓志奇   徐彬   来源： 科学技术创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 润滑油路   增压器通气管   航空活塞发动机   故障   冒油  

描述： 发动机增压器通气管冒油将对航空器正常运作造成严重影响,导致飞行缺乏安全保障。文章以某航空活塞发动机增压器通气管冒油故障进行分析,主要对增压器通气管封严结构及润滑油路进行科学分析,认识到故障发生原因,为实际操作中解决类似故障打下坚实基础。