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- 航空电子设备的表面喷涂与性能研究
- 作者： 刘熙泽 郭军 王涛 来源： 铸造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观组织 CoCrAlYTaSi 等离子喷涂 高温氧化
- 描述： 采用等离子喷涂对航空电子设备进行表面喷涂处理,研究不同工艺参数下涂层的截面形貌和组织特征,并分析了最优化工艺下涂层的高温氧化性能。结果表明,最佳等离子喷涂功率为29 kW,喷涂距离为90 mm,送粉率为3 mm/min。随着氧化时间的延长,基材表面涂层的氧化速率呈现逐渐升高的趋势。氧化时间为5 h时为初级氧化阶段,而在氧化时间达到100 h时,氧化产物中除了Al_2O_3外,还有Cr_2O_3和SiO_2存在,涂层进入均匀氧化阶段。
- 航空用高温轴承钢CSS-42L热处理技术及其展望
- 作者： 田勇 宋超伟 葛泉江 王昭东 王国栋 来源： 轧钢 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观组织 高温轴承钢 性能 热处理
- 描述： 航空用高温轴承钢CSS-42L热处理技术及其展望
- 航空发动机用单晶高温合金成分设计研究进展
- 作者： 张龙飞 江亮 周科朝 黄再旺 来源： 中国有色金属学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 成分设计 微观组织 镍基单晶高温合金 铼
- 描述： 为适应航空发动机越来越高的燃气工作温度，镍基单晶高温合金的成分在近半个世纪的发展中持续优化，以不断提高合金的综合高温性能。铼(Re)元素的加入发挥了关键的高温强化作用，然而Re的高度稀散和高昂价格
- 陶瓷零件增材制造技术及在航空航天领域的潜在应用
- 作者： 吴甲民 陈敬炎 陈安南 程立金 肖欢 刘荣臻 史玉升 李晨辉 朱小刚 王联凤 来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天 增材制造 陶瓷零件
- 描述： 陶瓷零件因其强度高、密度低、耐高温及耐腐蚀等特点在航空航天领域具有广阔的应用前景。然而,陶瓷零件的传统制造方法存在周期长、成本高、依赖模具且难以制造复杂结构等问题,极大限制了陶瓷零件在航空航天领域的应用。增材制造技术是一种基于"离散-堆积"成型原理、由三维数据驱动直接制造零件的方法。与传统制造方法相比,增材制造技术具有设计自由度高、产品研发周期短、制造成本低等优势,可以无需模具快速制造复杂结构陶瓷零件。在简要阐述增材制造原理和特点的基础上,系统地分析了采用三维打印、激光选区烧结、激光选区熔化、熔融沉积造型、分层实体制造、光固化成型等技术制造陶瓷零件的研究现状及存在的问题。最后,对陶瓷零件增材制造技术在航空航天领域的潜在应用进行了分析与展望。
- 高分子增材制造技术对我国航空制造业的发展影响研究
- 作者： 陈勃生 赖端 杨鸽 陈礼 来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 尼龙材料 直接制造 增材制造 高分子材料
- 描述： 全球范围内,经权威机构正式认证的飞机金属增材制造零件数量目前仅两例;而高分子材料增材制造零部件,在波音飞机上正式使用已近20年之久,累计总量在10万件以上。将增材制造技术与航空产业进行深度融合,做好统筹规划与顶层设计,同等程度地重视用金属和高分子材料增材技术直接进行航空器零部件的制造,是促进产业健康可持续发展的关键环节。
- 飞机新概念结构设计与工程应用
- 作者： 王向明 来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 新概念结构 设计与制造一体化 增材制造 工程化验证
- 描述： 本文针对传统结构存在的超重、开裂弊端,基于设计制造一体化,提出了大型整体化、梯度复合化、构型拓扑化、结构功能一体化等新概念结构,具有高减重、长寿命、多功能、低成本、快速响应研制等显著优势,在型号应用中发挥了重要作用,为飞机结构创新开辟了新的技术途径。
- 航空航天钛合金结构件增材制造技术
- 作者： 唐洪奎 卓君 马宽 李安 来源： 金属加工(热加工) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 典型案例 航空航天 增材制造 钛合金
- 描述： 增材制造技术以其独特的无模加工、个性化复杂结构可定制优点,解决了传统制造技术产生的加工周期长、买飞比高的缺点。目前增材制造技术已成为高端装备制造的重要组成部分。文中以反映增材制造技术在航空航天领域的应用为目的,仅以钛合金结构件为研究对象,介绍了几种增材制造技术原理及其在钛合金增材制造中存在的问题和解决措施,并以典型案例形式展示了增材制造技术在航空航天领域的应用现状。
- 航空航天钛合金结构件增材制造技术
- 作者： 唐洪奎 卓君 马宽 李安 来源： 金属加工(热加工) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 典型案例 航空航天 增材制造 钛合金
- 描述： 增材制造技术以其独特的无模加工、个性化复杂结构可定制优点,解决了传统制造技术产生的加工周期长、买飞比高的缺点。目前增材制造技术已成为高端装备制造的重要组成部分。文中以反映增材制造技术在航空航天领域的应用为目的,仅以钛合金结构件为研究对象,介绍了几种增材制造技术原理及其在钛合金增材制造中存在的问题和解决措施,并以典型案例形式展示了增材制造技术在航空航天领域的应用现状。
- 高性能大型金属构件激光增材制造技术研究现状与发展趋势
- 作者： 汤海波 吴宇 张述泉 刘栋 田象军 王华明 来源： 精密成形工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 主承力构件 高性能金属 增材制造 工程应用
- 描述： 高性能大型金属构件激光增材制造技术,将"高性能金属激光熔化/快速凝固材料制备"与"大型构件近净成形制造"结合,为航空、航天、船舶、电力、石化、海洋工程等高端装备中大型难加工金属构件的制造提供了新途径。综述了北京航空航天大学大型金属构件增材制造国家工程实验室在钛合金等高性能大型关键承力构件激光熔化沉积增材制造技术方向的主要进展:突破以"凝固晶粒"、"内部缺陷"及"显微组织"为核心的钛合金大型关键主承力构件激光增材制造"质量性能"控制瓶颈难题;提出系列激光增材制造工艺新方法,揭示激光增材制造过程内应力形成机理与演化规律,初步建立"变形开裂"预防方法;研制出具有原创核心关键技术的系列化大型激光增材制造工程化成套装备;自主制定了整套应用技术标准体系。北航团队研究成果在国家大型运输机、舰载机、大型运载火箭等重大装备研制生产中的工程应用,为解决装备研制生产制造瓶颈难题、提升装备结构设计制造水平、促进装备快速研制等发挥了重要作用,同时使我国在此领域处于国际领先地位。