《基于激光诱导及散斑图像处理的航空发动机尾气粒子流场监测关键技术研究》项目简介

作者： 马凯   王志军   吴军   来源： 激光与光电子学进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： 《基于激光诱导及散斑图像处理的航空发动机尾气粒子流场监测关键技术研究》项目简介

基于时空特征的航空发动机剩余使用寿命预测

作者： 徐震震     薛林     马凯     杨玉迪   来源： 电子测量技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   深度学习   时间特征   剩余寿命预测   空间特征  

描述： 航空发动机作为一种高精密机械部件，对飞机性能和可靠性有重要影响。准确的剩余寿命预测可以降低维修成本，减少安全事故的发生。现有的预测方法只关注传感器数据之间的时间关系，忽略了传感器之间的空间关系。本文提出了一种时空特征融合的网络模型，利用图卷积神经网络和长短时记忆网络分别提取空间特征和时间特征，运用并行结构将时间特征与空间特征融合。在CMAPSS数据集上进行验证，子数据集FD001的RMSE为12.81,Score为252.04,实验结果表明，该方法相对于其他预测方法，预测精度更高。

基于时间序列模型的民航擦机尾事件预测研究

作者： 汪磊   杨星月   高杉   来源： 安全与环境工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 擦机尾事件发生率预测   民航   时间序列模型   AIC准则  

描述： 与实际值进行了对比分析。结果表明:民航运输航空飞机擦机尾事件发生率的时间序列模型为AR(1)模型,其预测值与实际值之间误差的绝对值均小于40%,且采用的数据量越丰富、数据越新,相对误差越小;利用该时间序列模型对我国民航运输航空飞机擦机尾发生率的预测精度较高,可有效提高运输航空运行的安全性。

基于FlightGear/Matlab的运输类飞机飞行仿真实验设计

作者： 王岳   汪磊   郭世广   来源： 实验技术与管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： flight   Matalb   运输类飞机   飞行仿真实验   Gear  

描述： 以NASA气动数据为基础,建立波音747飞机飞行仿真模型并验证,设计了可调整参数的控制器示例,利用Flight Gear和Matlab软件的接口技术实时传输仿真数据,实现了飞行仿真的三维可视化,并根据课程需求开发了飞行仿真实验。经教学实践验证,仿真实验促进学生对理论的直观理解,有较高的使用价值。

基于QAR数据的飞行员个体超限风险精细化评价模型

作者： 汪磊     安佳宁     赵新斌     俞力玲   来源： 中国安全科学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 精细化评价   个体超限风险   飞行品质监控(FOQA)   快速存取记录器(QAR)数据   k   Means聚类   熵权逼近理想解排序(TOPSIS)法  

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民航飞行员冒险倾向性人格量表的编制

作者： 汪磊     线媛媛     高杉   来源： 中国健康心理学杂志 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 因子分析   信效度   飞行员冒险倾向   量表编制  

描述： 目的:编制适合我国民航飞行员的冒险倾向人格量表（RTPS）,并检验其信效度。方法:通过文献分析和半结构式访谈构建理论结构和指标体系，编制初始量表。对试测的432名民航飞行员问卷数据进行统计分析，因子分析验证理论模型并确定RTPS正式量表。结果:RTPS共18个项目，包括（驾驶）感觉寻求、愤怒和敌意、攻击性、开放性4个因子，累计解释方差的62.36%。验证性因子分析表明，双因子结构更能解释问卷结构（χ²/df=1.52,RMSEA=0.05,SRMR=0.05,TLI=0.96,CFI=0.97,IFI=0.94）。整体量表的Conbach’ α系数为0.89。校标关联效度分析显示，飞行员冒险倾向与风险容忍呈显著正相关。结论:民航飞行员冒险倾向人格量表信效度良好，为识别、预测和评估飞行员的冒险倾向提供了可靠的测量工具。

航线飞行员风险心理特征及其对飞行操作的影响

作者： 董传亭   汪磊   郭世广   来源： 第30届全国高校安全科学与工程学术年会暨第12届全国安全工程领域专业学位研究生教育研讨会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： QAR   风险评价   操作水平   风险心理特征   TOPSIS  

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航线飞行员风险心理特征及其对飞行操作的影响

作者： 董传亭   汪磊   郭世广   来源： 第30届全国高校安全科学与工程学术年会暨第12届全国安全工程领域专业学位研究生教育研讨会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： QAR   风险评价   操作水平   风险心理特征   TOPSIS  

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航空人为因素知识管理研究初探

作者： Wang   Lei   汪磊   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空安全　　人为因素　　知识管理　　系统分析  

描述： 本文旨在将知识管理概念和技术引入航空人为因素研究和应用中，对航空人为因素知识管理展开初步研究和探索。在对航空人为因素知识管理研究、应用、需求现状进行分析的基础上，结合知识管理理念，指出解决航空人为因素知识管理问题的关键途径是建立并实施一个完善的航空人为因素知识管理系统，并初步定义了该系统的目标、功能和基本逻辑层次，给出了航空人为因素知识管理系统的一个实例。文章结论指出对人为因素开展有效的知识管理，对于提高操作效率、保障整个航空系统的安全有着重要的意义。

航空人为因素知识管理研究初探

作者： Wang   Lei   汪磊   来源： 2009年国际航空人为因素研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空安全　　人为因素　　知识管理　　系统分析  

描述： 本文旨在将知识管理概念和技术引入航空人为因素研究和应用中，对航空人为因素知识管理展开初步研究和探索。在对航空人为因素知识管理研究、应用、需求现状进行分析的基础上，结合知识管理理念，指出解决航空人为因素知识管理问题的关键途径是建立并实施一个完善的航空人为因素知识管理系统，并初步定义了该系统的目标、功能和基本逻辑层次，给出了航空人为因素知识管理系统的一个实例。文章结论指出对人为因素开展有效的知识管理，对于提高操作效率、保障整个航空系统的安全有着重要的意义。