全球低成本航空的航线网络特征研究

作者： 崔玺康   杨洋   党铁红   来源： 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 低成本航空公司　　航线网络  

描述： 为跟踪研究全球低成本航空公司的航线网络现状、发展规律和区域特征,以更好地掌握全球低成本航空的发展趋势,本文从全球范围内选取对各地区有重要影响并发展稳健的主要低成本航空公司,通过分类与对比的方法探索低成本航空航线网络的发展模式和特征。欧洲的低成本航空公司更倾向于开拓休闲旅游市场,其两大廉航的航线网络覆盖最广,但平均航班频率较低并持续下降;美国则由于国内航空市场发达以及支线航空的发展水平高,使美国西南

大飞机的静谧之旅

作者： 崔玺康   杨洋   林大楷   来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 尖锐度   声压级   内噪声   声环境   飞机噪声   成对比较法   声音信号   主观感受   声品质  

描述： 随着人们生活水平的提高,乘机体验受到越来越多的关注。新一代商用飞机为提升产品竞争力都制订了舱内噪声的设计指标,以营造更加舒适的客舱环境。中国商飞北京民用飞机技术研究中心近期完成的一项关于国内航空公司飞机客舱噪声环境的调查表明,有42.39%的受访者认为客舱内的噪声是最影响乘坐舒适性的因素。同时,调

四旋翼倾转飞行器操纵冗余设计

作者： 杨洋   陈维芹   陈仁良   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行动力学   四旋翼倾转   操纵策略   配平计算  

描述： 建立了四旋翼倾转飞行器旋翼、机翼、机身的非线性气动模型和飞行动力学模型,并在Matlab/Simulink环境下搭建了仿真模型,根据仿真模型计算各个操纵面的操纵效率,确定了不同状态下各个通道需要用到的操纵方式,结合飞行动力学模型和操纵方式,在纵向通道上进行了全包线的配平计算,表明了操纵策略的可行性。

大飞机的静谧之旅

作者： 崔玺康   杨洋   林大楷   来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 尖锐度   声压级   内噪声   声环境   飞机噪声   成对比较法   声音信号   主观感受   声品质  

描述： 随着人们生活水平的提高,乘机体验受到越来越多的关注。新一代商用飞机为提升产品竞争力都制订了舱内噪声的设计指标,以营造更加舒适的客舱环境。中国商飞北京民用飞机技术研究中心近期完成的一项关于国内航空公司飞机客舱噪声环境的调查表明,有42.39%的受访者认为客舱内的噪声是最影响乘坐舒适性的因素。同时,调

四旋翼倾转飞行器操纵冗余设计

作者： 杨洋   陈维芹   陈仁良   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行动力学   四旋翼倾转   操纵策略   配平计算  

描述： 建立了四旋翼倾转飞行器旋翼、机翼、机身的非线性气动模型和飞行动力学模型,并在Matlab/Simulink环境下搭建了仿真模型,根据仿真模型计算各个操纵面的操纵效率,确定了不同状态下各个通道需要用到的操纵方式,结合飞行动力学模型和操纵方式,在纵向通道上进行了全包线的配平计算,表明了操纵策略的可行性。

接地长导线源半航空瞬变电磁三维有限体积正演

作者： 杨静   姜晓腾   杨洋   孙怀凤   来源： 地球物理学进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 半航空   有限体积法   瞬变电磁   三维正演  

描述： 基于有限体积法开发了长导线源半航空瞬变电磁三维正演方法.首先将均匀半空间产生的背景场和异常体产生的异常场进行电磁场分离，可获得双旋度方程，后采用有限体积法在控制体积内进行积分，可得到控制方程，对该控制方程采用交错网格离散，时间离散采用后向欧拉离散，离散后形成半航空瞬变电磁三方向离散方程，系数矩阵根据Yee网格尺寸和控制体积尺寸进行计算，根据时频转换可得到接地长导线源半航空瞬变电磁背景场，选用PARDISO直接求解器对方程进行求解，其中迭代时间步长逐渐递增，以降低时间步长对正演效率的制约，任意点电磁场采用对角体积加权平均的方法进行插值.最后，选用均匀半空间模型和层状模型进行精度验证，并采用山峰、山谷、山峰山谷混合三类模型分析了接地长导线源半航空瞬变电磁的响应规律，结果显示开发的程序可用于半航空瞬变电磁勘探，可为半航空瞬变电磁数据解释的发展提供理论指导.

接地长导线源半航空瞬变电磁三维有限体积正演

作者： 杨静   姜晓腾   杨洋   孙怀凤   来源： 地球物理学进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 半航空   有限体积法   瞬变电磁   三维正演  

描述： 基于有限体积法开发了长导线源半航空瞬变电磁三维正演方法.首先将均匀半空间产生的背景场和异常体产生的异常场进行电磁场分离，可获得双旋度方程，后采用有限体积法在控制体积内进行积分，可得到控制方程，对该控制方程采用交错网格离散，时间离散采用后向欧拉离散，离散后形成半航空瞬变电磁三方向离散方程，系数矩阵根据Yee网格尺寸和控制体积尺寸进行计算，根据时频转换可得到接地长导线源半航空瞬变电磁背景场，选用PARDISO直接求解器对方程进行求解，其中迭代时间步长逐渐递增，以降低时间步长对正演效率的制约，任意点电磁场采用对角体积加权平均的方法进行插值.最后，选用均匀半空间模型和层状模型进行精度验证，并采用山峰、山谷、山峰山谷混合三类模型分析了接地长导线源半航空瞬变电磁的响应规律，结果显示开发的程序可用于半航空瞬变电磁勘探，可为半航空瞬变电磁数据解释的发展提供理论指导.

单通道飞机客舱内高密度WiFi设计布局研究

作者： 杨洋   王纪军   杜稀晖   来源： 科技创新导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 无线带宽   同信道干扰   负载均衡   802.11n/ac   带内邻信道干扰   IFE   高密度WiFi   带外信道干扰  

描述： 单通道飞机客舱内高密度WiFi设计布局研究

基于飞机发动机数字化对接安装工艺研究

作者： 杨洋   罗宇   陈军   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 对接安装   数字化装配   飞机发动机  

描述： 数字化技术在飞机发动机装配中的应用提高了对接安装的精确性和可操作性,为此本文研究飞机发动机数字化对接安装工艺,介绍数字化对接安装工艺优势、工艺构成、工艺难点,并给出数字化对接安装规划设计方案。总结飞机发动机数字化装配经验,供相关人员参考借鉴。

武汉航空港发展集团打造“生命线”工程

作者： 韩品平   刘芳   杨洋   来源： 长江日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 综合管廊   工期目标   民航系统   天河机场   临空经济区   施工单位   交通中心   监理单位   运营经验   地方政府管理  

描述： 今天，武汉天河机场T3航站楼正式启用，由武汉航空港发展集团精细打造的T3航站楼“生命线”工程——地下综合管廊精彩亮相。武汉航空港发展集团伴随临空经济区建设“第二轮”浪潮应运而生，被市委、市政府赋予临空经济区“投资主体、融资主体、建设主体”的历史使命。2015

全文：今天，武汉天河机场T3航站楼正式启用，由武汉航空港发展集团精细打造的T3航站楼“生命线”工程——地下综合管廊精彩亮相。武汉航空港发展集团伴随临空经济区建设“第二轮”浪潮应运而生，被市委、市政府赋予临空经济区“投资主体、融资主体、建设主体”的历史使命。2015