“十四五”时期江苏射阳县航空制造业走出困局的几点思考

作者： 陈芳   来源： 环渤海经济瞭望 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 制造业产业   制造业服务化   长三角一体化   几点思考   江苏射阳   制造业   江苏省   射阳县   服务业   产业链条  

描述： 一、前言通用航空制造业是一个高度市场化的行业，具有产业链条长、服务领域广、带动作用强等特点。由于江苏省射阳县的通用航空制造业正在起步阶段，它对射阳县经济发展的拉动作用还不太明显，市场潜力也还未完全释放出来。近年来，政策利好的优势，虽吸引着一些企业入驻江苏省射阳县，但在长三角一体化国家战略机遇的新形势下，射阳县如何利用自身地域优势，如何利用相关产业的融合促进通用航空制造业健康发展，

民航空管单位安全承载能力与持续安全发展研究

作者： 陈芳   来源： 中国地质大学(北京) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 民航空管单位安全承载能力与持续安全发展研究

弱化缓冲算子修正的民航不安全事件离散灰色预测

作者： 陈芳   孙亚腾   来源： 安全与环境学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航不安全事件   弱化缓冲算子   离散灰色预测模型   安全管理工程  

描述： 为了掌握民航不安全事件的发展状况,并据此制定民航企事业单位的安全绩效考核指标,在民航不安全事件灰色预测的基础上引入离散灰色预测和弱化缓冲算子理论,基于中国民航2004—2013年不安全事件数据建立

大力发展我国支线航空

作者： 陈芳   姬瑞鹏   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 大型航空公司   中国民航局   国内航空公司   航空服务   通用航空   机队   民用航空局   支线航空   放松管制   航空运价  

描述： 十八大以来，中央提出了发展新型城镇化、加快京津冀协调发展、“一带一路”等重大发展战略，对于落实国家发展战略构想、提升城镇化质量、促进需求释放和要素更大范围流动、加快综合交通运输体系建设、提升中小城市通达性，具有重要战略意义。2017年5月，中国民航局局长

全文：十八大以来，中央提出了发展新型城镇化、加快京津冀协调发展、“一带一路”等重大发展战略，对于落实国家发展战略构想、提升城镇化质量、促进需求释放和要素更大范围流动、加快综合交通运输体系建设、提升中小城市通达性，具有重要战略意义。2017年5月，中国民航局局长

弱化缓冲算子修正的民航不安全事件离散灰色预测

作者： 陈芳   孙亚腾   来源： 安全与环境学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航不安全事件   弱化缓冲算子   离散灰色预测模型   安全管理工程  

描述： 为了掌握民航不安全事件的发展状况,并据此制定民航企事业单位的安全绩效考核指标,在民航不安全事件灰色预测的基础上引入离散灰色预测和弱化缓冲算子理论,基于中国民航2004—2013年不安全事件数据建立

大力发展我国支线航空

作者： 陈芳   姬瑞鹏   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 大型航空公司   中国民航局   国内航空公司   航空服务   通用航空   机队   民用航空局   支线航空   放松管制   航空运价  

描述： 十八大以来，中央提出了发展新型城镇化、加快京津冀协调发展、“一带一路”等重大发展战略，对于落实国家发展战略构想、提升城镇化质量、促进需求释放和要素更大范围流动、加快综合交通运输体系建设、提升中小城市通达性，具有重要战略意义。2017年5月，中国民航局局长

全文：十八大以来，中央提出了发展新型城镇化、加快京津冀协调发展、“一带一路”等重大发展战略，对于落实国家发展战略构想、提升城镇化质量、促进需求释放和要素更大范围流动、加快综合交通运输体系建设、提升中小城市通达性，具有重要战略意义。2017年5月，中国民航局局长

作者： 刘博宇     陈芳   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航地区管理局   PDCA   考核指标体系   安全生产   政策生命周期理论  

描述：

作者： 刘博宇     陈芳   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航地区管理局   PDCA   考核指标体系   安全生产   政策生命周期理论  

描述：

民航行政机关安全生产权责清单构建的思考

作者： 陈芳     瞿琬茹     邓鹏远   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 权责清单   行政机关   民航   安全生产  

描述： 为了推进民航行政机关有效落实安全生产的权力和责任，对比分析31个省级交通运输部门的权责清单以及国内民航法律法规要求和《民航局、地区管理局及其安全监督管理局行业管理职责分工表》，确定了民航行政机关所需

组织因素对飞行员不安全行为的干预策略研究

作者： 陈芳   卫微   张迪   来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   不安全行为   组织因素   干预策略   系统动力学  

描述： 为了对飞行员的不安全行为进行科学有效的管理,挖掘组织因素带来的深层影响,防止因飞行员不安全行为造成的不安全事件发生,运用系统动力学方法,构建组织因素对飞行员不安全行为的干预策略模型。以S航空公司为研究对象,通过调节组织因素中的飞行技术训练力度和奖惩力度等变量,制定不同的干预策略,运用VENSIM软件模拟不同干预策略的干预结果。研究结果表明:飞行员不安全行为的最佳干预策略组合为安全记录考核奖励程度、副驾驶转正/机长升职力度、监管力度、罚款力度、飞行技术训练强度的组合,到2020年实现不安全行为数量平均降低26%,在2020年改变干预策略数值,到2030年实现不安全行为数量平均降低54%。