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根据【作者:陈芳,,瞿琬茹,,邓鹏远】搜索到相关结果 29 条
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基于ARIMA和BP神经网络的民航事故征候率预测
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作者:
陈芳
张迪
卫微
郭娜
来源:
安全与环境学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
月度
BP神经网络
事故征候率
安全管理工程
ARIMA模型
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描述:
基于ARIMA和BP神经网络的民航事故征候率预测
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基于系统动力学(SD)的民航可持续安全发展决策研究
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作者:
陈芳
张新剑
范丹红
来源:
安全与环境学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
决策策略
可持续安全
安全管理工程
系统动力学
民航发展
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描述:
Vensim软件对模型进行了仿真,结果表明:在保障能力不变的条件下,2015年将航班审批率降低0.3,可实现行业的安全目标,但航班量在2015—2025年发展十分缓慢;在发展水平不变的条件下,2015年
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组织因素对飞行员不安全行为的干预策略研究
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作者:
陈芳
卫微
张迪
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
不安全行为
组织因素
干预策略
系统动力学
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描述:
为了对飞行员的不安全行为进行科学有效的管理,挖掘组织因素带来的深层影响,防止因飞行员不安全行为造成的不安全事件发生,运用系统动力学方法,构建组织因素对飞行员不安全行为的干预策略模型。以S航空公司为研究对象,通过调节组织因素中的飞行技术训练力度和奖惩力度等变量,制定不同的干预策略,运用VENSIM软件模拟不同干预策略的干预结果。研究结果表明:飞行员不安全行为的最佳干预策略组合为安全记录考核奖励程度、副驾驶转正/机长升职力度、监管力度、罚款力度、飞行技术训练强度的组合,到2020年实现不安全行为数量平均降低26%,在2020年改变干预策略数值,到2030年实现不安全行为数量平均降低54%。
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基于ARIMA和BP神经网络的民航事故征候率预测
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作者:
陈芳
张迪
卫微
郭娜
来源:
安全与环境学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
月度
BP神经网络
事故征候率
安全管理工程
ARIMA模型
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描述:
基于ARIMA和BP神经网络的民航事故征候率预测
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基于系统动力学(SD)的民航可持续安全发展决策研究
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作者:
陈芳
张新剑
范丹红
来源:
安全与环境学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
决策策略
可持续安全
安全管理工程
系统动力学
民航发展
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描述:
Vensim软件对模型进行了仿真,结果表明:在保障能力不变的条件下,2015年将航班审批率降低0.3,可实现行业的安全目标,但航班量在2015—2025年发展十分缓慢;在发展水平不变的条件下,2015年
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两大展会齐现中企力量
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作者:
记者
王文博
陈芳
王攀
胡喆
荆淮侨
来源:
经济参考报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
上海电力
珠海航展
中国航天科工
新一代运载火箭
水陆两栖
进口品牌
国产大飞机
航空工业集团
航空人
厚积
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描述:
鹰翔蓝天,鹏集海上,11月初的两场重量级展会令世界的目光聚焦在了中国。首届进博会奏响了中国进一步扩大开放、促进互利共赢的时代强音,第十二届珠海航展则以“陆海空天电”全领域大国重器的集体亮相惊艳世界。其间,中国企业特别是央企表现亮眼,充分展示了责任担当。
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全文:鹰翔蓝天,鹏集海上,11月初的两场重量级展会令世界的目光聚焦在了中国。首届进博会奏响了中国进一步扩大开放、促进互利共赢的时代强音,第十二届珠海航展则以“陆海空天电”全领域大国重器的集体亮相惊艳世界。其间,中国企业特别是央企表现亮眼,充分展示了责任担当。
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两大展会齐现中企力量
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作者:
记者
王文博
陈芳
王攀
胡喆
荆淮侨
来源:
经济参考报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
上海电力
珠海航展
中国航天科工
新一代运载火箭
水陆两栖
进口品牌
国产大飞机
航空工业集团
航空人
厚积
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描述:
鹰翔蓝天,鹏集海上,11月初的两场重量级展会令世界的目光聚焦在了中国。首届进博会奏响了中国进一步扩大开放、促进互利共赢的时代强音,第十二届珠海航展则以“陆海空天电”全领域大国重器的集体亮相惊艳世界。其间,中国企业特别是央企表现亮眼,充分展示了责任担当。
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全文:鹰翔蓝天,鹏集海上,11月初的两场重量级展会令世界的目光聚焦在了中国。首届进博会奏响了中国进一步扩大开放、促进互利共赢的时代强音,第十二届珠海航展则以“陆海空天电”全领域大国重器的集体亮相惊艳世界。其间,中国企业特别是央企表现亮眼,充分展示了责任担当。
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以糠醛及其衍生物为原料合成航空煤油烷烃的研究
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作者:
李宁
丛昱
李广亿
杨金帆
李姗姗
盛雪茹
陈芳
王爱琴
张涛
来源:
第三届液态能源技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
碳偶联 加氢脱氧 航空煤油 支链烷烃
木质纤维素 碳
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描述:
航空煤油是目前国际上需求量较大的一种液体燃料。木质纤维素是农林废弃物的主要成分。与其它生物质相比,具有价格便宜、来源广阔等优势。在最近几年中,本课题组以木质纤维素基平台化合物为原料,通过无溶剂条件下的碳-碳反应制备了一系列具有航空煤油链长范围的含氧有机化合物前驱体,并对这些前驱体加氢脱氧成功地合成了一些具有航空煤油链长范围的直链烷烃、支链烷烃、环烷烃以及多环烷烃。与国际上已有技术相比,这些方法具有工艺简单、低成本、低能耗、高效、环保等优势。
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以糠醛及其衍生物为原料合成航空煤油烷烃的研究
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作者:
李宁
丛昱
李广亿
杨金帆
李姗姗
盛雪茹
陈芳
王爱琴
张涛
来源:
第三届液态能源技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
碳偶联 加氢脱氧 航空煤油 支链烷烃
木质纤维素 碳
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描述:
航空煤油是目前国际上需求量较大的一种液体燃料。木质纤维素是农林废弃物的主要成分。与其它生物质相比,具有价格便宜、来源广阔等优势。在最近几年中,本课题组以木质纤维素基平台化合物为原料,通过无溶剂条件下的碳-碳反应制备了一系列具有航空煤油链长范围的含氧有机化合物前驱体,并对这些前驱体加氢脱氧成功地合成了一些具有航空煤油链长范围的直链烷烃、支链烷烃、环烷烃以及多环烷烃。与国际上已有技术相比,这些方法具有工艺简单、低成本、低能耗、高效、环保等优势。