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氢燃料通用航空器发展及飞行安全问题探讨
作者: 赵国栋     徐悦     朱海涛     段辰龙     刘志君   来源: 航空科学技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 氢燃料飞机   飞行安全   可持续航空燃料   绿色航空   碳减排   通用航空器  
描述: 氢能是未来绿色航空的必然方向和重要分支,随着双碳战略的深入推进,氢燃料通用航空器发展及飞行安全问题引发了广泛关注。本文首先概述了氢燃料通用航空器的发展,介绍了部分氢能源发展战略规划,解释了氢燃料通用航空器的基本概念,并针对氢燃料电池和氢燃烧推进技术分别阐述了其基本原理、应用与发展。其次,结合典型氢燃料飞机平台案例介绍了氢燃料在航空领域的应用现状;从氢能特性出发,围绕燃氢发动机使用过程中的安全问题、通用航空器的氢燃料储运安全问题以及氢燃料通用航空器的其他安全问题展开探讨。最后,列举了氢燃料通用航空器安全性相关标准,以供氢燃料通用航空器设计研发人员及相关领域的从业者参考借鉴。
美国可持续航空燃料发展对我国的启示
作者: 田利军     刘鑫   来源: 中外能源 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 技术路线   可持续航空燃料   产业政策   碳减排   生物质原料   认证标准  
描述: 应用可持续航空燃料(SAF)被航空业界认为是最具潜力的碳减排措施,到2050年航空业65%的碳减排将通过使用SAF来实现。美国希望凭借领先的工艺技术、充足且丰富的原材料以及补贴政策的有效激励,成为
可持续航空燃料产业发展现状及对我国SAF发展建议
作者: 兰孟彤     高慧     吴谋远   来源: 石油石化绿色低碳 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 能源转型   航空减排   政策扶持   可持续航空燃料   低碳替代   生物燃料   认证标准  
描述: 航空业作为交通领域减排最困难的部门,采用可持续航空燃料是当前公认的减排主要技术路线。我国可持续航空燃料产业发展尚处于初级阶段,与欧美等国存在一定差距。该文从ASTM D7566-23b及
商用飞机新能源动力发展路径分析与展望
作者: 杨志刚     王曼     张志雄     张炯     王兆兵     张亚伟     张新榃   来源: 推进技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 商用飞机   可持续航空燃料   氢动力   混合动力   综述   发展路径  
描述: 围绕全球航空运输业碳减排背景,初步探讨了新能源商用飞机发展路径的问题,以期为我国未来商用飞机低碳化发展提供参考。分析世界航空产业碳减排形势,总结了欧美等商用飞机新能源发展现状与趋势;从可持续航空燃料
我国可持续航空燃料产业发展挑战与对策
作者: 马晓丹   来源: 当代石油石化 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 原料   技术   可持续航空燃料   产业发展   可持续性认证   政策  
描述: 我国可持续航空燃料产业发展挑战与对策
新能源航空发动机发展战略研究
作者: 尹泽勇     李建榕     秦亚欣     李维     丁水汀     俞笑     刘向雷     李敏     李明     王翔宇   来源: 中国工程科学 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   新能源应用   可持续航空燃料   氢动力   电动航空   能源安全  
描述: 新能源航空发动机发展战略研究
我国可持续航空燃料产业发展研究
作者: 田利军     刘鑫     吕继兴     杨晓军     由长江     陈学功   来源: 中国工程科学 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: HEFA路线   可持续航空燃料   PtL路线   产业政策   FT路线   认证认可  
描述: 我国可持续航空燃料产业发展研究
可持续航空燃料对喷嘴雾化特性和燃烧室性能的影响
作者: 郑剑文     万卜铭     曾琦     江立军     邬俊     张险     卢克乾   来源: 航空动力学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 点火特性   贫油熄火特性   燃烧室性能   可持续航空燃料   出口温度分布   雾化特性  
描述: 可持续航空燃料对喷嘴雾化特性和燃烧室性能的影响
美国可持续航空燃料战略的商业化进展
作者: 张超   来源: 国际石油经济 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 美国   需求   燃料成本   供给   技术路线   可持续航空燃料   政策激励  
描述: 美国可持续航空燃料战略的商业化进展
从产业投资视角看航空公司碳中和路径
作者: 施喆闻   来源: 民航管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 碳资产   清洁能源   燃料电池   生物质能   化石能源   减排成本   氢能源   碳交易市场   可再生能源   碳价格   碳负债   SAF   碳减排   林业碳汇   碳中和  
描述: 碳中和的背景我国实现双碳目标面临时间短、碳排放降幅大等一系列难题。根据CEADs(中国碳核算数据库)的统计,2018年我国碳排放为96.21亿吨,从2013年左右开始,我国碳排放上升速度已显著趋缓进入平台期,反映了我国工业化水平已经具备实现双碳目标的基础。
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